[Quattroporte V] Bruits suspension
- William
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[Quattroporte V] Bruits suspension
Bonjour bonsoir,
Aujourd'hui, j'ai été voir mon garagiste et carrossier. Il est spécialisé Ferrari et Maserati. On a fait un tour ensemble, il trouve que le bruit est assez fort tout de même.
Depuis 2 ou 3000 km, lorsque je prends une bosse, j'entends un bruit au niveau des suspensions. Un bruit sec comme un "cloc-cloc".
Après avoir mis la Maserati sur le pont, il appert que ce n'est pas un silent bloc de l'échappement ou de la barre stabilisatrice. Il n'y a aucun jeu dans les moyeux ou biellettes. D'un point de vue purement mécanique, il n'y a rien à signaler. Aussi, j'ai eu une réponse très rapide du concessionnaire de Bruxelles, ACG, la voiture est en ordre de rappel. Y compris celui des tirants arrières.
Si quelqu'un a une idée de la provenance du bruit...
Demain je vais regarder les têtes d'amortisseur. Comment savoir si elles sont défectueuses ?
Aujourd'hui, j'ai été voir mon garagiste et carrossier. Il est spécialisé Ferrari et Maserati. On a fait un tour ensemble, il trouve que le bruit est assez fort tout de même.
Depuis 2 ou 3000 km, lorsque je prends une bosse, j'entends un bruit au niveau des suspensions. Un bruit sec comme un "cloc-cloc".
Après avoir mis la Maserati sur le pont, il appert que ce n'est pas un silent bloc de l'échappement ou de la barre stabilisatrice. Il n'y a aucun jeu dans les moyeux ou biellettes. D'un point de vue purement mécanique, il n'y a rien à signaler. Aussi, j'ai eu une réponse très rapide du concessionnaire de Bruxelles, ACG, la voiture est en ordre de rappel. Y compris celui des tirants arrières.
Si quelqu'un a une idée de la provenance du bruit...
Demain je vais regarder les têtes d'amortisseur. Comment savoir si elles sont défectueuses ?
Dernière modification par William le dim. 4 oct. 2015 12:33, modifié 2 fois.
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Re: Quattroporte 5 - bruits dans les bosses
Appel moi qd tu as envie j ai peut etre une idee
0663743590!
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EX::MASERATI GRANSPORT SPYDER GRANTURISMO 4L7 BV ZF 2010 BIANCO FUDJI/3200GT/ 4200 SPYDER PHASE 2/ QUATTROPORTEE EVO 3L2 BVM6/GHIBLI 2L GT
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- William
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Re: Quattroporte 5 - bruits dans les bosses
Demain matin, je vais faire un tour avec mon père, assis à l'arrière pour déterminer de quel endroit ça vient. Si ça n'avance pas, je sonne à Clermont Ferrand. Merci.
Dernière modification par William le jeu. 20 août 2015 09:41, modifié 1 fois.
- bay
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Re: Quattroporte 5 - bruits dans les bosses
Ton garagiste , c'est Angelo Caltabellotta - CARRO S.C
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Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Quattroporte 5 - bruits dans les bosses
j'ai eu quelques contacts avec eux pour ma Maranello ,mais un peu trop loin pour moi .William a écrit :Oui
Je crois que tu est dans de bonnes mains .
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Re: Quattroporte 5 - bruits dans les bosses
Je suis content de le savoir. C'est la première fois que j'ai à faire avec lui, à part des conseils sur l'achat.
- William
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Re: Quattroporte 5 - bruits dans les bosses
Sur les bons conseils de Charpot, on a bien regardé les rotules en bas de l'amortisseur. Effectivement, elle se laisse aller et il faut la remplacer. Est-ce la cause du bruit, très probablement. On verra après remplacement.
Pourquoi le côté droit uniquement ? Selon mon vieux garagiste (pourvu qu'il ne me lise pas), c'est le côté le plus exposé aux taques d'égout et le bord droit de la chaussée est le plus abîmé.
Pourquoi le côté droit uniquement ? Selon mon vieux garagiste (pourvu qu'il ne me lise pas), c'est le côté le plus exposé aux taques d'égout et le bord droit de la chaussée est le plus abîmé.
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Re: Quattroporte 5 - bruits dans les bosses
Je suis d'accord avec ton garagiste.
Le côté droit est bien souvent le côté le plus usé en raison de plusieurs critères:
_ côté de la route le plus défoncé,
_ côté le plus sollicité lors des passage de rond-points,
_ côté qui monte les trottoirs lorsqu'on se gare sur les places de parking,
_ etc.
Travaillant précédemment chez un constructeur auto, j'avais participé à une étude sur l'usure avancée des pneus... le côté droit était le plus usé... constamment
Le côté droit est bien souvent le côté le plus usé en raison de plusieurs critères:
_ côté de la route le plus défoncé,
_ côté le plus sollicité lors des passage de rond-points,
_ côté qui monte les trottoirs lorsqu'on se gare sur les places de parking,
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Re: Quattroporte 5 - bruits dans les bosses
J'ai reçu les pièces commandées chez Redparts. J'ai rendez-vous au garage mardi. Je vous tiens informé.
- William
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Re: Quattroporte 5 - bruits dans les bosses
Voilà, ce n'est pas ça. Ce ne sont pas les pièces 3 et 4 qui sont en cause. Malgré leur remplacement nécessaire, le bruit persiste.
Avec mon garagiste, nous avons cherché à éliminer toute sources de jeux et vibrations avant de nous lancer dans la commande et remplacement de pièces.
Maintenant, on va changer la tête d'amortisseur. Il m'a demandé d'acheter les pièces ad hoc.
Quelles pièces dois-je commander. Je pense à 11 et 12.
12 (silent block) est de stock mais pas 11.
