Nouveau sur le forum, 3200 gt
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Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce forum et depuis peu propriétaire d'une Maserati 3200 gt de 05/2000, noire intérieur rouge Cartier.
Si des propriétaires veulent échanger sur ce modèle, j'habite à côté de Toulouse.
Cordialement
Eric
je suis nouveau sur ce forum et depuis peu propriétaire d'une Maserati 3200 gt de 05/2000, noire intérieur rouge Cartier.
Si des propriétaires veulent échanger sur ce modèle, j'habite à côté de Toulouse.
Cordialement
Eric
Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Bienvenue Eric.
Pour les échanges, pas de problème. Avec plaisir.
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3200GT Boîte Manu Giallo Granturismo
- Domi13
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Félicitations Éric et bravo pour ta 3200
Et une de plus.
En Boite auto ou manuelle ?
Fais nous passer des photos
Dominique
3200GTA
Et une de plus.
En Boite auto ou manuelle ?
Fais nous passer des photos
Dominique
3200GTA
Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Bonsoir et bienvenue,félicitations pour ta belle, aurais tu quelques photos par le plus pure des hasards
- Domi13
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Très belle 3200 avec ce combi rouge Cartier.
Tes impressions de conduite avec une Boite manuelle pour canaliser la puissance et les turbos?
Dominique
3200GTA
Tes impressions de conduite avec une Boite manuelle pour canaliser la puissance et les turbos?
Dominique
3200GTA
- bay
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Bienvenue et félicitations pour ta 3200 Gt boite manuelleeric32 a écrit :Bonjour à tous,
je suis nouveau sur ce forum et depuis peu propriétaire d'une Maserati 3200 gt de 05/2000, noire intérieur rouge Cartier.
Si des propriétaires veulent échanger sur ce modèle, j'habite à côté de Toulouse.
Cordialement
Eric
Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Je ne suis pas un grand spécialiste, mais la conduite est agréable, cependant il faut faire attention à l'accélération en virage, par contre je trouve que les vitesses sont courtes , heureusement qu.il y a une 6 eme vitesse.Domi13 a écrit :Très belle 3200 avec ce combi rouge Cartier.
Tes impressions de conduite avec une Boite manuelle pour canaliser la puissance et les turbos?
Dominique
3200GTA
Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Bonsoir , tu es à quel endroit et quel est ta voiture?LL3200 a écrit :Bonjour voisin !
- maseramo
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Très belle 3200 GT !
Merci de nous rejoindre et bienvenue sur Maseratitude
Merci de nous rejoindre et bienvenue sur Maseratitude
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Du coup c'est les 3200 qui sont les plus nombreuses ici non?
- Cedfred
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
bienvenue sur le forum et félicitations pour ta superbe 3200 !
@Konimino, oui, les 3200 sont les voitures les plus nombreuses sur le forum: http://www.maseratitude.com/public_html ... =27&t=3802
On a dépassé la 50 ene !
Après ce fichier n'est pas très fiable: je rajoute des voitures quand les propriétaires se présentent... mais j'en enlève rarement!
Eric32, si tu veux bien m'envoyer le ZAM de ta voiture et autres infos, ca me permettra de l'ajouter au fichier qui est sur la partie privée du forum: http://www.maseratitude.com/public_html ... =60&t=5025
Je trouve aussi que les rapports sont courts (après, quand on n'a pas l'habitude des V8, au bruit, on a toujours l'impression d’être en surrégime!) et il faut être particulièrement attentif a ne pas appuyer sur la pédale quand on est en 1ere: elle monte très vite dans les tours et on se retrouve en surrégime avant d'avoir compris!!!
Il y a d'ailleurs un truc qui m'intrigue, c'est comment on fait pour chronométrer le 0 à 100km/h sur cette voiture... il faut démarrer en 2nd???
@Konimino, oui, les 3200 sont les voitures les plus nombreuses sur le forum: http://www.maseratitude.com/public_html ... =27&t=3802
On a dépassé la 50 ene !
Après ce fichier n'est pas très fiable: je rajoute des voitures quand les propriétaires se présentent... mais j'en enlève rarement!
Eric32, si tu veux bien m'envoyer le ZAM de ta voiture et autres infos, ca me permettra de l'ajouter au fichier qui est sur la partie privée du forum: http://www.maseratitude.com/public_html ... =60&t=5025
Je trouve aussi que les rapports sont courts (après, quand on n'a pas l'habitude des V8, au bruit, on a toujours l'impression d’être en surrégime!) et il faut être particulièrement attentif a ne pas appuyer sur la pédale quand on est en 1ere: elle monte très vite dans les tours et on se retrouve en surrégime avant d'avoir compris!!!
