Maserati vintage - roues et pneus modernes
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
La date de fabrication peut être la 48ème semaine de 1982 comme de 1992. Avant 2000 la décennie n'était pas inscrite puisqu'il n'y avait que 3 chiffres.
Roule calmement avec ces vieux pneus, n'attaque pas dans les virages surtout sur le mouillé, car l'adhérence ne doit plus être très bonne. Et pas trop vite non plus, l'état des carcasses n'est pas visible. Depuis le temps que tu attends de pouvoir rouler avec, ce serait vraiment dommage de l’abîmer à cause des pneus.
Et la météo qui devrait se dégrader à partir de la semaine prochaine.
Roule calmement avec ces vieux pneus, n'attaque pas dans les virages surtout sur le mouillé, car l'adhérence ne doit plus être très bonne. Et pas trop vite non plus, l'état des carcasses n'est pas visible. Depuis le temps que tu attends de pouvoir rouler avec, ce serait vraiment dommage de l’abîmer à cause des pneus.
Et la météo qui devrait se dégrader à partir de la semaine prochaine.
Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
La date de fabrication de ce pneu est bien la 48ème semaine de 1982.
Pour les années 90 il y a une flèche en triangle dans l'ovale derrière les 3 chiffres.
Pour les années 90 il y a une flèche en triangle dans l'ovale derrière les 3 chiffres.
- Froggie
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
@smart: juste, la décennie 90 comporte un petit triangle à côté du marquage de date à 3 chiffres.
@Phil: pas question de rouler vite tant que la voiture est sur ces vieux XWX, même si je n'ai détecté aucune micro-fissure sur les flancs ou la bande de roulement. Je sais que l'intérieur peut être abîmé...
80 sur l'autoroute pour la ramener sera le max.
Et j'espère qu'il fera beau et sec mardi, comme la météo semble l'annoncer. Sinon, j'attendrai quelques jours de plus, à ce stade je peux encore faire cet effort
@Phil: pas question de rouler vite tant que la voiture est sur ces vieux XWX, même si je n'ai détecté aucune micro-fissure sur les flancs ou la bande de roulement. Je sais que l'intérieur peut être abîmé...
80 sur l'autoroute pour la ramener sera le max.
Et j'espère qu'il fera beau et sec mardi, comme la météo semble l'annoncer. Sinon, j'attendrai quelques jours de plus, à ce stade je peux encore faire cet effort
Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Tu veux dire qu ils t ont changé le pare brise sans te mettre d essui glace?
- Froggie
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Elle est très belle.
- PhilDW
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Je me suis commandé il y a 2 mois une Khamsin dans la même teinte que celle de ton Indy.
https://www.carmodel.com/fr/topmarques/ ... 973/128578
https://www.carmodel.com/fr/cult-scale- ... -8c/115147
Sur celle-ci les essuie-glaces ne sont pas fonctionnels.
Elle doit arriver très prochainement dès que l'Alfa Disco Volante Touring Superleggera (j'ai déjà le Spyder en bleu clair métallisé) commandée en même temps sera disponible. Evidemment, toutes les 2 aussi seulement au 1/18, je n'aurai jamais les moyens d'en acheter une seule au 1/1, surtout une de ces 2 Alfa même en revendant la maison, mais à choisir je préfère quand même garder la maison.
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https://www.carmodel.com/fr/cult-scale- ... -8c/115147
Sur celle-ci les essuie-glaces ne sont pas fonctionnels.
Elle doit arriver très prochainement dès que l'Alfa Disco Volante Touring Superleggera (j'ai déjà le Spyder en bleu clair métallisé) commandée en même temps sera disponible. Evidemment, toutes les 2 aussi seulement au 1/18, je n'aurai jamais les moyens d'en acheter une seule au 1/1, surtout une de ces 2 Alfa même en revendant la maison, mais à choisir je préfère quand même garder la maison.
- Gianni
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Magnifiques ces 1/18
Le choix de garder la maison me semble assez judicieux
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3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Superbe... tu peux nous en dire un peu plus sur celle qui est garée derrièreFroggie a écrit :Dans les starting blocks
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Superbes ces miniatures.PhilDW a écrit :Je me suis commandé il y a 2 mois une Khamsin dans la même teinte que celle de ton Indy.
...
Elle doit arriver très prochainement dès que l'Alfa Disco Volante Touring Superleggera (j'ai déjà le Spyder en bleu clair métallisé) commandée en même temps sera disponible.
La reproduction de la Khamsin est très finement réalisée.
Je ne connaissais pas cette Disco Volante de Touring (apparemment rarissime). Très jolie.
Une BB.Will_Oldham a écrit : Superbe... tu peux nous en dire un peu plus sur celle qui est garée derrière
J'en ai vu passer plusieurs, carbus, injection...
- PhilDW
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Je m'écarte un peu du thème du fil, mais ce serait dommage de vous priver de ce qui suit.
Très rarissime la Disco Volante, et très chère puisque fabriquée à quelques unités. 500-600.000 € en plus du prix d'une Alfa 8C Competizione ou Spyder qui est cannibalisée, dont la carrosserie est découpée et démontée pour être remplacée par la nouvelle carrosserie en aluminium entièrement formée à la main .
