A mon tour la 3200gt !
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Bonjour à tous
Je me présente Sylvain 34 ans de Normandie
Passionné de voitures, ayant déjà eu de beaux modèles Boxster S, 996 targa, z4 coupe, bmw 850i....
J'ai toujours eu dans la tête la 3200gt! Que j'admire étant gamin
C'est le moment de se lancer!
Je suis donc à la recherche d'une 3200GT feux boomerang bien sur!
Pas pressé je cherche le bon modèle avec un entretien suivi
Au plaisir d'échanger avec vous!
A bientot
Je me présente Sylvain 34 ans de Normandie
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J'ai toujours eu dans la tête la 3200gt! Que j'admire étant gamin
C'est le moment de se lancer!
Je suis donc à la recherche d'une 3200GT feux boomerang bien sur!
Pas pressé je cherche le bon modèle avec un entretien suivi
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- cureghem
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Re: A mon tour la 3200gt !
bienvenue et bonnes recherches .
Sebasto35 vendait la sienne mais je ne sais pas si c'est encore d'actualité
http://www.maseratitude.com/viewtopic.p ... io#p193678
Sebasto35 vendait la sienne mais je ne sais pas si c'est encore d'actualité
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Alex
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
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- Gianni
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Re: A mon tour la 3200gt !
Bienvenue
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
3200 GTA Assetto Corsa - 2002 - Blu Nettuno
ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: A mon tour la 3200gt !
Bienvenue.
C'est vraiment le moment de se lancer.
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3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
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Re: A mon tour la 3200gt !
Bienvenue et bonne recherche. Des pistes? Une configuration particulière recherchée?
- MaseratiPhil
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Re: A mon tour la 3200gt !
Bonjour Sylvain et bienvenue
Ci-dessous les coordonnées d'un garage de passionné Maserati & Ferrari près du Havre, M. Cédric GUILLAUME, connu de nous tous.
Il a quelques 3200 dans son showroom. Il effectue également l'entretien et réparations.
Il a une page Facebook et un site internet
j'ai moi-même fait l'acquisition de ma 4200 auprès de lui en mars dernier sans aucun problème.
CARS AND PRESTIGE
1 Rue de Bevillers
76700 GONFREVILLE L’ORCHER
Tél : 06 09 10 08 52
Espérant t'avoir aidé
Amicalement
Phil
Ci-dessous les coordonnées d'un garage de passionné Maserati & Ferrari près du Havre, M. Cédric GUILLAUME, connu de nous tous.
Il a quelques 3200 dans son showroom. Il effectue également l'entretien et réparations.
Il a une page Facebook et un site internet
j'ai moi-même fait l'acquisition de ma 4200 auprès de lui en mars dernier sans aucun problème.
CARS AND PRESTIGE
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- sebasto35
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Re: A mon tour la 3200gt !
Bonjour Sylvain
Je confirme les propos de Phil concernant le professionnalisme de Mr Guillaume "Cars and prestige"
Ma 3200gt vient de chez lui
Seb
Je confirme les propos de Phil concernant le professionnalisme de Mr Guillaume "Cars and prestige"
Ma 3200gt vient de chez lui
Seb
- Lodein
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Re: A mon tour la 3200gt !
Bonjour et bienvenue sur Maseratitude
Bonne recherche
Lodein
Bonne recherche
Lodein
Re: A mon tour la 3200gt !
Merci à tous pour votre accueil!
Merci pour le contact Cars and Prestige
Je n'ai pas en tête de configuration particulière à part :
Pas de gris clair
Et boîte manuelle imperative
J'ai eu l'occasion de conduire une Quatteoporte boîte F1 et pas adepte du tout!
Reste à savoir la 3200gt pour les feux et vrais Maserati ou alors la 4200 avec les feux moins jolis avec moteur Ferrari
Merci pour le contact Cars and Prestige
Je n'ai pas en tête de configuration particulière à part :
Pas de gris clair
Et boîte manuelle imperative
J'ai eu l'occasion de conduire une Quatteoporte boîte F1 et pas adepte du tout!
