ZAM339B00MA300206
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Re: ZAM339B00MA300206
quand j'en bâche une.. j'en débâche une autre
breff^^ j'attend l’autorisation de faire un topic d'une restau de la marque concourante
breff^^ j'attend l’autorisation de faire un topic d'une restau de la marque concourante
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La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
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Re: ZAM339B00MA300206
merci de dire bonjour a CAPOT SHAMAL ^^
oups j'ai oublier ..
merci de re dire bonjour COMPTEUR SHAMAL
3km svp^^ la shamal la moins kilométré en 2017 !!
oups j'ai oublier ..
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Re: ZAM339B00MA300206
Il avait quoi ton capot pour devoir en racheter un?
Ca doit douiller ce genre de truc
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Re: ZAM339B00MA300206
En faite, pour ne contrarier personne, Biturbo1984 a décidé que ca Shamal serait dorée, rouge (le capot), noir (le parechoc) et bleu !
Reste a savoir quelle partie va rester dorée et quelle partie sera bleu !
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Re: ZAM339B00MA300206
eu ba, il as juste un petit peut de rouille .. mais les pièce de shamal sa cour pas les rue.. donc je prend tout ce que je trouve^^ puis ont ces jamais ... un biche.. un sanglier .. un peut de gasoil sur la route...gemini a écrit :Il avait quoi ton capot pour devoir en racheter un?
Ca doit douiller ce genre de truc
900e le capot hors frais de ports
pc av phare av ar male ar trouver.. il reste plus qu'a trouver l'argent..
il y a que le pc ar pour le moment que j'ai pas trouver
pour la couleur
ba rouge Cedric ^^
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Re: ZAM339B00MA300206
je suis aller ce lundi lui rendre visite,
remis en route au demi 1/4 de tour moteur ^^ une horloge titine
j'ai installer le compteur neuf^^ et plus de soucie de voyant.. d’éclairage, mon ralenti et bien a 1000tr/min , ma pompe a essence ne déconne plus tout parfait parfait parfait tiiiitinneeee va très bien
juste les cuir qui ont un peut moisie.. car il ont déplacer et fermer les vitres.. et sa na pas aimer
pas grave nettoyage
remis en route au demi 1/4 de tour moteur ^^ une horloge titine
j'ai installer le compteur neuf^^ et plus de soucie de voyant.. d’éclairage, mon ralenti et bien a 1000tr/min , ma pompe a essence ne déconne plus tout parfait parfait parfait tiiiitinneeee va très bien
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Re: ZAM339B00MA300206
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Re: ZAM339B00MA300206
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Re: ZAM339B00MA300206
Allez Hop, un petit coup de peinture rouge, et tu fais concurrence à Barth, attention à pas vexer le Chef....
Re: ZAM339B00MA300206
ghibli30 a écrit :Allez Hop, un petit coup de peinture rouge, et tu fais concurrence à Barth, attention à pas vexer le Chef....
Bah comme ca elle est superbe. Il y a eu beaucoup d'or comme ça. J'ai vu des rouges et des bleues (enfin une une). Est ce que l'arceau est noir aussi? Quelle est la différence entre l'am479A et am 479B ?
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Re: ZAM339B00MA300206
bonne question..
j'ai déjà relu la doc moteur 2 fois, et il ne parle pas de différence ni de 479A et 479B.
les différence que je connait pour le moment sont les filtre a air, les suisse (comme celle de barth) ont des filtre a air 2 fois plus gros que les autre.
certaine shamal sont équiper de coupe circuit d'origine et d'autre non
sa doit être une histoire de pollution reglage etc..
par contre il ne parle pas de shamal complètement relooker
j'ai déjà relu la doc moteur 2 fois, et il ne parle pas de différence ni de 479A et 479B.
les différence que je connait pour le moment sont les filtre a air, les suisse (comme celle de barth) ont des filtre a air 2 fois plus gros que les autre.
certaine shamal sont équiper de coupe circuit d'origine et d'autre non
sa doit être une histoire de pollution reglage etc..
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Re: ZAM339B00MA300206
vidange filtre a huile et essence fait hier , et premier sortir depuis hivernage 40km, que c'est bon!! le sifflement des turbo comment dire..
petit mésaventure avec le carter d'huile.. le filetage est foutu. il faut que je trouve un carter avant les classic days .
puis l'autre espèce de voiture bleu la!! prête pour les réparation ^^ donc les deux ont prix le soleil mais pas encore le karcher ..
finalement, elle est très bien bien, avec un vrais compteur de shamal, la puissance, pression de turbo; km/h corresponde parfaitement avec les doc.
sa pousse déjà fort avec des janteAR en 285/20/20 alors quand je vais passer en 16 ou les OZ futura en 17.. je risque de me faire des surprise ,va falloir être docile avec l'accélérateur
petit mésaventure avec le carter d'huile.. le filetage est foutu. il faut que je trouve un carter avant les classic days .
puis l'autre espèce de voiture bleu la!! prête pour les réparation ^^ donc les deux ont prix le soleil mais pas encore le karcher ..
finalement, elle est très bien bien, avec un vrais compteur de shamal, la puissance, pression de turbo; km/h corresponde parfaitement avec les doc.
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Re: ZAM339B00MA300206
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Re: ZAM339B00MA300206
biturbo1984 a écrit :vidange filtre a huile et essence fait hier , et premier sortir depuis hivernage 40km, que c'est bon!! le sifflement des turbo comment dire..
petit mésaventure avec le carter d'huile.. le filetage est foutu. il faut que je trouve un carter avant les classic days .
puis l'autre espèce de voiture bleu la!! prête pour les réparation ^^ donc les deux ont prix le soleil mais pas encore le karcher ..
finalement, elle est très bien bien, avec un vrais compteur de shamal, la puissance, pression de turbo; km/h corresponde parfaitement avec les doc.
sa pousse déjà fort avec des janteAR en 285/20/20 alors quand je vais passer en 16 ou les OZ futura en 17.. je risque de me faire des surprise ,va falloir être docile avec l'accélérateur
Y aurait pas une intégrale jaune et noire qui traine au fond?
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Re: ZAM339B00MA300206
Oui 3 pour pièce
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Re: ZAM339B00MA300206
l'intégral c pas une evo mais une HF 8v non?
Pour la 348, les trompettes sont toujours actives
Pour la 348, les trompettes sont toujours actives
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Re: ZAM339B00MA300206
Oui. Elles sont pour pièce. Elles... 3 ^^
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Re: ZAM339B00MA300206
Carter huile tout neuf
Photo de l'intérieur du moteur. Aucune trasse d'huile brûlé ou autre.. l'ex proprio ma dit qu'il l'avais jamais brusquer en presque 120000km.. je le croix maintenant
Pareil sur le vieux carter. Pas de dépôt d'huile rien. Tout est propre.
Photo de l'intérieur du moteur. Aucune trasse d'huile brûlé ou autre.. l'ex proprio ma dit qu'il l'avais jamais brusquer en presque 120000km.. je le croix maintenant
Pareil sur le vieux carter. Pas de dépôt d'huile rien. Tout est propre.
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Re: ZAM339B00MA300206
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Re: ZAM339B00MA300206
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