[27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

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Cam_31
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par Cam_31 »

Merci pour le partage :-)
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plm
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par plm »

430 Spider ??? 430 est une 4 portes.
Plutot un spyder Biturbo?
Photos?
Biturbo Spyder 2.8
Ghibli II 2.8
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Froggie
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par Froggie »

Une féfé...
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plm
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par plm »

Ah oui.... désolé... je n'avais pas pensé à une féfé. (peut etre celle qu'on voit en photo derrière une QP à la parade)
Pour ma part, je n'ai pas pu participer comme je le voulais:
Saignements de nez le jeudi matin, suite à un mouchage "violent". 1/2 h pour éponger, après tout allait bien, sauf que le
vendredi matin rebelote. C'est flippant.
Bref le vendredi au bout d'une heure ça parait sec, mais je vais voir dans la foulée une toubib qui me dit que ca se calmera,
il faut pincer le nez, et me prescrit des petites tresses pour aider à coaguler et cicatriser.
Sauf qu'elle me dit a utiliser si ça revient. J'aurais du faire en préventif.
Bref comme ça parait mieux, je passe tout de même prendre Remy avec le Spyder un peu avant 16h, et on taille la route pour Nevers.
Dans le doute j'ai mis des feuilles de sopalin à dispo dans l'auto. Sur la route, lors d'une halte technique, l'auto ne veut pas redémarrer.
Rien, ça ne tourne pas. Grrrr. J'essaye deux trois fois, et ça repart. Ouf. Du coup je note que l'indicateur de charge joue parfois
au yoyo, surtout avec les clignotants en marche.
On tartine bien, et vers 19h on arrive près de l'Hotel Ibis de Nevers sud.
La rue est saturée de voitures et de personnes à pieds qui se diririgent vers le stade, proche de l'hôtel, il y a match de Rugby...
Le parking de l'hotel est saturé lui aussi, et visiblement pas par des clients. Je me gare dans la rue, et nous retrouvons Fred à l'hôtel.
Bière au bar, puis nous partons pour le resto à 1 km environ. Donc en QP IV, le spyder étant une deux places.
Je commence à me faire aux voitures avec chauffeur... :mrgreen:
Excellente bouffe, et au retour le parking est presque libéré le match est terminé. Mais pas moyen de démarrer le Spyder, malgré les boosters.
On verra demain. Dodo.
Le lendemain matin, pareil idem la même chose. Ca pisse le sang sans que j'aie fait quelque chose de particulier.
Au bout d'une demi heure, ça se calme, je peux retrouver les potes au petit déj.
Puis on va aux autos pour tenter de démarrer le spyder. Rien. Puis dehors, ça se remet à goutter du sang. Cette fois ci sans que ça s'arrete.
On appelle Quentin, qui apres deux trois manips, nous dit c'est le démarreur. Et Remy me dit "tu as enlevé l'autocollant?". Ben non.
Et merde, quelqu'un m'a piqué cette nuit le sticker de pare brise PARKING 6. C'est complet. Remy me dit qu'on pourrait tenter de redémarrer
et foncer chez Quentin faire l'échange avec la Ghibli qui nous y attend, mais je sens venir la catastrophe et je me rends à l'évidence:
il faut aller aux urgences, ça n'arrête pas de saigner. Fred et Remy m'y emmènent en QP vers 10h. 1 h à poireauter en salle d'attente
en se pinçant le nez, puis on m'amene dans une salle ou un toubib finira par me mettre une mèche (l'impression qu'on m'enfonce
un paquet de cure dents dans la narine..).
Bref vers midi passés j'ai un gros truc qui dépasse un peu du nez, et des sparadraps pour protéger le tout, mais l'hémorragie est maîtrisée.
Donc plus trop envie d'aller à la manif, avec ma tronche de Jack Nicholson dans "Chinatown", dixit Fred.
On repart vers l'hotel, on arrive à démarrer à la poussette après 2 essais, et on repart, Remy au volant, moi en passager avec des feuilles de
sopalin sur les genoux par sécurité.
Fred peut enfin aller sur place avec sa QP. Grand merci à lui pour sa dévotion.
J'ai envoyé des messages à tous les potes que je devais retrouver sur place, dont un venturiste...
Deux heures après, vers 3h, on arrive chez Quentin, on transvase tout le matos dans la Ghibli, et zou, toujours Remy au volant.
Je me suis fait aux voitures avec chauffeur.
Ca sera identique avec Michèle pour m'amener aux urgences (de Reims cette fois) le lundi, pour faire retirer le pansement par un
ORL, et vérifier l'état.
Depuis ça a l'air d'aller, mais sur les conseils de mon médecin traitant, j'ai utilisé les tresses coagulantes sur
les trois matinées pour aider la cicatrisation, en préventif. Et j'ai appris entre temps que ce type de saignement met entre 7 et 10j
à cicatriser. Donc on se sent bien désarmé.
N'empêche que Remy m'a fait remarquer que chaque fois qu'il vient avec moi aux Classic Days, ça tourne à la catastrophe
(câble d'accélérateur cassé sur le canari l'an passé. Mais le dépanneur de l'assistance avait pu réparer et on était rentrés avec l'auto).

