Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

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jpCarrera
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par jpCarrera »

jpCarrera a écrit :
plm a écrit :Ah merde c'était chez moi.....
En ce moment parfois brouillard...
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Parfois pas....
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Salut
le brouillard m'a désorienter je te voyais vers le Nurburgring et il m'a fallu une semaine pour me rendre compte que tu es originaire du coin...Le shooting c'est pour la télé Direct auto avec l'ami Franco Lembo... :Maze :Maze :Maze


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Froggie
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par Froggie »

Tu la fais tourner sur circuit?
Cékoi les deux cylindres en métal dans le coffre?
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plm
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par plm »

jpCarrera a écrit :Le shooting c'est pour la télé Direct auto avec l'ami Franco Lembo... :Maze :Maze :Maze
Ah je suis aussi passé sur D8, avec une fille de Sant'Agata qu'a pas les portes comme tout le monde. Et après ils allaient chez Franco à Reims
pour la Miura qu'il avait en vente. C'est vrai que le coin se prête bien au shooting, et pas trop loin de Paris.
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Konimino2
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par Konimino2 »

Froggie a écrit :Tu la fais tourner sur circuit?
Cékoi les deux cylindres en métal dans le coffre?

Fast and Furious Kit Nitro :o
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Sergio_222
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par Sergio_222 »

Welcome back sur le forum JP :)
Le coupé SciadiPersia est une réalisation étonnante et atypique : j'ai l'occasion de l'apercevoir à Genève en 2019, à coté de sa déclinaison cabriolet :

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A bientôt,
Sergio
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Blu Sera
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par Blu Sera »

Hey JP, welcome back ;)
Notre dernière rencontre remonte au Centenario, à Modena !
Ou peut-être à la soirée de Noël chez Speedy... du temps où le garage s'appelait Speedy ! Et où les soirée de Noël étaient légales ;)
Tiens-nous au courant dès publication de la revue !
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jpCarrera
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par jpCarrera »

Blu Sera a écrit :Hey JP, welcome back ;)
Notre dernière rencontre remonte au Centenario, à Modena !
Ou peut-être à la soirée de Noël chez Speedy... du temps où le garage s'appelait Speedy ! Et où les soirée de Noël étaient légales ;)
Tiens-nous au courant dès publication de la revue !
Ou peut être.. :roll: 2016 la journée de présentation de l'écurie Rebellion....avec les pilotes Nicolas Prost et Nick Heidfeld :D
J'avais rencontré sur l'autoroute une splendide 25Ogt crème. :lol:
Je dois avoir des photos dans mes archives de cette journée... :roll:
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par jpCarrera »

Sergio_222 a écrit :Welcome back sur le forum JP :)
Le coupé SciadiPersia est une réalisation étonnante et atypique : j'ai l'occasion de l'apercevoir à Genève en 2019, à coté de sa déclinaison cabriolet :

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A bientôt,
Sergio
Bonjour Sergio,
Cette réalisation me laisse pas indifférent, je l'avais vu au Salon de Genève et cette couleur Bleu rehausse la sobriété de cette étude.
Elle a de la classe et défini le style classieux de la marque Masérati qui reste pour moi la représentation de la GT... :Maze .
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par jpCarrera »

Froggie a écrit :Tu la fais tourner sur circuit?
Cékoi les deux cylindres en métal dans le coffre?
Pour répondre à tes questions.... :D
Uniquement sur circuit c'est sa destinée..Troféo.officielle c'est la 24°construite. C'est la 2°série 2005 sur la base de la Grand Sport. C'est l' avant dernière évolution qui c'est clôturée en 2006 par la Masérati Grand Sport Troféo Light GT3...
C'est le département Corsa officina Masérati qui a préparé cette troféo suivant les normes en vigueur en 2004 pour le Trofé Masérati.. :D
Les 2 cylindres qui apparaissent sur la photo sont les 2 pompes qui permettent d'alimenter les 2 réservoirs d'essence... :?
Le réservoir est en carbone il a plusieurs fonctions:
IL est compartimenter en 2 réservoirs en carbone indépendants avec 2 remplissages rapides par bonbonne.
Sur le tableau de bord il est possible d'intervenir au moyen d'un interrupteur sur le réservoir de gauche ou droit. Il a aussi une fonction d'équilibrer et de répartir le poids sur l'arrière et d'éviter le déjaugeage.... :Maze
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JGC75
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par JGC75 »

Elle ressemble quelque peu à la Ferrari Roma (à l'avant) :mrgreen:
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jpCarrera
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Re: Bonjour me revoici me revoilà les Masératitudistes

Message par jpCarrera »

JGC75 a écrit :Elle ressemble quelque peu à la Ferrari Roma (à l'avant) :mrgreen:
Coucou.....
Je dirai que c'est Ferrari qui c'est inspiré de la Sciadipersia.... :Maze
Elle est passée par une salle de vente en France.....Quelqu'un connait le montant de la transaction? Estimée 350000/450000€ ? :?
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