La Medici

[maseramo]

Un super article de Gemini sur le "Wedge Design", dont la Medici fut l'un des rares exemples sur berline :

http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=12&t=3586

[gemini]

A ce sujet, je viens de me rendre compte que les fameuses photos de la medici 2 avec la charmante hotesse ont été prise par Schleglemilsh aussi.

Il était incontournable cet allemand!

[maseramo]

Oui, un sacré photographe très représentatif de son époque, ce moustachu-là !

J'ai trouvé une autre photo de l'arrière de la Medici I :

[Konimino2]

On connait bien la Medici II grâce à un beau reportage photo d'époque, saisi devant la cathédrale de Milan (appelée "il Duomo di Milano") qui rehausse le contraste avec la modernité de l'auto :




Les phares rectangulaires préfigurent l'avant de la future Quattroporte III de Giugiaro (1978) et même de la Biturbo d'Andreani (1981) :


Les échappements sont toujours braquées vers le haut, dans un élan dynamique, les feux arrière sont un peu moins massifs et le hayon descend un peu moins bas que sur la Medici I :



Au total, l'arrière de la Medici II est plus réussi et léger :


Ital Design pour la modernité, contre le blason des Médicis pour le classicisme :

J’avais vu une image de cette voiture et je croyais que c etait une delaurean berline.... je comprends pourquoi.

Vous imaginez la chance qu ont les amis de Maseramo? Les repas du samedi soir doivent être des plongées dans l histoire.

En même temps tu as pour amis, Alpa, Biturbo84, Maseralfa, et beaucoup d’autres, et tu passes ton temps à leur poser des questions en ayant à chaque fois l impression d être un cretin tellement tu découvres que tu ne sais rien...

[maseramo]

Salve Konimino2,
oh ce qui compte, c'est l'amour des Maserati et le plaisir de le partager. Le sujet "Maserati" est tellement vaste et fourni qu'il est, je crois, inépuisable et on apprend toujours de nouvelles choses auprès des uns ou des autres. Tu nous en apprends avec tes interventions et tes
deux belles et rares Biturbos. C'est sympa

[SMART]

[ciscoauto]

@konimino, on est là pour partager et on apprend tous les uns des autres , c'est sûrement le plus agréable de notre passion.

Très belle image, elle est bien en gris. Je ne sais pas si c'est un bien ou un mal que Maserati ne l'ait pas osée en série. Aston Martin l'a fait avec l'OVNI Lagonda et ça a été un succès mitigé et l'argent du développement est parti dans le tableau de bord qui n'a jamais vraiment marché.
La Quattroporte III s'est bien vendue avec des solutions classiques, économiquement dur de ne pas donner raison à De Tomaso avec sa QPIII. Mais cette grande Medici, aurait été intéressante et originale très 70s.

[bay]

A l’occasion des 50 ans de ItalDesign , les projets Maserati Medici .
https://www.italdesign.it/project/medici-i/
https://www.italdesign.it/project/medici-ii/

[MR Brun]

Exceptionnelles autos, elles auraient pu etre commercialisées, completement décalé comme une lagonda.

[plm]

On connait bien la Medici II grâce à un beau reportage photo d'époque, saisi devant la cathédrale de Milan (appelée "il Duomo di Milano") qui rehausse le contraste avec la modernité de l'auto :

On retrouve aussi un peu de la boomerang, pour la ligne en coin et le traitement de l'arrière. Sauf que sur la Boomerang le moteur est central
et le capot plat, au lieu du hayon, et davantage agressive. Un peu une ligne de Boomerang avec deux portes de plus. Et moins aplatie.

[grpl]

en voyant cette photo, je me demande comment ont-ils fait pour que cette place soit vide de monde...
une autre époque, avant le tourisme de masse

[maseramo]

Ciao grpl. Il ont fait lever le joli mannequin à 5 h du mat !

Dans la journée, c'était déjà plein de monde à l'époque, je me souviens enfant ...

Salve plm, bien vu, c'est Giugiaro qui a dessiné, dans la même veine, la Boomerang et la Medici et la Tipo 124.

[maseramo]

Une photo jusque là inédite de la Medici dans sa première version :

[maseramo]

[Froggie]

Je redécouvre le fil.
C'est dommage que Giugiaro ait abâtardi le design dans la 2ème version: ce capot plat et haut ne l'avantage pas...
Par contre, la Boomerang, toujours aussi splendide!