Comme c'est au départ une Alfa 8C, cela signifie qu'elle a le moteur Maserati 4.7 de la GranTurismo S, mais dans un gabarit moins gigantesque et beaucoup moins lourd.
https://www.youtube.com/watch?v=iwh02a9sC7w
Un allemand n'est pas effrayé par le prix, il a les 4 versions. Je conseille de monter le volume sonore.
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo
Je n'en ai jamais vu aucune, mais Philippe a déjà vu et photographié les 2 versions réunies en même temps au Zoute Grand Prix.
Le dessinateur est belge puisque c'est Louis de Fabribeekers qui est à la tête du style de la nouvelle Carrozzeria Touring dont Roland D'Ieteren est un actionnaire principal.
Jeremy Clarkson a eu le plaisir d'en essayer une, et il l'a beaucoup appréciée. Il aime beaucoup les Alfa contrairement à ses 2 acolytes. Il les aime en tout cas plus que les Maserati biturbo.
https://www.youtube.com/watch?v=DxF9vFJezRA
Au départ, Alfa Romeo ne voulait pas reconnaître le modèle mais a finalement accepté que le logo Alfa soit apposé sur la carrosserie.
Très rarissime la Disco Volante, et très chère puisque fabriquée à quelques unités. 500-600.000 € en plus du prix d'une Alfa 8C Competizione ou Spyder qui est cannibalisée, dont la carrosserie est découpée et démontée pour être remplacée par la nouvelle carrosserie en aluminium entièrement formée à la main .
Comme c'est au départ une Alfa 8C, cela signifie qu'elle a le moteur Maserati 4.7 de la GranTurismo S, mais dans un gabarit moins gigantesque et beaucoup moins lourd.
https://www.youtube.com/watch?v=iwh02a9sC7w
Un allemand n'est pas effrayé par le prix, il a les 4 versions. Je conseille de monter le volume sonore.
https://www.youtube.com/watch?time_cont ... e=emb_logo
Je n'en ai jamais vu aucune, mais Philippe a déjà vu et photographié les 2 versions réunies en même temps au Zoute Grand Prix.
Le dessinateur est belge puisque c'est Louis de Fabribeekers qui est à la tête du style de la nouvelle Carrozzeria Touring dont Roland D'Ieteren est un actionnaire principal.
Jeremy Clarkson a eu le plaisir d'en essayer une, et il l'a beaucoup appréciée. Il aime beaucoup les Alfa contrairement à ses 2 acolytes. Il les aime en tout cas plus que les Maserati biturbo.
https://www.youtube.com/watch?v=DxF9vFJezRA
Au départ, Alfa Romeo ne voulait pas reconnaître le modèle mais a finalement accepté que le logo Alfa soit apposé sur la carrosserie.
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
suffit de voir la banane du mec....
de a à z j aurai probablement la même
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Merci pour ces vidéos.
La fabrication est du grand art, du travail d'orfèvre, d'artiste, tout à la main, du façonnage des tôles au marteau, ajustement, limage, ponçage, revêtement, polissage; et pareil pour les cuirs, les détails...
Quant à la collection, que dire...
Et enfin à l'essai, cette Disco Volante a LE son qu'il faut.
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- Gianni
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Mouais, pas si top que ça ce garage y a aucune Maserati
Bon sinon, dites-moi que le proprio est un membre du forum et qu’il nous invite tous chez lui pour un petit WE sans chichi
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
La video de chez Touring était plus longue par le passé, on y voyait au départ une 8C Competizione qui se faisait démonter et même découper les éléments de carrosserie non boulonnés comme les ailes arrière et le toit.
Des âmes sensibles ont sûrement fait censurer cette partie.
Aucune Maserati, mais les 2 Alfa 8C et les 2 Disco Volante utilisent la plateforme et la mécanique des Maserati GranTurismo et GranCabrio, avec une carrosserie moins lourde et moins encombrante et un autre logo qui fait partie de la même famille depuis +/- 25 ans.
Des âmes sensibles ont sûrement fait censurer cette partie.
Aucune Maserati, mais les 2 Alfa 8C et les 2 Disco Volante utilisent la plateforme et la mécanique des Maserati GranTurismo et GranCabrio, avec une carrosserie moins lourde et moins encombrante et un autre logo qui fait partie de la même famille depuis +/- 25 ans.
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Ha ça les Touring actuelles c'es fabuleux... c'est de la voiture artisanale sur des bases modernes, ça me fait complètement rêver bien plus que n'importe quelle "supercar". Chez Maserati y'avait la très belle Scia di Persia, qui était passé sur le forum.
La plus belle de leurs oeuvres reste la Ferrari Berlinetta Lusso à mon avis, dès que mon euromillion tombe, je prend ça devant n'importe quelle supercar
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Elles sont vraiment magnifiques
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Je l’avais vue en vente la Fefe , elle est de toute beauté !
- PhilDW
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Re: Maserati vintage - roues et pneus modernes
Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais le collectionneur allemand a un exemplaire de cette Berlinetta Lusso dont Ferrari n'a pas accordé l'autorisation d'y apposer l'emblème qui est garée dans son garage entre les 2 Disco Volante et les 2 Alfa 8C.
Il y en a qui ne sont vraiment pas à plaindre en plus d'habiter dans une région qui semble très jolie, j'aime beaucoup les régions montagneuses.
Il y en a qui ne sont vraiment pas à plaindre en plus d'habiter dans une région qui semble très jolie, j'aime beaucoup les régions montagneuses.