La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
ok mais à quel prix!AlfaMaserati a écrit :Et pourtant ils sont résolus !
Disons que si tu avais un peu de gras pour des travaux au cas ou, ca va bien, mais si t"étais au taquet de ton budget, ça pique
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
On est d’accord ça reste une voiture produite de façon quasi artisanale et en petite série. Si tu veux de la fiabilité à tout prix prend une C63 AMG mais c’est différent!kalisto42 a écrit :ok mais à quel prix!AlfaMaserati a écrit :Et pourtant ils sont résolus !
Disons que si tu avais un peu de gras pour des travaux au cas ou, ca va bien, mais si t"étais au taquet de ton budget, ça pique
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
4200 - 3200 = 1000 problèmes en moins...kalisto42 a écrit :Tous tes soucis m'ont vacciné d'acheter une 4200 GT
3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
mdr j'espère, je recherche une 3200 GTjoeley a écrit :4200 - 3200 = 1000 problèmes en moins...kalisto42 a écrit :Tous tes soucis m'ont vacciné d'acheter une 4200 GT
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
J’ai la réponse pour la légère fumée au redémarrage au niveau moteur cela peut venir du reniflard d’huile , rien d’inquiétant, le niveau un peu au dessus du maxi y contribue aussi un peu! Personne n’a jamais eu ce phénomène?
Dernière modification par Storm le sam. 27 juin 2020 23:18, modifié 1 fois.
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
kalisto42 a écrit :mdr j'espère, je recherche une 3200 GTjoeley a écrit :4200 - 3200 = 1000 problèmes en moins...kalisto42 a écrit :Tous tes soucis m'ont vacciné d'acheter une 4200 GT
Oui enfin c’est pas non plus la voiture la plus fiable au monde la 3200!
- Gianni
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Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Ah non les gars, ne relancez pas la guerre des 3200 vs 4200 ou Maserati vs "Maserrari" (Copyright Maseralfa )
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Bon je l’ai démarré pour la rentrer au garage elle était de nouveau quasi froide, aucun soucis de fumée niveau échappement ou reniflard
c’était bien lié au fait que j’avais fait mes petits coups de gaz juste avant la coupure du moteur. Je me suis stressé pour rien je crois étonnant non ?
Le point vert sur la deuxième photo est un reflet dans l’objectif de l’appareil photo
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Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
le rendu des photos est vraiment superbe ! et alors là le plafonnier du jamais vu ; il est sublime !
Maser@ldente
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
C'est dommage ...kalisto42 a écrit :Tous tes soucis m'ont vacciné d'acheter une 4200 GT
Avoir autant de problèmes sur un même véhicule est rare.
Et pourtant, ça peut arriver sur n'importe quelle marque et modèle.
Il faut juste être conscient qu'entretenir une Maserati (tout comme une Porsche, Jaguar, Aston, ...), ce n'est pas le même budget que pour une Renault, surtout si on fait tout réaliser par des pros.
ça reste l'achat d'une voiture qui a entre 15 et 20 ans, avec tous le vieillissement des pièces normal pour cet age, même pour des kilométrages limités.
ex : 4200 CC
612 Scaglietti
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Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Au final je n’ai eu qu’un soucis provoqué par un incompétent et le radiateur de chauffage , le reste c’est simplement de l’entretien sur une auto qui comme tu le dis à une 15zaine d’année! Oui le ciel de toit j’en suis vraiment très content ça fait vraiment la différence je trouve!
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
J’ai fait un peu de petites routes sinueuses avec un revêtement imparfait et vraiment les suspensions KW V3 sont EXCEPTIONNELLES ! Aucun mouvements parasites, un confort ferme mais correct et un comportement ultra rigoureux qui permet d’attaquer sans craintes! Fabuleux! Quand à la ligne d’échappement avec le X Pipe Supersprint et les Tubi Style à l’arrière, magique!!! Par contre difficile de passer inaperçu avec même à bas régime en faible charge et de superbes retours au lâcher de pied! Je suis sous le charme!
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Elle est superbe, j'espère que tu va pouvoir en profiter maintenant.
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Merci ! J’en profite un peu en attendant son nouveau radiateur de chauffage oui ! Ça fait vraiment du bien de la retrouver!!! J’en ai profité pour faire un gros nettoyage extérieur et il faut que je passe la cire. J’ai refais également le nettoyage des intérieurs des ouvrants avec du nettoyant sans eau et microfibre. Il me reste à refaire un petit traitement des cuirs !
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Tiens au fait je trouve que la boite est vraiment plus habile dans ses débrayages embrayages depuis que elle a été repro par la concession. De plus j’ai essayé le mode auto pour voir et je suis tout à fait surpris car contrairement à ce que j’ai toujours lu...il est plutôt bien géré ! La voiture passe ses rapports au bon moment! Niveau rapidité rien à redire non plus c’est vraiment bien pour une simple embrayage, est ce lié à une mise à jour lors de sa reprogrammion? Difficile à dire mais c’est vraiment cool!
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Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Salut
T'ont ils expliqué ce qu'ils avaient fait en reprog de boite ? nouveau soft ou juste recalibrage ? merci
T'ont ils expliqué ce qu'ils avaient fait en reprog de boite ? nouveau soft ou juste recalibrage ? merci
Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Hello , je sais qu’il y a forcément eu un recalibrage, après honnêtement je n’ai pas demandé sur le coup car je n’avais pas encore essayé la voiture.
Mais j’imagine que lorsqu’ils font une reprog ils vérifient si la boite est avec la dernière version du logiciel, à confirmer mais vraiment j’ai trouvé que la gestion en auto était tout à fait correcte et surtout le point de patinage est mieux géré je trouve. Est ce une impression où la réalité ? Difficile à dire! Je vais regarder sur la facture le détail. Au pire je demanderai quand j’y reviendrai
Mais j’imagine que lorsqu’ils font une reprog ils vérifient si la boite est avec la dernière version du logiciel, à confirmer mais vraiment j’ai trouvé que la gestion en auto était tout à fait correcte et surtout le point de patinage est mieux géré je trouve. Est ce une impression où la réalité ? Difficile à dire! Je vais regarder sur la facture le détail. Au pire je demanderai quand j’y reviendrai
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- Monocylindre
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Re: La voilà enfin!!! 4200 GT CambioCorsa
Ok merci car ça m'intéresse