Alleiii, quelques photos néanmoins (et pas nez en moins... :lol: )
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Quelques photos prises par mes potes Lambo:
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Très beau plateau de Venturi pour les 40 ans.
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Et parmi les anglaises:
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Biturbo Spyder 2.8
Ghibli II 2.8
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JM-GT
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par JM-GT »

Bah quelle galère ! :twisted:
Bon rétablissement Pierre.
Amicalement
Jean-Marc
Maserati GranTurismo 4.2L ZF

PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
RGsport
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par RGsport »

Quelle épopée 😲
Bon rétablissement! En espérant que ça aille mieux pour la Loire 😉
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Gransport 2006 Grigio Touring- corne japan
R Nine T by boxer design n°62/90
Kubota B4200 ;)
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Gianni
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par Gianni »

Bon rétablissement plm ! Merci pour les photos, le plateau de Venturi fait bien envie ;-)
Ghibli II 2,8 GT - 1998 - Blu Nettuno
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ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Froggie
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par Froggie »

Quentin a déjà pu voir/démonter ton démarreur?
Tu as une idée de la panne: charbons, autre?
Pas de chance pour cette panne, mais s'il est d'origine...

Pas de chance non plus pour ton incontinence.
Mais là encore, à ce kilométrage, faut s'attendre à tout :lol:
Bon rétablissement en tous cas ;)

Et sous la Froustache, cékoi?
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cureghem
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par cureghem »

merci pour le partage PLM. Et soignes toi bien ;) . T'inquiètes, pour les châteaux de la Loire y'aura au moins un médecin, un dentiste et un vétérinaire, on s'occupera de ton cas :lol:
Alex
3200 gt BVM, gris Alfieri, intérieur tabac, jantes assetto corsa, échappement modena
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par plm »

Ah c'est malin....
Sous la proustache: a priori une table pliante de pique nique.
Elle est au club, c'est la voiture de Michel et Jeanine, ils habitent dans le coin.
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par Uzy_Hoy »

Il ne fallait sauter une ligne de ton récit sinon on pouvait penser que Quentin mettait des mèches dans le nez pour arrêter les fuites :o

Bon rétablissement à toi. Les saignements de nez c'est vraiment galère et vite assez gore.

Allez je mets une photo de certains passionnés qui ont jouer les prolongations...


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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par MaseratiPhil »

Bon rétablissement Pierre pour te retrouver en pleine forme pour les Châteaux.
Amicalement.
Phil
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par massetto »

Pierre, tu as eu beaucoup de problèmes de circulation, les différentes artères connaissant des fluidités diverses.Revient nous en bonne forme même si la tentation de l’infirmière est forte. :D
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Konimino2
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par Konimino2 »

Bon rétablissement….

Une mèche dans le pif? :o D habitude c est pas une mèche
gemini
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par gemini »

Heureusement que l'on est sur un forum de gens bien élevés et raisonnables et que personne n'a fait le rapprochement entre la cocaïne (qui peut être utilisé en traitment topique des epistaxis, vu qu'ol est vasoconstrictant. Bon, à la longue, ça explose détruit un peu, mais en usage ponctuel) et lamborghini. :mrgreen:
Ca aurait pu aider pourtant.

Sinon, sucer un glaçon est aussi une technique éprouvée. (à nouveau vasoconstriction ; et ça a l'air bidon, mais ça fonctionne) Et beaucoup plus ismple à conseiller au patient(enfin ça dépend du patient).

Blague à part, je compatis, c'est rarement agréable de se faire enfoncer une mêche dans le nez. :?
Si ça continue trop longtemps, l'ORL peut cautériser.


J'aime bien les venturi, une atlantique, ou mieux encore une 400, mais bien trop cher aujourd'hui. :cry:
Quoi qu'il y a ce truc etrange, un peu de travail sur le moteur, et zou. :oops:
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2645891219
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plm
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par plm »

Merci à tous pour vos soutiens. Pour le moment ça n'a plus continué, mais le simple écoulement naturel me fait la goutte au nez rose...
Et normalement pas le droit de me moucher normalement, pour ne pas relancer la chose. Donc gouttes dans le nez et souffler doucement
dans un sopalin. Et si sopalin ce sera l'autre... :lol:
Remy avait la solution, mais pas le matos: remplir la narine de sciure et de glu. Et quelques jours après.... :mrgreen:
Bon finalement je m'en tire pas mal, entre la solution Remy et la ligne de coke... ATCHOUM!!!!!!!!
En ce moment repos, en attendant la sortie Blois.
Nous partirons la veille jeudi: j'organise la sortie d'automne du LCF en Anjou. Autant profiter de n'être pas loin pour faire quelques
repérages, jeudi apres midi, et vendredi matin, puis vendredi après déjeuner on part tranquillement à Blois via les châteaux de la Loire.
Que du bonheur... enfin...
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par plm »

gemini a écrit : jeu. 2 mai 2024 23:20
J'aime bien les venturi, une atlantique, ou mieux encore une 400, mais bien trop cher aujourd'hui. :cry:
Quoi qu'il y a ce truc etrange, un peu de travail sur le moteur, et zou. :oops:
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2645891219
Elle est effectivement vraiment too much, tunée, et avec 3 photos il se garde bien de nous détailler l'horreur de la chose.
Un pote m'a dit qu'il en connaissait une à vendre, une des rares (400 ou Atlantique?) à .... 300 k. Je pense qu'il peut se la garder...
La rareté seule ne fait pas la valeur. Bon il suffit d'un amateur très éclairé et exigeant. Mais faut être très patient.
A ce tarif là, il y a pas mal d'autres choses intéressantes...
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Re: [27-28 avril 2024] Classic Days Magny Cours

Message par Froggie »

Les Venturi sont de belles bagnoles, assez exclusives.
Dommage qu'à la base le moulin soit le V6 PRV :roll:
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