compteur kilométrique qui clignote

[Christophe_59]

Bonjour à toutes et à tous,
Nouveau sur le forum, je vous présente tout d'abord mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année.
Je suis de Lille et possède une Granturismo 4.2 de 2008 avec 52mkm.
Acquise en 2016, elle fonctionne à merveille, je l'entretien avec passion.
Je rencontre un problème suite au remplacement de l'auto radio par un de 2011 avec carte GPS des US, j'ai retrouvé la radio et surtout les infos télémétriques et un affichage de toutes les fonctions.
Seul "hic" le compteur kilométrique clignote lorsque le moteur tourne (pas avant)
Je suis allé chez Maserati en Belgique et malgré 2 H de valise, alignement des proxis, ..., toujous le même problème.
Quelqu'un a t'il été confronté à cela et comment le solutionner.
Merci d'avance pour votre aide
Christophe

[CBi]

Sujet régulièrement abordé sur les sites US ("flashing odometer")= problème de l'ECU central qui ne reconnait pas le système infoentertainment.
D'après SportsMaserati.com, d'abord s'assurer qu'on a une batterie en parfait état. Puis cette séquence pour réaligner l"ECU et le NIT =
1.Car is off
2.Insert the key
3.Turn the key to Accessory Mode (but don't start the car)
4.Put the Hazard Lights on
5.Then turn the Hazard Lights off again
6.Turn key to Off Position
7.Take the key out
8.Put the key back in
Et c'est supposé être résolu.

[Christophe_59]

Bonjour,
J'ai donc essayé mais sans succès.
Clignotement uniquement quand le moteur tourne, il reste pourtant fixe à l'arrêt.
Si quelqu'un a une solution, je suis preneur.
Merci

[CBi]

Après un changement de composant, un passage à la “valise” pour reconfigurer le système peut être nécessaire :
https://m.youtube.com/watch?v=gRrzJ3SPPj4
Et
https://www.maseratilife.com/attachment ... pdf.88402/

Ce qui est curieux est que tout soit OK tant que le moteur ne tourne pas : faiblesse de l’alternateur ? Ou de la batterie quand elle charge ?

[Christophe_59]

Et bien encore merci.
Maserati Bruxelles a essayé cette semaine d'aligner les Proxi mais cela ne fonctionne toujours pas.
Est ce que le fait que la carte de navigation soit des US pose problème ?
Maserati me dit que l'auto radio n'est pas configuré avec la voiture par l'usine et que c'est à cause de cela.
Mais je n'y crois pas puisque tout le reste des fonctions est parfait !
Qu'en pensez-vous ?

[CBi]

Si tu lis en détail le pdf que je t’ai envoyé en lien, il y a 2 actions possibles : l’alignement des proxis, décrit comme une “simple” procédure qui permet d’assurer que tous les composants sont alignés, et l’objet du pdf : la configuration du fichier de proxis, qui nécessite que la valise soit connectée au net, et l’entrée de codes spécifiques correspondant effectivement au passage d’un véhicule d’une configuration US à Canada, ou Europe, ou belge (!),…
Regarde ce qui est indiqué pour le code 044 en page 13, et qui semble correspondre à ton cas.

Et le code 040, qui semble indiquer qu’il y a de nombreuses différences dans les composants des modèles US…

[Christophe_59]

Merci pour ce retour détaillé.
Si je comprends bien, il faut que, lorsque le technicien fait la mise à jour ou l'alignement des proxi, il doit demander en ligne chez Maserati le NIT pour aligner correctement les proxis ?

[CBi]

Mes connaissances se limitent à la lecture du fichier pdf qui indique effectivement page 3 une procédure par étapes = le service center fait une demande de fichier de configuration de proxi via un formulaire sur https://modiscsplus.maserati.com/, j'imagine (les détails sont supposés être dans un Technical Information Bulletin No. 200921 que je n'ai pas) en indiquant les codes d'options correspondant à la modification demandée.
Le fichier est alors mis à disposition sur la valise de diagnostic MDEVO du garage qui n'a plus qu'à l'installer.
Bref, une procédure assez simple mais qui suppose que le garage a un abonnement au service MODIS et une valise MDVCI, donc l'intervention d'un concessionnaire ou spécialiste.

[Christophe_59]

Je pense que beaucoup aimerait avoir de telles connaissances !!!
Je vais tenter dans une autre concession que celle de Bruxelles.
Il y en avait une sur Lille et elle a fermé malheureusement.
Je ne sais pas de quelle région tu es mais si tu en connais une où un technicien est performant, pourquoi pas faire le déplacement.
J'ai lu attentivement la doc support technique très complète mais effectivement il faut avoir le lien d'activation et la valise connectée.
Je suis preneur d'une bonne adresse.

[CBi]

Je suis sur la carte des membres de Maseratitude, le point le plus à droite sur la carte, donc je ne pense pas que tu sois prêt à faire le déplacement.
En tout cas, ta question a excité ma curiosité, et du coup, je sais désormais qu'il faut être prudent avec l'achat de pièces d'électronique, la configuration changeant d'un pays à l'autre (Belgique vs. reste de l'Europe, qui s'en serait douté ?)

[Christophe_59]

En avion cargo, ça le fait

[Christophe_59]

Il me faut trouver un très bon technicien pour me faire cette suptile modifictaion.
Si quelqu'un sur le groupe connait un "super" tech, je suis preneur.
Merci pour tous tes renseignements.

[jpaat746]

Bonjour
Un gars dans l Oise répare ou restaure les Nit info divertissement
(autoradio gps etc )
Si des composants doivent être remplacés
J ai fait vérifier le mien(acheté d occasion sur le Boncoin ) et sera posé
dans les mois a venir (grancabrio 2011) et peu être un alignement des
proxy. Chez Maserati
Ps Nit qui est aussi dans des Peugeot
07 72 38 97 66
06 27 92 24 13
contact@navcarsystemes.com
505
Rue Des Vignes Blanches
60880 Armancourt
France
Si cela peu t aider

[Christophe_59]

Bonjour JP,
Merci pour cette info !
Je vais prendre rendez-vous chez Valenti Automobili en belgique afin de leur demander s'il connaisse ce pb et surtout la solution.
Je passerai chez ton contact et poserai également la question.
J'ai le poste d'origine et s'il peut le remettre en état cela devrait résoudre ce petit bug.
A nouveau merci piur ton contact
Bon WE