présentation lolo
présentation lolo
Bonjour à tous ,
je me prénomme Laurent ( lolo pour ceux qui veulent )
j' ai 34 ans , gérant d'une petite société de commerce depuis 8 ans mais qui va bientôt fermer ses portes malheureusement ,
sinon je suis acheteur dans une entreprise pour continuer ma carrière ,
j'habite le nord-vendée , à côté de la petite Ville de Clisson au charme italien
j' ai la passion pour Maserati depuis peu , pas encore propriétaire car j' attends mes 40 ans pour me faire plaisir et faire le bon choix !
je suis orienté vers la QP 5 pour l' instant ,
j' attends de ce forum de la discussion autour de cette belle et tous les renseignements nécessaires pour une bonne acquisition et aussi pourquoi des rencontres avec vous !
aujourd'hui je roule en Allemande ( BMW ) mais aussi en Italienne ( une bonne vieille Fiat , )
voilà je pense avoir tout dis pour l'instant et vous remercie pour l' accès à votre forum !
je me prénomme Laurent ( lolo pour ceux qui veulent )
j' ai 34 ans , gérant d'une petite société de commerce depuis 8 ans mais qui va bientôt fermer ses portes malheureusement ,
sinon je suis acheteur dans une entreprise pour continuer ma carrière ,
j'habite le nord-vendée , à côté de la petite Ville de Clisson au charme italien
j' ai la passion pour Maserati depuis peu , pas encore propriétaire car j' attends mes 40 ans pour me faire plaisir et faire le bon choix !
je suis orienté vers la QP 5 pour l' instant ,
j' attends de ce forum de la discussion autour de cette belle et tous les renseignements nécessaires pour une bonne acquisition et aussi pourquoi des rencontres avec vous !
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- bay
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Re: présentation lolo
Bienvenue , et j’espère que tu pourras réaliser ton rêve , les italiennes ont beaucoup de charme .
Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: présentation lolo
Bonjour , presque voisin !
QP5 , très bon choix...
QP5 , très bon choix...
Re: présentation lolo
Bienvenu a toi
ca va aller, 6ans pour choisir ton modele...je crois que l'on va pouvoir relevé le defi
N'hesite pas a nous poser toutes les questions et au besoin venir a des rencontres pour te faire une idée
ca va aller, 6ans pour choisir ton modele...je crois que l'on va pouvoir relevé le defi
N'hesite pas a nous poser toutes les questions et au besoin venir a des rencontres pour te faire une idée
Re: présentation lolo
Merci pour votre accueil !
oui 6 ans c'est large ! mais pour moi c'est de la logique , j' ai d'autres projets prioritaires et puis si on décide d'avoir un deuxième enfant dans les années qui suivent , ça sera compliqué car le coffre de la QP5 est vraiment tout petit et je regretterais de devoir la revendre ,
de toute façon , moi et ma femme ne sont pas encore prêt sur le plan financier de l'achat et de l'entretien .
pour l' instant je rêve , j' admire et m'instruis !
oui 6 ans c'est large ! mais pour moi c'est de la logique , j' ai d'autres projets prioritaires et puis si on décide d'avoir un deuxième enfant dans les années qui suivent , ça sera compliqué car le coffre de la QP5 est vraiment tout petit et je regretterais de devoir la revendre ,
de toute façon , moi et ma femme ne sont pas encore prêt sur le plan financier de l'achat et de l'entretien .
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- Cedfred
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Re: présentation lolo
ouais, par contre si les prix continuent a flamber, dans 6 ans ça risque d’être difficile de trouver une Maserati roulante pas chère!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: présentation lolo
tu penses que les prix flambent ? j' aurais pensé l' inverse vu la courbe de la côte , mais peut-être que le seuil mini est en ce moment effectivement , difficile à estimer ,
si on prends la tendance des anciennes QP ( avant la série 5 ) , elles ont encore du mal à remonter aujourd'hui ,
de toute façon je n'ai pas l' envie non plus d'acheter une merguez ! donc si faut mettre le prix on le mettra !
si on prends la tendance des anciennes QP ( avant la série 5 ) , elles ont encore du mal à remonter aujourd'hui ,
de toute façon je n'ai pas l' envie non plus d'acheter une merguez ! donc si faut mettre le prix on le mettra !
