Bonjour à tous
Comme certains savent je viens d'acheter une 4200 et j'ai quelques mauvaises surprises.
Je l'ai achetée à distance, je n'aime pas trop mais bon j'ai craqué sur le modèle.
Elle est globalement très propre, très agréable à conduire. Ça à l'air plus facile à bricoler que 3200 niveau accès. J'ai trouvé qu'il y avait de la place.
Voici les soucis :
1)Pas d'éclairage compteur! Tout s'allume autour mais pas le compteur... très pratique la nuit j'ai vérifié tous les fusibles côté passager, et j'ai interverti les relais au cas où mais toujours rien.
Je suis bon pour un démontage ?
2) feu de croisement hs, l'ampoule xénon est bonne, peut être le ballast?! Ce n'est pas très cher. Il faut démonter le phare, je vais m'amuser je sens.
On peut retirer les xenons ? Ça n'a pas grand intérêt peut être.
Voilà les quelques petits problèmes je verrais au fur et à mesure si j'en découvre d'avantage
Sinon concernant l'embrayage la pompe f1 et plusieurs pièces ont été remplacé, ça c'est pas mal.
Je vous ferais un poste de présentation afin échanger sur cet import USA
Merci d'avance pour vos pistes
Pannes 4200 gt
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Re: Pannes 4200 gt
Bonjour,
Pour l'éclairage compteur je crains qu'il ne faille démonter pour changer l'ampoule ou intervenir sur les connecteurs. C'est embêtant à faire mais peu onéreux (si on le fait soi-même...).
Pour le feu de croisement hs, dans l'autre post il est indiqué CT ok. Avec un seul code ? Ou alors ça vient de griller...
Je te souhaite de résoudre ces soucis car c'est une belle auto qui le mérite.
Pour l'éclairage compteur je crains qu'il ne faille démonter pour changer l'ampoule ou intervenir sur les connecteurs. C'est embêtant à faire mais peu onéreux (si on le fait soi-même...).
Pour le feu de croisement hs, dans l'autre post il est indiqué CT ok. Avec un seul code ? Ou alors ça vient de griller...
Je te souhaite de résoudre ces soucis car c'est une belle auto qui le mérite.
Spyder 4200 Cambiocorsa - 2002 - Grigio touring - intérieur cuir bordeaux
ex Quattroporte V 4.2 Duoselect - 2004 - Nero carbonio - intérieur cuoio (beige)
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Re: Pannes 4200 gt
Merci pour ton retour
Oui je l'ai bien acheté avec ct ok mais justement je l'ai fais remarquer au vendeur ça sent le ct les yeux fermés... j'ai remarqué d'autres choses qui devraient être marqué. Ce n'est pas sérieux de leur part.
Oui je l'ai bien acheté avec ct ok mais justement je l'ai fais remarquer au vendeur ça sent le ct les yeux fermés... j'ai remarqué d'autres choses qui devraient être marqué. Ce n'est pas sérieux de leur part.
Re: Pannes 4200 gt
Le ballast ce serait quelle pièce ? Celle qu'il y a sous le phare ou celle derrière l'ampoule ?
Merci
Merci
Re: Pannes 4200 gt
CT ok avec un feu de croisement qui ne marche pas
le centre de ct peut finir au tribunal tellement c'est gros , que tu sois pro ou pas c'est une honte . vendeur à blacklister et son centre de ct aussi
Re: Pannes 4200 gt
Oui je suis bien d'accord. Je vais bien me servir de ça.
Re: Pannes 4200 gt
Quelqu'un a déjà changé une ampoule d'éclairage de compteur? Il y en a tellement
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Re: Pannes 4200 gt
À ta place je demanderai au garage de prendre en charge la réparation, cela en va de la sécurité il est en devoir de te vente un véhicule en règle (il peut perdre gros)
Gransport 2006 Grigio Touring- corne japan
R Nine T by boxer design n°62/90
Kubota B4200
Re: Pannes 4200 gt
Je suis bien d'accord.
Nous avons fait une vente entre professionnels, cependant le contrôle technique n'aurait jamais dû passer conforme. C'est la ou je me bas.
Malheureusement l'éclairage du compteur ne fait pas parti des contrôles.
On m'a parlé d'un boutier CAN qui pourrait aussi créer ce genre de panne. Quelqu'un sait de quel boitier il s'agit?
Merci
Nous avons fait une vente entre professionnels, cependant le contrôle technique n'aurait jamais dû passer conforme. C'est la ou je me bas.
Malheureusement l'éclairage du compteur ne fait pas parti des contrôles.
On m'a parlé d'un boutier CAN qui pourrait aussi créer ce genre de panne. Quelqu'un sait de quel boitier il s'agit?
Merci
Re: Pannes 4200 gt
Vous allez rigoler... pour l'éclairage du compteur c'est OK. Il fallait savoir qu'il y avait une molette de réglage qui pouvait éteindre complètement la luminosité... le bouton de remise à zéro il suffit de le tourner pour régler la luminosité !
Vous le saurez
Vous le saurez
Re: Pannes 4200 gt
Ca y est eclairage compteur résolu. Finalement c'était un faux contact sur une cosse.
Et ballast remplacé tout refonctionne.
Il n'y a plus qu'à profiter.
Et ballast remplacé tout refonctionne.
Il n'y a plus qu'à profiter.
Re: Pannes 4200 gt
Pour le ballast , il faut démonter une roue , passe de roue, protection moteur inferieur et supérieur,,feux anti brouillard , calandre pour avoir accès aux vis qui maintiennent le phare