GT : Demande d'aide au choix GT: Stradale-Sport F1:)
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Bonjour à tous,
J suis en pleine phase de recherche pour une GT, mais j'hésite vraiment entre une Stradale 4P et un Sport f1.
Outre le léger gain de poids, le comportement de la boite notamment (version 599 sur la Strdale 4P si j'ai bien lu) est il si différent qu'on sent cette différence?
Enfin, j'ai le sentiment que la sonorité de la stradale est moins caverneuse, quelqu'un pour m'éclairer sur ces points?
D'avance merci
J suis en pleine phase de recherche pour une GT, mais j'hésite vraiment entre une Stradale 4P et un Sport f1.
Outre le léger gain de poids, le comportement de la boite notamment (version 599 sur la Strdale 4P si j'ai bien lu) est il si différent qu'on sent cette différence?
Enfin, j'ai le sentiment que la sonorité de la stradale est moins caverneuse, quelqu'un pour m'éclairer sur ces points?
D'avance merci
Re: GT : Demande d'aide au choix :)
Hello,
Personne pour répondre à mes interrogations?
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- plm
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Re: GT : Demande d'aide au choix :)
Salut, je découvre ton message, mais pas de réponse dans la mesure ou je ne connais pas.
j'espère que des spécialistes vont y aller....
PLM
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- bay
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Re: GT : Demande d'aide au choix :)
Pourtant il ne manque pas de spécialistes de la Maserati GranTurismoibanana a écrit :Hello,
Personne pour répondre à mes interrogations?
Peut être que ton titre n'est pas assez explicite ?
Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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- ChrisdeMars
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Re: GT : Demande d'aide au choix :)
Il manque peut-être des spécialistes en MC Stardale surtout
Je voudrais bien t’aider mais je n’ai jamais essayé de Mc
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Christophe
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Un V8 sur l'eau ; un V8 sur terre....le graal !
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Re: GT : Demande d'aide au choix :)
Bienvenue
En effet, je crains que nous n’ayons pas de possesseur de MC Stradale. Du coup on est impatient que tu franchisses le pas pour étoffer le catalogue
En effet, je crains que nous n’ayons pas de possesseur de MC Stradale. Du coup on est impatient que tu franchisses le pas pour étoffer le catalogue
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: GT : Demande d'aide au choix :)
De toutes façons, si c'est pour choisir une stradale, il faut aller au bout des choses.
Deux places, harnais et demi-cage.
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“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: GT : Demande d'aide au choix :)
Stradale sans aucune hésitation boite un peux plus rapide,gain de poid et surtout un chant magnifique après niveaux entretien le coup et le même qune boite f1 classique puisque le système f1 et le même pour toute les boite utilisant ceux système,pompe f1 actuateur ect...autant allez cherche le plus haut de game et au niveaux puissance deja tes moins a la ramasse qun 4.7 classique au vue de la lourdeur de la voiture
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- Monocylindre
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Re: GT : Demande d'aide au choix GT: Stradale-Sport F1:)
Je partage ce qui a été dit. Je connais bien la Granturismo 4.7 sport V8 boîte F1 mais je ne connais pas la stradale. Au regard des articles de presse que j'ai pu lire, c'est le choix entre le confort "grand tourisme" de la Granturismo sport BVR et la sportivité encore plus affirmé de la stradale tant en look extérieur qu'intérieur avec une suspension calibrée encore plus ferme et des rapports de boîte encore plus rapides.
Après, c'est une histoire de goût. Pour ma part, j'ai préféré la Granturismo Sport car je sortais d'une alfa roméo 4C, une pure pistarde mais avec des suspensions trop fermes qui ne m'ont pas permis de faire de long trajet avec madame.
Après, c'est une histoire de goût. Pour ma part, j'ai préféré la Granturismo Sport car je sortais d'une alfa roméo 4C, une pure pistarde mais avec des suspensions trop fermes qui ne m'ont pas permis de faire de long trajet avec madame.
Re: GT : Demande d'aide au choix GT: Stradale-Sport F1:)
Bonsoir à tous,
Merci pour ces premiers retours.
Je vais tenter de me faire un idée en allant essayer une stradale que j'ai repérée.