Vous me confirmez que 11 devrait également être remplacé ? Ce qui me préoccupe, c'est l'attente nécessaire au réapprovisionnement de "11" si elle n'est pas nécessaire. Je veux me débarrasser au plus tôt de ce bruit qui me gâche mon plaisir de conduire. Et surtout, je pourrais dormir tranquille cet hivers...
Cliquez sur la photo pour l'agrandir.
Avec mon garagiste, nous avons cherché à éliminer toute sources de jeux et vibrations avant de nous lancer dans la commande et remplacement de pièces.
Maintenant, on va changer la tête d'amortisseur. Il m'a demandé d'acheter les pièces ad hoc.
Quelles pièces dois-je commander. Je pense à 11 et 12.
12 (silent block) est de stock mais pas 11.
Vous me confirmez que 11 devrait également être remplacé ? Ce qui me préoccupe, c'est l'attente nécessaire au réapprovisionnement de "11" si elle n'est pas nécessaire. Je veux me débarrasser au plus tôt de ce bruit qui me gâche mon plaisir de conduire. Et surtout, je pourrais dormir tranquille cet hivers...
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Dernière modification par William le ven. 2 oct. 2015 12:38, modifié 1 fois.
- bay
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Re: Quattroporte 5 - bruits suspension
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Re: Quattroporte 5 - bruits suspension
Merci pour le tuyau Bernard,
Je pense que c'est une pièce inaltérable, en acier... Mais bon...
Encore une fois, un excellent lien que tu partages ! D'ailleurs, je vais imprimer le manuel d'atelier de la F308. Mon garagiste va restaurer la sienne.
Je pense que c'est une pièce inaltérable, en acier... Mais bon...
Encore une fois, un excellent lien que tu partages ! D'ailleurs, je vais imprimer le manuel d'atelier de la F308. Mon garagiste va restaurer la sienne.
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Re: Quattroporte 5 - bruits suspension
J'en avais entendu parler. J'ai envoyé un email ches ACG. Ma voiture est en ordre de rappel, "y compris des tirants". Très rapide et sympathique ACG...
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Re: Quattroporte 5 - bruits suspension
Pour moi je ne change pas 11 surtout si tu as aucun bruits a l arret lorsque tu braque tes roues completement de chaque cotes
Mais la je dois dire que pour le bruit je ...!
Moi je recoiis mercredi les silents blocs pour la mienne mais mince si ce n est pas cela....
Mais la je dois dire que pour le bruit je ...!
Moi je recoiis mercredi les silents blocs pour la mienne mais mince si ce n est pas cela....
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Re: Quattroporte 5 - bruits suspension
Le bruit vient de cet endroit, et il ne reste plus que cette possibilité. J'espère qu'on est dans le bon. J'ai déjà commandé 11. Probablement 45 euros de jeté par la fenêtre. J'attends d'être livré par eurospares. Dommage qu'on ne peut pas suivre les statuts en ligne. Mais bon, j'ai le temps. Cette semaine je radie mes plaques jusqu'en avril... On se tient au jus.
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Re: Quattroporte 5 - bruits suspension
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Re: [Quattroporte V] Bruits suspension
Je déterre un vieux post.
Mais le problème n'est toujours pas résolu. Ce n'est pas ce joint désaxé qui cause le bruit.
C'est ceci :
C'est un bras de suspension à l'avant droit, référence n° 227714. C'est la même référence que pour une Granturismo.
Le garagiste Ducoin a démonté la pièce, la prise en photo et a remonté le tout. Je n'ai plus eu de bruit durant quelques kilomètres. Ensuite, ça a recommencé. Ce joint foutu est donc forcément la cause. Le hic, c'est que le joint seul ne se change pas. J'ai eu confirmation par le concessionnaire. C'est tout le bras tout entier qu'il faut remplacer... J'ai commandé la pièce en juin. Elle n'était pas disponible et voilà 3 mois que j'attends...
Si quelqu'un en trouve un, y compris d'occasion, je suis intéressé.
Mais le problème n'est toujours pas résolu. Ce n'est pas ce joint désaxé qui cause le bruit.
C'est ceci :
C'est un bras de suspension à l'avant droit, référence n° 227714. C'est la même référence que pour une Granturismo.
Le garagiste Ducoin a démonté la pièce, la prise en photo et a remonté le tout. Je n'ai plus eu de bruit durant quelques kilomètres. Ensuite, ça a recommencé. Ce joint foutu est donc forcément la cause. Le hic, c'est que le joint seul ne se change pas. J'ai eu confirmation par le concessionnaire. C'est tout le bras tout entier qu'il faut remplacer... J'ai commandé la pièce en juin. Elle n'était pas disponible et voilà 3 mois que j'attends...
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Re: [Quattroporte V] Bruits suspension
William , je crois que tu te trompes sur la référence !William a écrit :Je déterre un vieux post.
Mais le problème n'est toujours pas résolu. Ce n'est pas ce joint désaxé qui cause le bruit.
C'est ceci :
C'est un bras de suspension à l'avant droit, référence n° 227714. C'est la même référence que pour une Granturismo.
Le garagiste Ducoin a démonté la pièce, la prise en photo et a remonté le tout. Je n'ai plus eu de bruit durant quelques kilomètres. Ensuite, ça a recommencé. Ce joint foutu est donc forcément la cause. Le hic, c'est que le joint seul ne se change pas. J'ai eu confirmation par le concessionnaire. C'est tout le bras tout entier qu'il faut remplacer... J'ai commandé la pièce en juin. Elle n'était pas disponible et voilà 3 mois que j'attends...
Si quelqu'un en trouve un, y compris d'occasion, je suis intéressé.
227714 AILE AVANT D. COMPLETE ?
http://www.redparts.fr/reference-55676- ... plete.html
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