Présentation
Re: Présentation
très belle dans cette livrée noire. L intérieur?
- Gianni
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Re: Présentation
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- Lodein
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Re: Présentation
Bonjour et bienvenue sur Maseratitude
Bon courage pour la remise en route
Lodein
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Lodein
Re: Présentation
Bienvenue sur le forum
- Cedfred
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Re: Présentation
bienvenue sur le forum!
Qu'est-ce que tu as comme soucis sur ta belle?
Qu'est-ce que tu as comme soucis sur ta belle?
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: Présentation
Bienvenue avec cette belle S.
J'ai toujours eu un faible pour ces intérieurs Terra di Siena.
J'ai toujours eu un faible pour ces intérieurs Terra di Siena.
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Re: Présentation
Bienvenue à toi !
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- Froggie
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Re: Présentation
Bienvenue aussi et bonne chance pour tes soucis électriques!
- plm
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Re: Présentation
Bienvenue.
Tu peux effectivement nous en dire davantage: variante?, quels problèmes dessus? (ou choses à refaire/corriger, simplement).
Orleans, c’est bien placé: pour la Dordogne, pour Le Mans Classic..... pour... partout...
Edit: Je viens de voir l’autre post concernant les pbs électriques. Pas glop.
Si elle marchait bien avant, le gars a fait une connerie, peut être à son insu.
Il faut vérifier ce qu’il y a autour des parties qu’il a soudées, et voir ce qui a pu trinquer.
Tu peux effectivement nous en dire davantage: variante?, quels problèmes dessus? (ou choses à refaire/corriger, simplement).
Orleans, c’est bien placé: pour la Dordogne, pour Le Mans Classic..... pour... partout...
Edit: Je viens de voir l’autre post concernant les pbs électriques. Pas glop.
Si elle marchait bien avant, le gars a fait une connerie, peut être à son insu.
Il faut vérifier ce qu’il y a autour des parties qu’il a soudées, et voir ce qui a pu trinquer.
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- Monocylindre
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Re: Présentation
Bienvenue et bon courage!
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Re: Présentation
merci!!Cedfred a écrit :bienvenue sur le forum!
Qu'est-ce que tu as comme soucis sur ta belle?
j'ai fait un autre poste ou j'explique mon soucis mais en gros je n'ai pas d'allumage
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- Monocylindre
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Re: Présentation
Merci!plm a écrit :Bienvenue.
Tu peux effectivement nous en dire davantage: variante?, quels problèmes dessus? (ou choses à refaire/corriger, simplement).
Orleans, c’est bien placé: pour la Dordogne, pour Le Mans Classic..... pour... partout...
Edit: Je viens de voir l’autre post concernant les pbs électriques. Pas glop.
Si elle marchait bien avant, le gars a fait une connerie, peut être à son insu.
Il faut vérifier ce qu’il y a autour des parties qu’il a soudées, et voir ce qui a pu trinquer.
j'ai eu pas mal de soucis électrique mais jamais très grave surtout de l'oxydation. J'ai changé pas mal de silent bloc qui étaient secs. Et une ligne complète inox, l'ancienne était une vrai passoire donc nouvelle ligne obligatoire. Dessus il y a quelques petites chose a faire comme le simili qui a mal vieilli (il colle par endroit et est complètement craquelé à d'autres) des petits défauts aussi a corrigé sur la peinture mais rien de méchant, juste pour qu'elle soit vraiment parfaite.
j'ai refait pas mal de fois le circuit complet dans tout les sens mais je bloque un peu maintenant... c'est quand même bête, une ligne inox toute neuve et pas la possibilité d'en profiter..
- maseramo
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Re: Présentation
Bienvenue sur Maseratitude et bravo pour cette belle Biturbo S carbu de 1987 (les injections étaient apparues en 1986 mais la production de carbu s'est prolongée bien au delà). Beau combo de couleur noire-terre de Sienne, assez original. Les premières S étaient soit rouges soit grises.
Ses problèmes électriques vont bien finir par être réglés.
Ses problèmes électriques vont bien finir par être réglés.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"