La version 4P c'est surtout pour la revente, car j'ai peur que la 2 place soit vraiment difficile à revendre ensuite. Mais j'avoue les baquets, et l'esprit...
Qu'en pensez-vous? 2 places = revente difficile?
Enfin, certains ont-ils pu comparer les 2 sonorités à l'occasion d'une sortie par exemple?
Merci pour ces premiers retours.
Je vais tenter de me faire un idée en allant essayer une stradale que j'ai repérée.
La version 4P c'est surtout pour la revente, car j'ai peur que la 2 place soit vraiment difficile à revendre ensuite. Mais j'avoue les baquets, et l'esprit...
Qu'en pensez-vous? 2 places = revente difficile?
Enfin, certains ont-ils pu comparer les 2 sonorités à l'occasion d'une sortie par exemple?
Re: GT : Demande d'aide au choix GT: Stradale-Sport F1:)
From Maserati Factory:
"Following your request and our previous email our main offices informs us that to date , the following number of MC Stradale (2 seater) have been produced:
Europe: A Total of 225pieces
China 45
Hong Kong 12
Taiwan 23
Japan: 33
Overseas Markets: a total of 159 pieces
Ca fait seulement 497 MC Stradale 2 seats.
En tout et pour tout.
Tu en tires les conclusions que tu veux pour la future revente.
Si je devais m'acheter une MCs, cela ne pourrait être qu'une 2 seater, mais c'est purement personnel bien entendu comme opinion.
Le harnais et la demi cage est toujours disponible en seconde monte au cas où (toutes les 2 sièges n'ont pas été montée avec)
"Following your request and our previous email our main offices informs us that to date , the following number of MC Stradale (2 seater) have been produced:
Europe: A Total of 225pieces
China 45
Hong Kong 12
Taiwan 23
Japan: 33
Overseas Markets: a total of 159 pieces
Ca fait seulement 497 MC Stradale 2 seats.
En tout et pour tout.
Tu en tires les conclusions que tu veux pour la future revente.
Si je devais m'acheter une MCs, cela ne pourrait être qu'une 2 seater, mais c'est purement personnel bien entendu comme opinion.
Le harnais et la demi cage est toujours disponible en seconde monte au cas où (toutes les 2 sièges n'ont pas été montée avec)
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- Froggie
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Re: GT : Demande d'aide au choix GT: Stradale-Sport F1:)
Comme gemini, 2P.
Revente ou pas (déjà, quelle idée de la revendre...), une Stradale c'est pour être utilisée comme une Stradale.
Si tu veux une 4P, prends la Sport!
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-
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Re: GT : Demande d'aide au choix GT: Stradale-Sport F1:)
100% d'accordFroggie a écrit :Comme gemini, 2P.
Revente ou pas (déjà, quelle idée de la revendre...), une Stradale c'est pour être utilisée comme une Stradale.
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- bay
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Re: GT : Demande d'aide au choix GT: Stradale-Sport F1:)
Tout dépend de l'utilisation que tu comptes faire avec une Maserati Stradale , si c'est pour faire du circuit de temps en temps et peu d'utilisation quotidienne , je crois également que les baquets soit une préférence , si c'est pour une utilisation quotidienne , les baquets vont vite devenir un cauchemar !
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Re: GT : Demande d'aide au choix GT: Stradale-Sport F1:)
Hello,
C'est bien pour avoir ces remarques que je pose cette question et je vous remercie pour vos éclairages.
J'avance doucement dans ma réflexion, et je partage l'avis, ce sera une 2 seater ou une sport.
Reste à me décider!
Pour répondre à ton observation Froggie, la vie est toujours faite d'aléeas et en ce sens, jouer avec en tête un coup d'avance permet parfois de tirer avantage de certaines situations. Après je te rejoins, ce n'est pas le but principal loin de là
C'est bien pour avoir ces remarques que je pose cette question et je vous remercie pour vos éclairages.
J'avance doucement dans ma réflexion, et je partage l'avis, ce sera une 2 seater ou une sport.
Reste à me décider!
Pour répondre à ton observation Froggie, la vie est toujours faite d'aléeas et en ce sens, jouer avec en tête un coup d'avance permet parfois de tirer avantage de certaines situations. Après je te rejoins, ce n'est pas le but principal loin de là