Une Ghibli II en Lorraine

[FinkBrau]

Soit j’ai pas de chance, soit j’ai merdé dans les grandes largeurs !

La suite quand le dépanneur m’aura ramené chez moi…

[gemini]

Ah m*rde. Il s'est passé quoi?

[FinkBrau]

Elle s’est éteinte de sa belle mort en arrivant à un rond point. 10-15 km avant ça RAS.

En essayant de redémarrer bruit bizarre puis rien, maintenant le vilebrequin tourne dans le vide la courroie de distri est probablement cassée (moins de 5000 km et 3 ans donc à priori c’est plus un symptôme que la cause). A l’endoscope les pistons n’ont pas l’air marqués mais je ne vois pas tout.

Dans tous les cas c’est pas bon, est-ce que j’ai mal remonté un truc, est-ce que quelque chose a cassé ? Va falloir démonter. À mon avis je vais avoir du boulot

[Konimino2]

Tu parles des chaînes?

[FinkBrau]

Tu parles des chaînes?

Bah disons que c'est le seul truc qui a changé récemment. Je sais que mon calage était bon puisqu’elle tournait parfaitement bien.
Mais potentiellement j’ai pu mal resserrer un des écrous, ou alors une chaîne qui casse.

En tous cas je pense que mon haut moteur est bloqué quelque part, et du coup la courroie a fait fusible.

Si j’ai de la chance, j’ai pas plié de soupape. Verdict au démontage.

D’ailleurs comment je peux vérifier que mes soupapes sont pas pliées sans déculasser ?

[gemini]

Bordel la poisse.
Si elles sont pliées, en général elles restent enfoncées même quand les lobes de l'AAC n'appuient pas dessus.

[FinkBrau]

On verra si c’est la poisse ou l’incompétence

[Froggie]

Ah oui, pas de chance
Bon courage!

[Lodein]

Désolé pour toi, bon courage pour la remettre en pleine forme

Lodein

[plm]

Oui, la poisse. Surtout quand on ne sait pas ce que c'est.
Du coup, je suspends tes deux passes pour Spa? Normalement on peut demander quasi jusqu'au dernier moment. On verra quand tu auras eu le temps.

Pour les photos "horizontales" (photos portraits qui s'affichent comme des paysages), je l'ai déjà sigalé:
dans mon cas il me suffit d'ouvrir l'image (dans mon cas via "aperçu", sur Mac), puis de sauvegarder (ctrl-S).
Ca ne change rien à l'affichage, mais quand je les intègre dans le message, elle sont bien "comme il faut".

[FinkBrau]

Je suis sur iPhone. Donc tant pis vous tournerez vos écrans.

Alors oui Spa on peut oublier

J’ai mon coupable :

Palier d’AAC d’échappement coté conducteur complètement cramé.
Quant à savoir pourquoi, mystère… Oui, j’ai bien de l’huile et la pression était OK en roulant.

La mauvaise nouvelle c’est que je ne sais pas si la culasse est récupérable…

Bon au moins, c’est pas un truc complètement stupide de ma part, même si à ce stade je n’exclus pas l’erreur humaine…

[Froggie]

Aïe aïe aïe...
Comment ça a pu arriver ?
Il est lubrifié comment ce palier, conduit bouché?
Le palier c'est rien, mais l'AAC . Ca doit se trouver quand même, en cherchant, plutôt qu'une culasse entière