Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Vos restaurations
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Froggie
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par Froggie »

https://www.youtube.com/watch?v=Yj1FHaFNvUI

On apprend plein de choses.
Encore bravo pour ce nouvel épisode!
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Konimino2
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par Konimino2 »

En effet, ça va nous manquer.

On apprend :

- comment a 1’45 il arrive au bout du rouleau,
- a utiliser une table à tapisser adaptée à 2’45
- qu il se fait des cheveux blancs à 7’35
- comment s organiser en choisissant bien son matériel pour faire des pauses à 12’48
- pourquoi il est si mal rasé à 25’17
- que Maseralfa fait des émules à 30’22
- et quelques détails encore

Au milieux, on apprend qu il y a un dunggle à brancher sur la prise EOBD pour faire des économies d energie, qu on peut se mettre un dentier spécial pour éviter de ronfler, qu il y a une pratique spéciale pour régler les problèmes de prostate,
stalje
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par stalje »

hello, merci pour vos différents messages ; )
j'ai relativement confiance dans la voiture qui pour le moment ne délivre plus tellement de surprises. La suite du programme est inconnue pour le moment, je n'ai pas le temps d'attaquer un autre gros chantier la concernant, mais ce n'est pas dramatique : il n'y a plus rien d'urgent à traiter.
Donc en attendant... je passe vous lire de temps à autres :) et je bricole sur d'autres trucs qui ont aussi bien besoin de soins !
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Konimino2
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par Konimino2 »

Bah faudrait pas que ça t empêche de nous donner des inédits. Par exemple comment tu corriges la peinture après avoir rasé la peinture.
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Joris
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par Joris »

On aura la chance de te croiser au rassemblement Maseratitude à Annecy ?
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par Konimino2 »

Ah oui, ça serait quand même une idée ça, non?
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metalrg
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par metalrg »

Salut Hedy,

Hâte de voir la restauration de ta nouvelle 4200 rhd 😁
Bienvenue au club des Maserari !
nono28
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par nono28 »

Malheureux, c'est une 3200GT !!!! :D

Une vraie maserati en somme... :P
Citroëniste dans l'ame, mais ouvert d'esprit!

Collection : une 3200 GT désirée depuis l'adolescence, entourés de moultes citrons et vélos motorisés
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par metalrg »

J'avoue que j'avais pas pensé à cette option !
Le compteur est le même :)

Effectivement peut être une 3200, dans les deux cas hâte de voir ça !
stalje
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par stalje »

on ne t'en tiendra pas rigueur :d
par contre on pourrait me reprocher de ne pas avoir rebondi au sujet du rasso... ça m'a échappé ! dommage : (
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Konimino2
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par Konimino2 »

Ouaip, j ai pas relevé…. Dommage, mais château de la Loire?
stalje
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par stalje »

difficile car chronophage mais a voir :)
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par stalje »

Allez comme ça je ne me ferai pas gronder :p

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Konimino2
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Re: Enfin une Biturbo... Et une 4.24V en plus !

Message par Konimino2 »

Arf, alors la c est du lourd. Back to Toubab…. Toujours pas réussi à le faire revenir ici… Palais Toubab et ses vestales turbo, dont sa célèbre 424…

Mais sur la ZF, l emetteur tu ne le changes pas par le haut? Tu ne voulais pas vidanger le circuit de refroidissement pour changer le démarreur?

Est ce que l emetteur du surplus maseratiens, c’est l autre Alex?

Tu as une idée de quelle marque est l emetteur d embrayage ? J en ai et du coup,…😱

Bon finalement on s habitue, on se sent bien chez toi, enfin chez nous 8-)
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