Une petite sœur pour Monica: mission 320S
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Et j'ajoute que je vais devoir la construire en 1/43 car je suis sur de ne pas la trouver déjà faite
https://www.maseraticollection143.com/
https://www.facebook.com/Mcollection143
https://www.ebay.fr/usr/mc143-shop?_trk ... 3561.l2559
Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
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Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Cela ne va pas être possible dans le cadre d'une course FFSA "officielle". Même si tout est fait dans les règles de l'art, cette auto ne rentre malheureusement dans aucune catégorie (en France).Princedead a écrit :Vous allez l'inscrire en course ?
Une course Maseratitude ? Possible...
Et bravo d'être arrivé au bout du chantier.
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Elle est splendide, juste les bandes qui auraient pu être plus larges, les jantes à revoir et quelques stickers de compétition comme la 420 monoposto ou le concept car 320s, du détail subjectif. Je verrai bien des stickers de trident comme sur certaines Maserati de compétition et bien appuyer sur le rouge comme l'entourage de calandre chromé. Le coloris intérieur rend bien.
Félicitations à toute l'équipe, c'est un beau projet qui suscite l'intérêt.
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Merci pour le partage de ce grand moment, et félicitations pour ce gros travail
Lodein
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Oui ce sont toujours les freins d’origine, on prévoit de changer les disques, plaquettes plus dur, et liquide de freins en adéquationCedfred a écrit :Excellent, ça doit être un moment super important pour toi: une étape attendu depuis plusieurs mois!
Tu as toujours les freins d'origine ou il y a déjà eu des modifs de faites?
... c'est plein de Porsche... j'espère que tu leurs a fait manger la gomme de tes pneus !
Effectivement beaucoup de Porsches, qui se ressemblent toutes, et Vittoria à beaucoup attiré leurs regards……..
Dominique
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Ha oui Didier, je pense qu’elle n’existe en miniature.Princedead a écrit :Et j'ajoute que je vais devoir la construire en 1/43 car je suis sur de ne pas la trouver déjà faite
Si tu pouvais la construire ça serait super !!!!
Dominique
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Évidemment c’est incroyable, plus de 3 ans avant d’arriver à enfin rouler sur Circuit.Blu Sera a écrit :Fabuleux !!!
Quelle consécration ! Je t'ai déjà félicité plus d'une fois, mais une fois de plus n'est pas une fois de trop : Bravo
Peux-tu nous décrire les émotions au volant ?
Conduite à droite au niveau circuit c’est parfait, en revanche la boîte mécanique avec levier de vitesse avec main gauche, pas du tout évident car on l’habitude de conduire avec la main droite pour le levier de vitesse.
On a une conduite de course un peu à l’ancienne, avec passage de vitesse, freinage, embrayage.
Une conduite un peu sportive.
Tous les impressions sont décuplées, du fait d’être à l’air libre, et la sensation de vitesse est amplifiée.
Comme l’a écrit Maseramo, jusqu’à plus de 200 km/h on ressent aucun filets d’air, témoignage de la réussite de la casquette avant et des bosselages pour l’absence de vibrations.
Elle pousse fort, freine bien (en faisant attention à la pression sur la pédale de freins) , et elle se comporte bien en courbe.
On ressent un peu la répartition inégale du poids entre l’avant et l’arrière, plus sur l’avant, et on va travailler sur ces masses, et peut-être faudrait-il ajouter un peu de poids sur l’arrière.
Les élèves ont été surpris de la puissance de Vittoria et du fameux effet du bi-turbo, car pour tous c’était la première fois qu’ils montaient dans une Maserati !!
Dominique
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
C'est bien conçu ! Bravo à toute l'équipe.Domi13 a écrit : Comme l’a écrit Maseramo, jusqu’à plus de 200 km/h on ressent aucun filets d’air, témoignage de la réussite de la casquette avant et des bosselages pour l’absence de vibrations.
Dominique
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Et tu as un tonneau pour la couvrir en cas de pluie ou tout simplement pour la stocker ?
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Vous avez 4 minutes pour revivre l'épopée 2019-2022 de Vittoria ? Un grand merci à ma fille Béatrice qui m'a épaulé pour le montage.
METTEZ LE SON A FOND :
https://youtu.be/1a8CudGE7lM
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"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Merci pour ce résumé en accéléré !
Ta fille aurait-elle vu Top Gun récemment ?
Tu peux la féliciter, elle a eu le bon goût de laisser le moteur chanter !
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- maseramo
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Ciao Blu,
Oui le Top Gun 2 récent nous a inspiré et quand j’ai vu tous ces va et vient de Vittoria dans les stands du Castellet, il y a 15 jours, ça évoquait le balet des avions de chasse où plein de gens interviennent, pas que les pilotes.
Oui le Top Gun 2 récent nous a inspiré et quand j’ai vu tous ces va et vient de Vittoria dans les stands du Castellet, il y a 15 jours, ça évoquait le balet des avions de chasse où plein de gens interviennent, pas que les pilotes.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
super cette vidéo!
merci et bravo
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Alex
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Encore merci à tous pour vos encouragements et feed back positifs.
Vittoria a été à l'honneur lors des Dix mille tours du Castellet avec ses copines du CMF
5 sessions de roulage à son actif, incroyables en pistes avec d'autres GT.
Confirmation du besoin de changer les amortisseurs et de revoir le freinage.
Question puissance, c'est largement suffisant, même pour le Paul Ricard avec ses deux grandes lignes droites.
On verra par la suite
Quelques photos prises par un membre du CMF, photographe, qui avait dépêché sur place un collaborateur.
Vittoria a été à l'honneur lors des Dix mille tours du Castellet avec ses copines du CMF
5 sessions de roulage à son actif, incroyables en pistes avec d'autres GT.
Confirmation du besoin de changer les amortisseurs et de revoir le freinage.
Question puissance, c'est largement suffisant, même pour le Paul Ricard avec ses deux grandes lignes droites.
On verra par la suite
Quelques photos prises par un membre du CMF, photographe, qui avait dépêché sur place un collaborateur.
- Domi13
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Bonjour Dominique , , merci pour les photos .
Par hasard connais tu le n°???/180 de la Maserati Gransport MC Victory qui était présente , j'hésite entre 161/180 et 068/180 , merci .
Amitiés , Bernard .
Par hasard connais tu le n°???/180 de la Maserati Gransport MC Victory qui était présente , j'hésite entre 161/180 et 068/180 , merci .
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Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Super photos, merci !
Et côté sensation de conduite / comparaison par rapport à une 3200 classique, ça donne quoi???
Et côté sensation de conduite / comparaison par rapport à une 3200 classique, ça donne quoi???
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
- Princedead
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Superbe !
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https://www.ebay.fr/usr/mc143-shop?_trk ... 3561.l2559
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Dans le ciel et ses alentours, les oiseaux semblaient tellement immobiles qu'on en voyait aucun (Moerell)
- maseramo
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Re: Une petite sœur pour Monica: mission 320S
Superbes photos et Vittoria est à l'honneur, une vraie barquette moderne !
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