La SM Frua fait la couverture du "Retroviseur" de ce mois de janvier parmi "8 Citroën Mystérieuses" :
Il s'agit d'un "concept car" unique, baptisé SM "S", présenté au salon de Genève 1972 par Pietro Frua sur châssis DS et avec moteur SM carbu 170 cv. Le châssis DS permettait de réduire la voie avant très large de la SM.
Initialement, la SM "S" Frua était orange avec un intérieur beige et des jantes en résine Michelin.
Elle a un petit air de Khamsin à l'avant et de Merak à l'arrière avec ses arc-boutants .
On reconnait la Quattroprte II Frua bleue en arrière plan :
Le tableau de bord n'a plus rien à voir avec celui de la SM et ressemble aux "cruscotti" de Indy :
Les places arrières semblent plus mesurées que dans la SM normale :
Le coffre est correct, avec un réservoir vertical entre l'habitacle et le coffre, comme plus tard sur les Biturbo :
