La Merak
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Re: La Merak
Le vendeur belge a souvent de belles italienne à vendre.
J'avais été voir une de ses QP pour moi.
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- bay
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Re: La Merak
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Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: La Merak
Superbe photo, merci Domi13 ! Pour eux, une Merak c'était beaucoup plus pratique que deux Bora
- ciscoauto
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Re: La Merak
Génial la photo d'Abba
un copain qui partage des documents sur Giugiaro sur Instagram (et beaucoup sur la Mangusta )
La Merak est un formidable petit coupé.
(le problème c'est que je toruve la Bora tellement fascinante à côté ... )
un copain qui partage des documents sur Giugiaro sur Instagram (et beaucoup sur la Mangusta )
La Merak est un formidable petit coupé.
(le problème c'est que je toruve la Bora tellement fascinante à côté ... )
François. Quattroporte III
Re: La Merak
c'est une 2+2 la Merak???
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Citroën SM Carburateurs 1971
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Re: La Merak
IL y a bien des "sièges" à l'arrière contrairement à la Bora.
2 adultes + 2 brosses à dent
ou 2 adultes + 2 demi chien
donc en Italie ca s'appelle 2+2
on le voit sur la grande photo suivante :
un petit chien ca passe aussi
https://drive-my.com/en/test-drive/item ... -test.html
( Dans les défitions "italiennes" de 2+2 il ya aussi l'Alfa Romeo SZ qui est amusante)
2 adultes + 2 brosses à dent
ou 2 adultes + 2 demi chien
donc en Italie ca s'appelle 2+2
on le voit sur la grande photo suivante :
un petit chien ca passe aussi
https://drive-my.com/en/test-drive/item ... -test.html
( Dans les défitions "italiennes" de 2+2 il ya aussi l'Alfa Romeo SZ qui est amusante)
François. Quattroporte III
Re: La Merak
merci
et la Bora ça passe pas car les 2 cylindre de + du V8 sont à l'avant du moteur??
et la Bora ça passe pas car les 2 cylindre de + du V8 sont à l'avant du moteur??
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Re: La Merak
Vente aux enchères d'un Maserati Merak 1974
AM122US1170
http://www.bno.com/classics-luxury/auct ... -bmw-3-0cs
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Re: La Merak
1980 Maserati Merak SS | Ride Along
https://youtu.be/GwTwlNm2jxc
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Re: La Merak
Salon automobile Paris 1972.
Présentation de la Mérak .
Extrait " L'Automobile" n°318 novembre 1972 .
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Re: La Merak
Hier soir, j'ai discuté avec le propriétaire d'une Merak US également. Il me dit que les système pneumatiques Citroën est un sac à problèmes.
C'est fondé ou bien c'est une légende urbaine ?
C'est fondé ou bien c'est une légende urbaine ?
- plm
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Re: La Merak
J'ai eu l'occasion de m'asseoir dans une Bora, c'est Luna Park!!!, tout se règle hydrauliquement: Ca n'est
pas le siège qui se règle, mais l'éloignement des pédales, du volant, au travers de boutons de réglage.
Il est possible que cela vieillisse mal, mais est-ce une règle? D'un autre coté, des systèmes hydrauliques qui ont 40 ans risquent
d'être un nid de problèmes... Et ça dépend aussi de l'utilisation régulière...
PLM
pas le siège qui se règle, mais l'éloignement des pédales, du volant, au travers de boutons de réglage.
Il est possible que cela vieillisse mal, mais est-ce une règle? D'un autre coté, des systèmes hydrauliques qui ont 40 ans risquent
d'être un nid de problèmes... Et ça dépend aussi de l'utilisation régulière...
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Re: La Merak
Je ne pense pas que ce soit franchement une légende urbaine.
Si je me rappelle bien, la centrale hydraulique c'est du citroen, les actuateurs c'est du Bosch issus des Mercedes 600... et des spécialistes de ce genre de choses y'en a très très peu, donc forcément elles ont rarement été bien entretenues à ce niveau et si jamais y'a un soucis bon courage pour trouver l'homme compétent dans ce genre de composants.
Comme tout, ca se répare, ca s'entretient, doinoc tout est faisable, le problème est comme il y a 40 ans pour la SM, oui ca peut s'entretenir et se réparer facilement une SM, le problème c'est que des gens qui connaissent l'hydraulique Citroen ET l'exigence d'entretien d'une Maserati ils n'étaient pas nombreux.
Si je me rappelle bien, la centrale hydraulique c'est du citroen, les actuateurs c'est du Bosch issus des Mercedes 600... et des spécialistes de ce genre de choses y'en a très très peu, donc forcément elles ont rarement été bien entretenues à ce niveau et si jamais y'a un soucis bon courage pour trouver l'homme compétent dans ce genre de composants.
Comme tout, ca se répare, ca s'entretient, doinoc tout est faisable, le problème est comme il y a 40 ans pour la SM, oui ca peut s'entretenir et se réparer facilement une SM, le problème c'est que des gens qui connaissent l'hydraulique Citroen ET l'exigence d'entretien d'une Maserati ils n'étaient pas nombreux.
François. Quattroporte III
Re: La Merak
Ben moi je peux le débarasser de son sac à problèmesssssssssss quand il veutWilliam a écrit :Hier soir, j'ai discuté avec le propriétaire d'une Merak US également. Il me dit que les système pneumatiques Citroën est un sac à problèmes. C'est fondé ou bien c'est une légende urbaine ?
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Re: La Merak
Reponse comme je les aime : claire et concise !
Pour le mecano compétent dans les SM, j'en ai un à 40 km de la maison. C'est son boulot de les restaurer et de commercialiser les pièces. Pour l'usage régulier, je ferai les 24 km qui me separent du boulot, les heaux jours.
enfin bon, je suis pas encore au stade de l'achat, mais j'ai peut être une affaire.
Pour le mecano compétent dans les SM, j'en ai un à 40 km de la maison. C'est son boulot de les restaurer et de commercialiser les pièces. Pour l'usage régulier, je ferai les 24 km qui me separent du boulot, les heaux jours.
enfin bon, je suis pas encore au stade de l'achat, mais j'ai peut être une affaire.
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Re: La Merak
Je vais peut-être me décider à vendre ma QP pour une Merak US de '74 (première série). Il y des travaux pour le cuir, le tableau de bord est à recoller. J'attends des devis sur base de photos. Pour la mécanique, il manque des durites, une batterie, elle donc complète. Le vendeur dit qu'il y en a eu pour 16000 euros de révision mécanique il y a deux ans. Mais dés lors, pourquoi la vendre. La peinture est imparfaite, mais ça me va très bien dans cet état. Je vois que le bras de suspension arrière droit est gras.
Dernière modification par William le sam. 28 oct. 2017 20:03, modifié 1 fois.
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Re: La Merak
Je confirme que c'est une US car elle a la bosse sur le capot correspondant à la roue de secours posée sur la boîte de vitesse. Belle base de restauration. combien de kilomètres miles a t elle ?
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"