- Cedfred
- V12
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Re: présentation lolo
Si tu recherches une QP des années 2000, je prendrai le pari d'attendre - une entre 2000 et 1980 je pense qu'il vaut mieux pas traîner...tu en trouves de très belles encore abordables et les coûts d'entretiens sont très inférieurs a une moderne (si elle a bien été entretenue) me semble-t'il... je laisse les spécialistes confirmer !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
- Christb
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Re: présentation lolo
Bonjour et bienvenue
Si tu traines ici, jamais tu ne tiendras 6 ans
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- Domi13
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Re: présentation lolo
Bonjour à toi et bienvenue sur le forum
Faut beaucoup de patience pour tenir 6 ans
Bonne recherche
Dominique
3200GTA
Faut beaucoup de patience pour tenir 6 ans
Bonne recherche
Dominique
3200GTA
Re: présentation lolo
Cedfred a écrit :Si tu recherches une QP des années 2000, je prendrai le pari d'attendre - une entre 2000 et 1980 je pense qu'il vaut mieux pas traîner...tu en trouves de très belles encore abordables et les coûts d'entretiens sont très inférieurs a une moderne (si elle a bien été entretenue) me semble-t'il... je laisse les spécialistes confirmer !
Bonjour et bienvenue,
Les QP 5 ont été introduites en 2003, la Quattroporte entre 1980 et 2000 serait plutôt la 3 (1980) ou la 4 (1994 de mémoire). Et en effet, la QP5 est à priori encore sur la pente descendante de sa cote (même si la signature du designer pourrait lui valoir de ne pas descendre très longtemps ?).
Maintenant, tout dépend de la taille souhaitée du coffre, une Ghibli approche déjà les 400l... Et dans 6 ans, tu ne devrais plus avoir réellement besoin de poussette ou autre. Seul défaut du coffre de la QP IV : il n'est pas modulaire (le réservoir est entre l'habitacle et le coffre)... Et en ce moment, on trouve des QPIV dans un état correct pour un peu moins cher qu'une Twingo...
Il faut aimer le dessin de Gandini. Moi j'adore !
En terme de fiabilité, l'Evo est censée améliorer l'électricité, qui est le véritable (seul) point faible de ces voitures.
Proverbe maseratiste : quand on entend le vent souffler, surveiller le compteur...
- maseramo
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Re: présentation lolo
Bienvenue sur Maseratitude. Les Quattroporte IV ou V vont très bien avec deux enfants. Les V devraient encore baisser en prix dans les années qui viennent, notamment les plus récentes peu kilométrée (leur propriétaires actuels les cédant pour le nouveau modèle VI) et pour lesquelles je subodore de belles opportunités dans les 3 ans. Les IV devraient monter doucement car elles ne sont plus tout à fait des occases mais des voitures de collection !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: présentation lolo
ça risque d'être un problème !Christb a écrit :Bonjour et bienvenue
Si tu traines ici, jamais tu ne tiendras 6 ans
Re: présentation lolo
Effectivement la Ghibli pourrait bien me démanger de bonne heure aux vues des améliorations par le temps , pour la QPIV malheureusement son design n'est pas du tout dans mes goûts souhaités ! j'aspire vraiment à des courbes , tout ce dont la QPV apporteslide a écrit :Cedfred a écrit :Si tu recherches une QP des années 2000, je prendrai le pari d'attendre - une entre 2000 et 1980 je pense qu'il vaut mieux pas traîner...tu en trouves de très belles encore abordables et les coûts d'entretiens sont très inférieurs a une moderne (si elle a bien été entretenue) me semble-t'il... je laisse les spécialistes confirmer !
Bonjour et bienvenue,
Les QP 5 ont été introduites en 2003, la Quattroporte entre 1980 et 2000 serait plutôt la 3 (1980) ou la 4 (1994 de mémoire). Et en effet, la QP5 est à priori encore sur la pente descendante de sa cote (même si la signature du designer pourrait lui valoir de ne pas descendre très longtemps ?).
Maintenant, tout dépend de la taille souhaitée du coffre, une Ghibli approche déjà les 400l... Et dans 6 ans, tu ne devrais plus avoir réellement besoin de poussette ou autre. Seul défaut du coffre de la QP IV : il n'est pas modulaire (le réservoir est entre l'habitacle et le coffre)... Et en ce moment, on trouve des QPIV dans un état correct pour un peu moins cher qu'une Twingo...
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En terme de fiabilité, l'Evo est censée améliorer l'électricité, qui est le véritable (seul) point faible de ces voitures.
- Cedfred
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Re: présentation lolo
Ah, il y a une faille... Si tu ne veux pas finir avec une Ghibli dans ton garage: quitte ce forum tout de suite !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001