a quoi ca sert
Re: a quoi ca sert
Avance à l allumage?
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Re: a quoi ca sert
Merci.Ce sont aussi les infos que j'ai du CD. Pour ce qui est de l'avance,je dois d'abord controler le bon positionement du distributeur (calage).Le garage m'a dit qu'en dehors des 55° d'avance,le moteur s'arrete ! Vu qu'ils avait foiré le calage de distribution de 180° du banc ou se trouve le distributeur (4-5-6).......................
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Re: a quoi ca sert
Pmh 1. 10°. Il y a le marcage sur le volant moteur
EX biturbo carbu
EX restau 420si
EX ghibli II 2.8 1996
EX F348 TB
Shamal 3.2l 1992
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
A. Einstein
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Re: a quoi ca sert
Merci.Allez chercher le marquage du volant moteur,c'est une autre paire de manche....Sur le CD,je n'ai pas vu ou il serait accessible,avec une lampe strobo.Il n'en parle meme pas.Tout ca,avec le moteur monté en voiture,evidement.biturbo1984 a écrit :Pmh 1. 10°. Il y a le marcage sur le volant moteur
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Re: a quoi ca sert
Nouvelle question.....Inspectant les tubes de depression venant de la valve (2 sur le graphique),je n'ai aucunes reductions de section de tubation.Est-ce important? Surtout pour le poumon d'avance (4),reducteur B,vu le probleme d'avance a l'allumage que j'ai,et le A du regulateur soleioide de boost ?
[img]
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Re: a quoi ca sert
Peluscione a écrit :Nouvelle question.....Inspectant les tubes de depression venant de la valve (2 sur le graphique),je n'ai aucunes reductions de section de tubation.Est-ce important? Surtout pour le poumon d'avance (4),reducteur B,vu le probleme d'avance a l'allumage que j'ai,et le A du regulateur soleioide de boost ?
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Re: a quoi ca sert
J'avais pas vue tes postes, j'ai eu le problème sur ma 2,5l carbu, 3 cylindres au ralenti et toujours les mêmes qui ne marchent pas et en accélération les 6 reviennent... le carbu était révisé.... et pourtant un canal de ralenti était ouvert, un des bouchons de perçage était parti.... et pour le repère de l'avance de l'allumeur il visible sous la voiture en regardant le moteur de l'arrière, il faut une lampe strobo avec long de câble....
Courage ça se mérite les italiennes !!
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Re: a quoi ca sert
Tu en es où?
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Re: a quoi ca sert
Nul part.....J'ai recu les restricteurs mais entre temps,ce Lundi,j'ai perdu mon chien....donc pas envie...
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Re: a quoi ca sert
On compatit Remets-toi bien et un jour tu auras envie de t’y remettre.
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ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: a quoi ca sert
Désolé, mais t y mettre te change les idées.
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Re: a quoi ca sert
Je sais mais je n'ai pas le coeur a ca pour l'instant....Ca viendra.Konimino2 a écrit :Désolé, mais t y mettre te change les idées.
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Re: a quoi ca sert
Apres la remise en juste place les tuyau de depression (sauf 1),elle tourne mais toujours sur 5 pattes 1/2......Aujourd'hui,j'ouvre la cloche du carbu et verifie le poumon d'anti-noyade...........
Re: a quoi ca sert
Tu peux faire photos stp, il y a peu de tutos sur le sujet. Tu avais refait les joints carbu, pointeur, etc ?Peluscione a écrit :Apres la remise en juste place les tuyau de depression (sauf 1),elle tourne mais toujours sur 5 pattes 1/2......Aujourd'hui,j'ouvre la cloche du carbu et verifie le poumon d'anti-noyade...........
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Re: a quoi ca sert
Le carbu a ete revisé par le garage,avec un kit complet.......Konimino2 a écrit :Tu peux faire photos stp, il y a peu de tutos sur le sujet. Tu avais refait les joints carbu, pointeur, etc ?Peluscione a écrit :Apres la remise en juste place les tuyau de depression (sauf 1),elle tourne mais toujours sur 5 pattes 1/2......Aujourd'hui,j'ouvre la cloche du carbu et verifie le poumon d'anti-noyade...........
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Re: a quoi ca sert
....Celui de la Biturbo S est-il compatible ?
Re: a quoi ca sert
C est toi Philippe?
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Re: a quoi ca sert
Oui.Konimino2 a écrit :C est toi Philippe?