Couleur des étriers
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Couleur des étriers
Bonjour,
Nouveau propriétaire d'une Maserati, autant je connais bien la signification des couleurs d'etriers chez Porche, autant je suis perdu chez Maserati (Rouge - gris- jaune)
Chez Porsche, il y a une grosse différence en fonction de la couleur, cette différence indique une qualité, un nombre de pistons et un diamètre des disques, jusqu'aux jaunes qui indiquent que la voiture est équipée de disques céramiques.
Sur une GranTurismo, je vois des étriers gris, rouges, jaunes, mais un tel code couleur existe-t-il pour signifier de quel type technique de freins il s'agit ?
Ou s'agit-il d'une simple coquetterie ?
Merci par avance.
Nouveau propriétaire d'une Maserati, autant je connais bien la signification des couleurs d'etriers chez Porche, autant je suis perdu chez Maserati (Rouge - gris- jaune)
Chez Porsche, il y a une grosse différence en fonction de la couleur, cette différence indique une qualité, un nombre de pistons et un diamètre des disques, jusqu'aux jaunes qui indiquent que la voiture est équipée de disques céramiques.
Sur une GranTurismo, je vois des étriers gris, rouges, jaunes, mais un tel code couleur existe-t-il pour signifier de quel type technique de freins il s'agit ?
Ou s'agit-il d'une simple coquetterie ?
Merci par avance.
Maserati GranTurismo 4.2L ZF
PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
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Re: Couleur des étriers
Sauf erreur de ma part (je connais mal la gamme Granturismo), ce n’est qu’un choix esthétique.
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
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ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Couleur des étriers
Ah OK merci beaucoup.
les miens sont noirs sur ma GranTurismo et je me demandais si cela avait une signification technique.
Pour simplifier, chez Porsche, noir c'est les "petits étriers et disques", Gris c'est "étriers moyens et grands disques", rouge c'est "gros étriers et grands disques", Jaune c'est "gros étriers et grands disques céramique".
les miens sont noirs sur ma GranTurismo et je me demandais si cela avait une signification technique.
Pour simplifier, chez Porsche, noir c'est les "petits étriers et disques", Gris c'est "étriers moyens et grands disques", rouge c'est "gros étriers et grands disques", Jaune c'est "gros étriers et grands disques céramique".
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PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
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Re: Couleur des étriers
Je savais bien que jaune c'est vachement bien...
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Re: Couleur des étriers
Bonsoir,
La couleur des étriers est uniquement esthétique. Pas de changement de caractéristique.
Les différences de caractéristiques sur les freins sont observées uniquement entre les modèles des Granturismo.
W
La couleur des étriers est uniquement esthétique. Pas de changement de caractéristique.
Les différences de caractéristiques sur les freins sont observées uniquement entre les modèles des Granturismo.
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Re: Couleur des étriers
Merci à vous tous
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Re: Couleur des étriers
Chez Porsche oui, mais au changement des disques "ça pique un peu" c'est plus ou moins 10 000€ les 4 disques suivant les models. C'est pour cette raison que beaucoup, peignent leurs étriers en jaune pour "faire genre... j'sius très riche"joeley a écrit :Je savais bien que jaune c'est vachement bien...
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Re: Couleur des étriers
Ceux de mon Cayenne ne sont que gris
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Re: Couleur des étriers
Bravo c'est très "chouli"
Mais quand on pense que des disques carbone/céramique sur les Porsche ne font que 20/30000 km et encore, en campagne sur routes salles mais surtout gravillonnées, maxi 10 000km, ça fait mal quand même.
Mais quand on pense que des disques carbone/céramique sur les Porsche ne font que 20/30000 km et encore, en campagne sur routes salles mais surtout gravillonnées, maxi 10 000km, ça fait mal quand même.
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Re: Couleur des étriers
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Re: Couleur des étriers
Merci, pourtant les miens sont noirs, je ne sais pas pourquoi, mais c'est vraiment très beau effectivement en jaune. En plus tes jantes sont sublimes
Dernière modification par JM-GT le jeu. 16 sept. 2021 22:42, modifié 1 fois.
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