3200 GT first edition ....

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Almpassion08
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par Almpassion08 »

Belle balade aujourd’hui, 250 km dans notre secteur des Ardennes. Rochehaut, Bouillon. Temps idéal .
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Greg
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Cedfred
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par Cedfred »

Quoi de plus pour être heureux :D !
Très belle photo !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Almpassion08
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par Almpassion08 »

Aujourd’hui un peu de bricolage. Janvier est toujours plus calme niveau boulot. Je trouvais qu’elle chauffait vraiment très peu ( elle ne dépasse que rarement les 75 , du coup dans le doute calorstat et thermostat ( l’un comme l’autre étaient finalement en bon état. Vase d’expansion tout neuf et vidange du circuit de refroidissement.
Changement des bougies , les anciennes avaient 40000km d’après le livret, elles avaient malgré leurs âge m une très belle couleur.
Greg
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par Almpassion08 »

Ct valide RAS sur ma grenouille, déjà 2 ans et 6000 km, que le temps passe , petite fuite au raccord du radiateur d'huile, et il est vraiment temps que j'achète un nouveau garde boue avant droit.
Greg
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par jpaat746 »

Que de bonne nouvelle alors pour le ct !!!
Au plaisir de te revoir
Jpaat
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plm
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par plm »

Ah Woinic, on va le voir cet après-m' sur la route de SPA...
Biturbo Spyder 2.8
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par Almpassion08 »

plm a écrit :Ah Woinic, on va le voir cet après-m' sur la route de SPA...
Tu iras lui serrer la queue pour moi
Greg
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par Almpassion08 »

Changement des joints au raccord du radiateur d’huile.

Affaire réglé
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Depuis le temps que je les avait, changement des boa de refroidissement freinage, ils vont impeccable

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Moins rigolo, fuite au niveau du détendeur de clim. En espérant que ce ne soit que les joints….
Dire que j’ai fais le remplissage il y a 2 ans et que je vais devoir la vider ….

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En encore moins rigolo, les soufflets des rotules triangles arrière à faire.
Greg
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par olive78 »

Salut,

Les joints du radiateur d'huile, c'est côté radiateur ou côté moteur ?
J'ai toujours un suintement côté radiateur, mais je n'arrive pas à savoir si c'est au niveau du radiateur (joints) ou au niveau du raccord union (durite).
3200GTA de 2000, Blu Nettuno, Intérieur beige, 103000km au 21/12/2021, 106600km au retour de la sortie Pentecôte 2024 ! :D
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par Almpassion08 »

Ma fuite était ici :

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Greg
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par Almpassion08 »

Déniché également un becker traffic pro pour remplacer mon Mexico Cc qui du jour au lendemain n’a plus reconnu mon code. J’espère trouve un réparateur pour celui ci .
Dommage je n’arrive plus à piloter mon chargeur sylverstone avec le nouveau

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Greg
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olive78
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Re: 3200 GT first edition ....

Message par olive78 »

Almpassion08 a écrit :Ma fuite était ici :

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D'accord, donc côté moteur, entre le bloc et le raccord. Effectivement ça suintait bien. Moi, c'est à l'autre extrémité des conduites.
Merci Greg.
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