Circuit des remparts Angoulême (16)

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Lodein
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Lodein »

...suite

Pour en revenir sur le cœur du sujet, voici quelques voitures que l'on peut voir lors de cette manifestation :
Bristol 403 2l
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Renault 14 TS
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Morgan Aero et TVR Chimaera en conduite à G
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Une Ronart W152 équipée du XK 4,2l Jaguar
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Aston Martin DB6
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Alvis TD 21 Cabriolet
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Peugeot 505 Turbo
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Alpine GTA version US
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Une PRAB fabriquée à 2 exemplaires par des passionnés français (Elle a fait par la suite l'objet d'un article dans Auto Retro ou Retroviseur)
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Delage
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Porsche 906 Carrera
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A suivre...

Lodein
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Froggie
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Froggie »

Pourquoi y a-t-il tant d'anglais: avatar de l'occupation de l'Aquitaine d'époque?
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Lodein
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Lodein »

Suite...

Allez j'arrête de vous faire souffrir, voici, en particulier pour plm ;) , voici de belles Italiennes
Fiat 500 et 126
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Alfa Sud et Lancia Beta Coupé
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Alfa Romeo Junior Zagato
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Alfa Romeo SZ (ES30)
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Alfa Romeo 2600 Spider touring
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Alfa Romeo 6C
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Ferrari Ferrari 250 GT Cabriolet
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Dino 246 GT
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Ferrari California
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A suivre...

Lodein
Dernière modification par Lodein le lun. 17 mai 2021 12:38, modifié 1 fois.
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Lodein »

On va finir avec celles que vous attendez tous !!!, les Maserati

Maserati 3500 GT
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Maserati Merak
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Maserati Kashim
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Et je remet la Maserati Ghibli
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Voila c'est enfin fini !!! (Et encore j'ai mis à peine 10 % de mes photos !!!) j'espère que je vous aurais donné envie de venir au circuit des remparts à Angoulême.

Si cela vous intéresse, n'hésitez vraiment pas à me contacter pour plus d'informations ou pour vous aidez à organiser ce week-end

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massetto
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par massetto »

Très beau catalogue ;)
Si on vient ce sera sans le pluie STP :D
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Lodein
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Lodein »

Froggie a écrit :Pourquoi y a-t-il tant d'anglais: avatar de l'occupation de l'Aquitaine d'époque?
Je ne pense pas, plutôt car les personnes qui ont relancé cette manifestation dans les année 80 connaissaient bien de gros collectionneurs Anglais, et ensuite comme la manifestation est top, qu'il y a pas mal de pub là bas, plus le bouche à oreille...

Lodein
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Lodein »

massetto a écrit :Très beau catalogue ;)
Si on vient ce sera sans le pluie STP :D
Il fait toujours beau à Angoulême !!! et s'il pleut exceptionnellement, les courses sont plus sympa !!!

Lodein
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Tomabenz »

Superbe reportage !
Comment ne pas avoir envi d'y faire un saut.... Je vais sérieusement réfléchir à préparer mon WE en fonction. Dommage que ma :Maze soit trop jeune, les rallyes de régularité m'intéressent de plus en plus, mais surement avec une auto plus adaptée, et un projet à venir (le plus vite possible ;) )
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Lodein
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Lodein »

Merci

N'hésite pas si tu as des questions (Sur les rallyes de régularité aussi)

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Lodein
Fred.Terton
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Fred.Terton »

Merci pour ce chouette article /reportage photo qui met bien en valeur cet évènement qui transforme notre ville d'Angoulême, et encore, il n'y a pas le son qui avec :)
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plm
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par plm »

Lodein a écrit :On va finir avec celles que vous attendez tous !!!, les Maserati
Maserati 3500 GT
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C’est celle de Bernard!!! Il n’a que des plaques personnalisées je crois. Avec vous, c’est un peu le local de l’étape.
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Lodein a écrit : Maserati Merak
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Lodein
On ne voit pas bien, mais ca peut être une 2000: tissu tartan, et sigle à l’arrière « 2000 GT » (si je lis bien), les 3000 ont marqué
simplement Merak ou Merak SS.

Bon effectivement, tout cela donne envie. Si c’est comme Le Mans Classic, les étrangers (principalement anglais, aussi), prennent
d’assaut tous les hébergements relativement proches. Ca sera peut être le vrai challenge. Quitte à se trouver un gite pour être tous
ensemble, en gérant les approvisionnements. On évitera jambon-coquillettes/coca ... :mrgreen:
Biturbo Spyder 2.8
Ghibli II 2.8
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par plm »

Quand on allait avec le « club des amateurs de gd mères Sant’Agataises » au Vigeant, on dormait à Bellac
(100 km à l’est), à l’hôtel des chataigners (maintenant visiblement Le Manguier).
Bison au menu, super sympa à l’époque. Bon, c’était le début des années 2000...
Et par rapport au Vigeant, c’était pas très loin...
Biturbo Spyder 2.8
Ghibli II 2.8
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Lodein
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par Lodein »

plm a écrit : On ne voit pas bien, mais ca peut être une 2000: tissu tartan, et sigle à l’arrière « 2000 GT » (si je lis bien), les 3000 ont marqué
simplement Merak ou Merak SS.

Bon effectivement, tout cela donne envie. Si c’est comme Le Mans Classic, les étrangers (principalement anglais, aussi), prennent
d’assaut tous les hébergements relativement proches. Ca sera peut être le vrai challenge. Quitte à se trouver un gite pour être tous
ensemble, en gérant les approvisionnements. On évitera jambon-coquillettes/coca ... :mrgreen:
Tu as raison c'est bien une 2000 GT
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Effectivement, les Anglais ont tendance à réserver bien en avance, mais il doit y avoir des gites sympa pas trop loin, et puis une cinquantaine de kilomètre de route dans la campagne Charentaise surtout en Maserati, ce n'est que du bonheur...

Lodein
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Re: Circuit des remparts Angoulême (16)

Message par jijiherre711 »

Lodein a écrit :Suite...

Le château de La Rochefoucauld
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Château de la Mercerie
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Il est sympa de s’arrêter et de regarder passer les autres
Alfa Romeo Giulia spider et Triumph TR4
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Jaguar Mark V et Peugeot 404 Cabriolet
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Ferrari 328 GTB
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Austin Healey
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Dauphine et Simca 8
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Panhard 24 CT
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Mercedes 190 SL
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A suivre...

Lodein
Salut à toi, merci pour ces belles photos, et merci aussi à Sergio alias "Froggie" pour m'avoir fait découvrir ce forum!

C'est toujours Sébastien Zanivan qui tient le crachoir à Angoulème?

Sinon, la Jaguar Mk V verte, elle est bizarre, car je n'ai jamais vu des ailes arrières comme celles-ci; A la sortie d'usine, toutes les Mk V avaient des spats recouvrant les roues...
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