Reste à savoir la 3200gt pour les feux et vrais Maserati ou alors la 4200 avec les feux moins jolis avec moteur Ferrari
Re: A mon tour la 3200gt !
Moteur Ferrari, aucun intérêt. A part le nom…
3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
Re: A mon tour la 3200gt !
Bienvenue et bonne recherche
Re: A mon tour la 3200gt !
c'est pas très gentil sajoeley a écrit :Moteur Ferrari, aucun intérêt. A part le nom…
-
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Re: A mon tour la 3200gt !
Bienvenue à toi Sylvain14.
Tu vas découvrir qu'Il tourne des blagues récurrentes sur les moteurs Ferrari qui ne seraient pas assez respectueux ni dignes de la "vraie" histoire Maserati. Ce n'est pas totalement faux, le rapprochement des deux marques (Après bien d'autres) est relativement récent (de 87 à 97 par petites touches successives) et n'est pas encore totalement "digéré" par tous. Même si cela a aidé Maserati un moment, il subsite toujours des ressentis et des doutes sur "quelle marque a le plus profité de l'autre" etc et je peux le comprendre aussi. C'est évident que Ferrari a du être aux anges, de mettre main basse sur un de ses concurrents les plus dangereux, mais bon... C'est la vie, et la marque Maserati en aura quand même survécu, c'est le point positif à mes yeux.
Nous aurions tous rêvé que Maserati survive par eux même, mais l'histoire en a décidé autrement. Plusieurs rachats, dont certains étranges, et après tout, le groupe Fiat et Ferrari pour finir, ce n'est pas honteux non plus.
Mais blague à part, je suis très heureux de mon moteur Ferrari sur ma GranTurismo. Il est fiable, puissant et sobre. Il chante comme un orchestre symphonique.
Comme je l'explique souvent, j'ai roulé pendant plus de dix ans en Ferrari, mais c'est l'image perçue par les gens qui me dérangeait plus que leurs moteurs.
Donc une Maserati, moins ostentatoire qu'une Ferrari, mais avec un moteur Ferrari, puisque rien ne l'indique aux yeux des passants, ça me va très bien.
Cependant, Maserati a aussi fait certains moteurs exceptionnels, mais pour une raison qui m'échappera toujours, les concessions refusent d'entretenir les plus anciens (Disons, avant la GranTurismo) et certaines pièces commencent à être compliquées à trouver pour les modèles plus "vieux".
C'est un peu triste, car une marque, c'est aussi un patrimoine historique qui devrait pourtant être soigné, entretenu et respecté.
Heureusement, il y a plusieurs garagistes indépendants, qui poursuivent la tradition d'une manière très professionnelle, merci à eux. Donc que tu choisisses un Moteur Maserati ou Ferrari, tu pourras le faire entretenir sans angoisse majeure. Elles sont toutes attachantes et extraordinaires, tu dois juste te laissé guider par tes propres goûts et bien entendu tes moyens aussi.
Tu vas découvrir qu'Il tourne des blagues récurrentes sur les moteurs Ferrari qui ne seraient pas assez respectueux ni dignes de la "vraie" histoire Maserati. Ce n'est pas totalement faux, le rapprochement des deux marques (Après bien d'autres) est relativement récent (de 87 à 97 par petites touches successives) et n'est pas encore totalement "digéré" par tous. Même si cela a aidé Maserati un moment, il subsite toujours des ressentis et des doutes sur "quelle marque a le plus profité de l'autre" etc et je peux le comprendre aussi. C'est évident que Ferrari a du être aux anges, de mettre main basse sur un de ses concurrents les plus dangereux, mais bon... C'est la vie, et la marque Maserati en aura quand même survécu, c'est le point positif à mes yeux.
Nous aurions tous rêvé que Maserati survive par eux même, mais l'histoire en a décidé autrement. Plusieurs rachats, dont certains étranges, et après tout, le groupe Fiat et Ferrari pour finir, ce n'est pas honteux non plus.
Mais blague à part, je suis très heureux de mon moteur Ferrari sur ma GranTurismo. Il est fiable, puissant et sobre. Il chante comme un orchestre symphonique.
Comme je l'explique souvent, j'ai roulé pendant plus de dix ans en Ferrari, mais c'est l'image perçue par les gens qui me dérangeait plus que leurs moteurs.
