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Re: restau 420 SI
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Re: restau 420 SI
comment monter un berceau assembler sur une voiture qui est au sol.. dans la terre comme un mancho
avec un super crique 3t hyper costo ! et de planche pour éviter de s'embourber
et hop monter!
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Re: restau 420 SI
C'est beau ce que tu nous montre là, une renaissance ! Grazie
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Re: restau 420 SI
sa occupe^^
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Re: restau 420 SI
Si tu t'embêtes, j ai une 206 !
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Re: restau 420 SI
Je suis loin d'être au repot ^^
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Re: restau 420 SI
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Re: restau 420 SI
On dirait un klaxon... mais qu'as-tu fait de la poire ?
T'as ca sur ta ???
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Re: restau 420 SI
je crois bien ne jamais avoir vu un klaxon de ce genre
c'est mes amortisseur
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Re: restau 420 SI
Dernière modification par biturbo1984 le jeu. 31 mars 2016 21:51, modifié 1 fois.
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Re: restau 420 SI
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Re: restau 420 SI
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Re: restau 420 SI
amortisseur pouéte pouete amortisseur pouete pouete
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Re: restau 420 SI
Faut quand même une bonne dose de courage ! Bravo Biturbo 84
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Re: restau 420 SI
C'est certain... faut même etre un peu fou... comme dirait l'autre
Mais bon, travailler en musique, c'est toujours plus facile
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Re: restau 420 SI
finalement j'ai commende toute les piece pour fini le moteur
sa devrais arriver début de semaine prochaine
déjà commencer par le jeu a la coupe des segment. puis la semaine qui suite . assemblage du moulin
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Re: restau 420 SI
Beau puzzle
Ex: Super 5 GT Turbo; Porsche 944 L 1983; Porsche 944 Turbo 1987; Maserati 3200GT
Actu: GranSport 2006, Clio 16S, Clio 3 RS Vert Alien, Focus RS MK2 Bleu, Rosengart LR2B
Madame: Twingo RS GORDINI
Actu: GranSport 2006, Clio 16S, Clio 3 RS Vert Alien, Focus RS MK2 Bleu, Rosengart LR2B
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Re: restau 420 SI
Ah oui bravo!
Et toujours cette foutue rouille qui apparaît dès qu'on démonte un peu une Biturbo, grrrr.....un peu inadmissible quand même sur une Maserati, à une époque où toutes les autres marques, même les plus communes, avaient réglé le problème
Et toujours cette foutue rouille qui apparaît dès qu'on démonte un peu une Biturbo, grrrr.....un peu inadmissible quand même sur une Maserati, à une époque où toutes les autres marques, même les plus communes, avaient réglé le problème
Re: restau 420 SI
Tu plaisantes ? Dans les annees 80 tres peu de voitures etaient galvanisees, genre Porsche, Volvo je crois.ghibli30 a écrit :Ah oui bravo!
Et toujours cette foutue rouille qui apparaît dès qu'on démonte un peu une Biturbo, grrrr.....un peu inadmissible quand même sur une Maserati, à une époque où toutes les autres marques, même les plus communes, avaient réglé le problème
Seules les voitures CONCUES dans les annees 90 commencaient a ne plus rouiller et ne plus etre faites en acier chewing-gum.
Chez Maserati ca correspond aux Ghibli GT / QP4.
On se reposera a la morgue Coucou Koen