On s'y remet....après un épisode de carburation sur la Panhard!
Dépose du cache de distribution....je ne voulais enlever plus....mais il va falloir!
Par contre effectivement le décalage de l'AAC des cylindres 1 2 3 est important....
Donc je cale l'ACC des cylindres 4 5 6 sur le repère (à priori il n'a pas bougé celui-là)...c'est bizarre, le repère en peinture sur le volant moteur à l'arrière n'est pas vertical...pas pris de photo là, je voyais à peine!