GT Italia n°4
- Cedfred
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GT Italia n°4
Article sur le spyder biturbo "savez-vous contre-braquer?" et guide d'achat sur le Gransport "le bonheur a prix sympa"...
Il m'a un peu énervé l'auteur de ces articles... c'est très sur le ton "l'intervention bienfaitrice de Ferrari"!
... il parle de l'"avis des spécialistes" mais ne cite que Fiorano Racing qui ne connait que les Maserati-Ferrari!
Bref, si vous avez une vrai Maserati... passez votre chemin !
Il m'a un peu énervé l'auteur de ces articles... c'est très sur le ton "l'intervention bienfaitrice de Ferrari"!
... il parle de l'"avis des spécialistes" mais ne cite que Fiorano Racing qui ne connait que les Maserati-Ferrari!
Bref, si vous avez une vrai Maserati... passez votre chemin !
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: GT Italia n°4
Les articles sur le Coupé et Gransport ne sont si mal... certes les habitués du Forum n'apprendront rien mais ça fait toujours plaisir de voir des magazines avec de belles photos sur nos .
Pour les autres, c'est une occasion de découvrir le Coupé, qui est vraiment méconnu du grand public... pour lequel il faut bien reconnaître que le nom d'une certaine ( jeune) marque de Maranello est plus évocateur
Pour les autres, c'est une occasion de découvrir le Coupé, qui est vraiment méconnu du grand public... pour lequel il faut bien reconnaître que le nom d'une certaine ( jeune) marque de Maranello est plus évocateur
Re: GT Italia n°4
Oui, il parait depuis l'année dernière. Dans le premier numéro, sauf erreur, il y avait un long article sur Maserati.
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Re: GT Italia n°4
Pour une fois qu'un journaliste insiste sur la fiabilité et le cout de fonctionnement raisonnable d'une Maserati, on ne va pas se plaindre !
- Gio
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Re: GT Italia n°4
En ce qui me concerne j'ai lu la revue et rien de neuf sous le soleil..très élogieux sur la gransport et des coups de griffes en commençant sur la 3200 et en continuant sur la 4200 cambiocorsa..voilà ce que j'ai retenu à mon niveau
Ex 3200 GTA
Ex Granturismo 4.2
Ex 4200 Cambiocorsa
Ex Granturismo 4.2
Ex 4200 Cambiocorsa
Re: GT Italia n°4
Je ne connaissais pas mais bon voila, c'est fait il est a la maisonPat83 a écrit :Oui, il parait depuis l'année dernière. Dans le premier numéro, sauf erreur, il y avait un long article sur Maserati.
- yannerati
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Re: GT Italia n°4
J'ai les trois derniers numéros, me manque le premier.
Il se sont bien renseignés pour écrire l'article de la GranSport. Dommage qu'ils n'aient pas approfondi la question concernant la rare & douce commande de la boite mécanique du coupé GT, bien différente de celle de la 3200 GT, relativement ferme & rétive.
D'ailleurs, la dénomination "Coupé GT" est propre à la 4200 boite méca, et "Coupé CambioCorsa" pour la robotisée
Il se sont bien renseignés pour écrire l'article de la GranSport. Dommage qu'ils n'aient pas approfondi la question concernant la rare & douce commande de la boite mécanique du coupé GT, bien différente de celle de la 3200 GT, relativement ferme & rétive.
D'ailleurs, la dénomination "Coupé GT" est propre à la 4200 boite méca, et "Coupé CambioCorsa" pour la robotisée
Maserati Coupe GT Rosso Bologna
"Manual gearbox only"
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Re: GT Italia n°4
Si tu peux le commander je te le conseille: essai du Levante, essai de la Ghibi SQ4 et article "s'offrir une Maserati pour 30/40 K€"yannerati a écrit :J'ai les trois derniers numéros, me manque le premier.
- Domi13
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Re: GT Italia n°4
Belle revue
Et ça fait toujours plaisir quand nos sont mises en avant.
Dominique
3200GTA
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- yannerati
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Re: GT Italia n°4
Juste ce message pour vous faire part de l'esprit club et la générosité d'un membre actif du forum qui m'aura spontanément proposé de me faire parvenir le N°1 de GT Italia par la poste, seul numéro qui me manquait aux quatre.
Je tenais donc à remercier également "en public" ce sympathique possesseur de QPV qui se reconnaitra
Je tenais donc à remercier également "en public" ce sympathique possesseur de QPV qui se reconnaitra
Maserati Coupe GT Rosso Bologna
"Manual gearbox only"
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- totorboxe74
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Re: GT Italia n°4
Je rajouterai un mot à "sympathique et généreux"; "Classe".
Re: GT Italia n°4
Ouh là, tu appuies sur le bouton qui fait du bien..yannerati a écrit :Juste ce message pour vous faire part de l'esprit club et la générosité d'un membre actif du forum qui m'aura spontanément proposé de me faire parvenir le N°1 de GT Italia par la poste, seul numéro qui me manquait aux quatre.
Je tenais donc à remercier également "en public" ce sympathique possesseur de QPV qui se reconnaitra
Sérieusement, c'est ca que l'on s'efforce de faire avec Maseratitude
Ce post me fait très plaisir, merci
- yannerati
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Re: GT Italia n°5
Plaisir partagé tant que ledit bouton ne colle pasGun a écrit :Ouh là, tu appuies sur le bouton qui fait du bien..yannerati a écrit :Juste ce message pour vous faire part de l'esprit club et la générosité d'un membre actif du forum qui m'aura spontanément proposé de me faire parvenir le N°1 de GT Italia par la poste, seul numéro qui me manquait aux quatre.
Je tenais donc à remercier également "en public" ce sympathique possesseur de QPV qui se reconnaitra
Sérieusement, c'est ca que l'on s'efforce de faire avec Maseratitude
Ce post me fait très plaisir, merci
Du plaisir, j'en ai eu également en lisant le GT Italia N°5 page 18...
Maserati Coupe GT Rosso Bologna
"Manual gearbox only"
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Re: GT Italia n°5
...page 18, hum il y a du parti pris!Du plaisir, j'en ai eu également en lisant le GT Italia N°5 page 18...
...le pages 58 et suivantes ne sont pas mal non plus: essai de la QP S Q4!
Domi13 et Martine apprécieront aussi les pages 134 et suivantes...