Il y a d'ailleurs un truc qui m'intrigue, c'est comment on fait pour chronométrer le 0 à 100km/h sur cette voiture... il faut démarrer en 2nd???
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Tout au sud de a Haute Garonne à mi chemin entre Pau et Toulouse ,j’ai une 3200gta ,qui malheureusement est beaucoup au garage en ce moment ... mais juste à cause du temps ,je tiens à préciser !eric32 a écrit :Bonsoir , tu es à quel endroit et quel est ta voiture?LL3200 a écrit :Bonjour voisin !
3200 gta 2001
XJS convertible 6.0l 1993
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Merci pour ton retour ,effectivement elle faut dompter le bolideeric32 a écrit :Je ne suis pas un grand spécialiste, mais la conduite est agréable, cependant il faut faire attention à l'accélération en virage, par contre je trouve que les vitesses sont courtes , heureusement qu.il y a une 6 eme vitesse.Domi13 a écrit :Très belle 3200 avec ce combi rouge Cartier.
Tes impressions de conduite avec une Boite manuelle pour canaliser la puissance et les turbos?
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3200GTA
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Qu'est ce qu'il est beau cet intérieur .
Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Perso je ne trouve pas. La 3200 a plein de défauts, mais pas ça...Cedfred a écrit :Je trouve aussi que les rapports sont courts
Pour rouler à bientôt 80... on doit faire 1, 2, non?...
J'en sais rien, j'ai pas essayé...
Tu enlèves l'antipatinage, et tu fais comme un départ en course. Tu gères comme tu peux le patinage... de l'embrayage, des roues, du cerveau...Cedfred a écrit :Il y a d'ailleurs un truc qui m'intrigue, c'est comment on fait pour chronométrer le 0 à 100km/h sur cette voiture... il faut démarrer en 2nd???
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Salut et la bienvenue ici
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Bienvenue.
Félicitations pour cette 3200, joli combo.
Je suis toujours étonné que l'on trouve la boite de la 3200 trop courte, j'ai l'impression tout à fait inverse.
A vitesse égale, je suis une vitesse plus bas qu'en Ghibli (6eme à 3500 pour 130 en Ghibli, en 5eme avec la 3200), bon il est vrainque la boite de la Ghibli est tres courte.
Mais il me semble avoir déjà eu cette discussion avec cedric, faudrait vérifier qu' on ait tous les mêmes rapports de boite.
En tout cas, beaucoup de plaisir à son volant!
Félicitations pour cette 3200, joli combo.
Je suis toujours étonné que l'on trouve la boite de la 3200 trop courte, j'ai l'impression tout à fait inverse.
A vitesse égale, je suis une vitesse plus bas qu'en Ghibli (6eme à 3500 pour 130 en Ghibli, en 5eme avec la 3200), bon il est vrainque la boite de la Ghibli est tres courte.
Mais il me semble avoir déjà eu cette discussion avec cedric, faudrait vérifier qu' on ait tous les mêmes rapports de boite.
En tout cas, beaucoup de plaisir à son volant!
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- Cedfred
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Re: Nouveau sur le forum, 3200 gt
Ouais, il faut que je pense à vérifier a combien de tours je suis en 5ème a 130!
Mais c’est surtout la première, voir la seconde, que je trouve très courte!
Et sur le spyder, c’est le contraire: si tu veux rouler cool sur une petite route qui grimpe gentiment en tournicotant, il faut repasser la première pour ne pas être en sous régime ... bon quand ma femme n’est pas là, c’est un bon prétexte pour aller un peu plus vite
Mais au moins, je trouve les démarrages pied au plancher plus facile a gérer bien qu’il n’ai pas d’antipatinage!
Mais c’est surtout la première, voir la seconde, que je trouve très courte!
Et sur le spyder, c’est le contraire: si tu veux rouler cool sur une petite route qui grimpe gentiment en tournicotant, il faut repasser la première pour ne pas être en sous régime ... bon quand ma femme n’est pas là, c’est un bon prétexte pour aller un peu plus vite
Mais au moins, je trouve les démarrages pied au plancher plus facile a gérer bien qu’il n’ai pas d’antipatinage!
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