Donc une Maserati, moins ostentatoire qu'une Ferrari, mais avec un moteur Ferrari, puisque rien ne l'indique aux yeux des passants, ça me va très bien.
Cependant, Maserati a aussi fait certains moteurs exceptionnels, mais pour une raison qui m'échappera toujours, les concessions refusent d'entretenir les plus anciens (Disons, avant la GranTurismo) et certaines pièces commencent à être compliquées à trouver pour les modèles plus "vieux".
C'est un peu triste, car une marque, c'est aussi un patrimoine historique qui devrait pourtant être soigné, entretenu et respecté.
Heureusement, il y a plusieurs garagistes indépendants, qui poursuivent la tradition d'une manière très professionnelle, merci à eux. Donc que tu choisisses un Moteur Maserati ou Ferrari, tu pourras le faire entretenir sans angoisse majeure. Elles sont toutes attachantes et extraordinaires, tu dois juste te laissé guider par tes propres goûts et bien entendu tes moyens aussi.
Maserati GranTurismo 4.2L ZF
PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
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- SP98
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Re: A mon tour la 3200gt !
Je partage complètement.
Bienvenu Sylvain 14
Bienvenu Sylvain 14
Biturbo i 1987 - 3200 GTA 2000
Re: A mon tour la 3200gt !
Pour moi le plus simple c'est que tu essaye les deux et normalement tu en préférera une.
Hormis l'origine de la motorisation, c'est belle et bien là philosophie de celle ci qui diffère totalement.
Certains préfèrent la 4200 d'autres la 3200.
Globalement toutes les différences on était abordé sur le forum.
Hormis l'origine de la motorisation, c'est belle et bien là philosophie de celle ci qui diffère totalement.
Certains préfèrent la 4200 d'autres la 3200.
Globalement toutes les différences on était abordé sur le forum.
Re: A mon tour la 3200gt !
Si tu veux absolument une manuelle, la 4200 se fait plus rare...
Si tu veux un résumé simple et imagé de la différence entre les deux autos.
4200 gt: 900tr/min-> 7600 tr/min= a Oue sa chante super bien, a oue c'est cool, elle marche pas mal hein , sympa le rétrograde, oooh la sonorité.
3200 gt: 900 tr/min-> 3000 tr/min = 3500 tr/min ->4500tr/min= 4500 tr/min -> 6200tr/min=
Si tu veux un résumé simple et imagé de la différence entre les deux autos.
4200 gt: 900tr/min-> 7600 tr/min= a Oue sa chante super bien, a oue c'est cool, elle marche pas mal hein , sympa le rétrograde, oooh la sonorité.
3200 gt: 900 tr/min-> 3000 tr/min = 3500 tr/min ->4500tr/min= 4500 tr/min -> 6200tr/min=
- abba
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Re: A mon tour la 3200gt !
bienvenue
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- Gianni
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Re: A mon tour la 3200gt !
J’adore ce comparatif, bref mais superbement imagéThib1200 a écrit :Si tu veux absolument une manuelle, la 4200 se fait plus rare...
Si tu veux un résumé simple et imagé de la différence entre les deux autos.
4200 gt: 900tr/min-> 7600 tr/min= a Oue sa chante super bien, a oue c'est cool, elle marche pas mal hein , sympa le rétrograde, oooh la sonorité.
3200 gt: 900 tr/min-> 3000 tr/min = 3500 tr/min ->4500tr/min= 4500 tr/min -> 6200tr/min=
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Re: A mon tour la 3200gt !
Bravo Thib1200, tu as plus l'esprit de synthèse que moi !
Même si je suis aux anges avec ma GranTurismo, Il va falloir que j'essaye un jour sérieusement une 3200 GT.
A Montlhéry ou au Mans classic avec l'un d'entre vous peut-être ?
Même si je suis aux anges avec ma GranTurismo, Il va falloir que j'essaye un jour sérieusement une 3200 GT.
A Montlhéry ou au Mans classic avec l'un d'entre vous peut-être ?
Maserati GranTurismo 4.2L ZF
PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.