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zaz

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Message par zaz »

Bonjour à tous, je viens de récupérer une Mistral qui a besoin d'un bon coup de jeune.
Sur sa carte grise n'apparaît pas la date de première mise en circulation.
C'est la n' 1064
Comment puis je trouver l'historique de cette voiture?
Moi, première mise en circulation 1961, passionné par ces belles voitures des années 60, j'ai l'habitude de faire ma petite mécanique.
J'espère trouver parmi vous tous quelques bon copains qui partagent la même passion.
MASERALFA
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Re: Présentation

Message par MASERALFA »

Bonjour Zaz et bienvenue à toi sur ce forum
Superbe œuvre d'art que la Mistral, félicitations.
Elle a été vendue en France? Avec le numéro de série il est tout à fait possible de contacter Maserati pour qu'il fasse des recherches sur le pedigré de l'auto.
Fred
Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
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Biturbo SI Black Bestia
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430 4v 1992 Diavola
ismar
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Re: Présentation

Message par ismar »

Bonjour,
Tu peux contacter Fabio Collina (fabio.collina@maserati.com) chez Maserati classic.
Donnes lui le n° de chassis de ta voiture, il te donnera plein d'info. Il te proposera aussi qq documents payants ;)

Bonne recherche. Tiens nous au courant.
Maserati Merak
zaz

Re: Présentation

Message par zaz »

Bonjour à vous deux et déjà un grand merci ! ;))
Premier travaux: changement de toutes les durites air et essence.
Démontage des réservoirs pour nétoyage, vidange, filtre.
Tout cela en prèvision d'une mise en route du moteur.

Oui la voiture viens de France je l'ai trouvé en Picardie.
C une Mistral 4000 toute aluminium.
Je suis à l'écoute de tout bon conseils pour la resto et le démarage moteur, quelle huile mettre par exemple ?
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Cedfred
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Re: Présentation

Message par Cedfred »

Bravo pour avoir déniché une telle perle!

... et vivement que tu postes quelques photos :D
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
CHRISTELLE

Re: Présentation

Message par CHRISTELLE »

bonjour
une MISTRAL est une auto extraordinaire nécessitant beaucoup d'attention surtout si elle n'a pas fonctionner depuis longtemps
le point le plus sensible est l'injection mécanique et il faut quelle fonctionne parfaitement sinon lavage des cylindres et coulage des bielles
attention pas de joint de culasse (1 joint caoutchouc et des anneaux en laiton)
si vous souhaitez plus de renseignements n'hésitez pas me contacter ce sont que nous connaissons parfaitement et que nous entretenons
régulièrement nous pouvons aussi demander a l'usine des documents avec le numéro
a bientôt
cordiement
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saiyen
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Re: Présentation

Message par saiyen »

:Maze bienvenue à toi :Maze
Ça fait plaisir d'avoir des voitures plus ancienne et nous te faisons confiance sur la restauration que tu va effectué ;)
Comme le dit steph69, phil07 pourra t'être d'une grande aide ainsi que tous les membres du forum pour t'aider à trouver des pièces.
N'hésite pas et bonne restauration.
L'automobile, c'est une passion dévorante mais que c'est bon!!!
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zaz

Re: Présentation

Message par zaz »

Bjr, comment procéder pour rentrer en contact avec phile07 ?
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