ça fait plusieurs semaines que je réfléchis à une solution pour ces satanés boulons de roues qui rouilles ... Merci
Au vu des prix des boulons neufs qui finiront forcément comme les miens, je me suis dit que la meilleure option était encore de les refaires.
J'ai demandé autour de chez moi pour les faire re chromés et j'ai eu un devis par téléphone à 150€ pour les 20 boulons.
Au vu du confinement, la question ne se pose plus....
Du coup je les ai re peints à la bombe... j'entends déjà les piqués de "l'origine" gna gna gna tu peint à la bombe une
....Que Dieu me pardonne !!
Place au boulot :
Voici l'état des jantes dans l'ensemble
: 
Du coup j'ai mis la voiture sur chandelles et démonté les roues et centres de roues.
j'ai commencé par brosser les 20 boulons de roues
y'a plus fun ....J'ai utilisé une disqueuse avec une brosse de ce type :
Puis j'ai dégraissé avec du nettoyant frein les boulons :
Pour appliquer la peinture je me suis fait des supports sur des plaque de bois que j'avais en rab.
Une fois bien dégraissé, je passe deux couches de galvanisation à froid et 3 couches de peinture jantes
La galvanisation à froid permet de protéger les pièces contre la rouille
Concernant les centres de roue :
J'ai déposé les insignes Maserati avec un tournevis fin ( ils sont collés avec du double face ) /!\ il faut aller délicatement c'est fragile!
Il suffit ensuite de les poncer au papier de verre ( moi j'ai utilisé du 320) et nettoyé le double face qui reste.
Après nettoyage et dégraissage, je passe 3 couches de peinture pour jantes.
Une fois fini j'ai recollé les insignes à la super glue et voici le résultat :
Le résultat, avant après :
Ps :
Couple de serrage des boulons de roues : 120N.m
Bilan l'opération m'a pris 1 journée pour respecter les temps de séchage et coûte environ 30 euros ...
Je suis super satisfait du rendu, on verra dans le temps mais je suis pas très inquiet.
je ne sais pas si toutes les 4200 ont les mêmes boulons peut-être pas !
