Maseratitude

J'ai quand-même eu le temps entre la fin de la maison et le début de la ghibli de terminer ma 5 turbo2 de 83....

Pour les anciens, je l'avais présentée à l'état d'épave, dévorée par la rouille et incapable de rouler 50 kms sans une panne ou une fuite!
Et bien elle est finie, après des centaines d'heures de tôlerie/peinture/mécanique, le petit 1400 turbo, bien calé derrière les sièges a repris du service...Elle roule depuis avril 2012 et affiche maintenant près de 6000 kms depuis sa sortie du garage...















Tout, absolument tout a été démonté, contrôlé, les pièce d'usure remplacées, le faisceau électrique repris de A à Z...

là voilà à sa sortie du marbre, fallait avoir le cœur accroché...



puis des semaines passent pour arriver à ça



















voici donc mon jouet pour grande personne avec lequel je prends beaucoup de plaisir et même si ce n'est pas une italienne elle me procure des sensations dignes des grandes!

a+

cleon

Très beau travail

Fred

Impressionnant et magnifique ! Chapeau bas, Cleon ! C'est merveilleux de voir une telle résurection ! Elle avait un intercooler la R5 turbo 2 ? Tu vas faire des merveilles sur la Ghibli. J'ai hâte de suivre ça !

Bravo

Vivement la suite de l'aventure Ghibli

Bravo elle est superbe. Top ta restauration on la dirait neuve.

Un grand bravo !
Le travail réalisé est énorme, surtout sur la caisse.
La tolerie est toujours un point noir, très couteux soit en heure, soit en euro.

Et en plus c'est une auto mythique, avec un gros caractère, française de surcroit

Bravo!
Cela me ramène quelques années en arrière quand j'avais exactement la même.....blanche aussi et toute neuve aussi....
Snif....je l'ai vendue pour finir ma maison, et attendu 10 ans avant de lui trouver une succession avec ma Ghibli. J'aurais du la garder, mais elle est partie chez un passionné qui a du bien la soigner, c'est la vie.....
Merci de ces photos!
Amicalement,

Fellicitation très belle auto j en ai revé gamin, magnifique rien a redire. Encore une fois Fellicitation pour la restauration de ta belle

Quelle belle et passionnante auto, bravo!

Celle présenté par Steph était déjà présente l'année passée à Retro Course. Un rendez-vous que ne semble jamais manquer le proprio.

merci pour vos commentaires les gars, ça fait plaisir! Cette voiture je l'ai désirée pendant si longtemps, puis une fois achetée je l'ai mise en pièces et attendu pendant 6 ans, chaque jour je voyais ce tas de rouille flanqué sur le marbre en me disant: "mais jamais ça roulera ce truc..."

Alors aujourd'hui j'en suis très fier même s'il reste pas mal de finitions à faire, chaque hiver j'en fais un petit peu. Maintenant je veux faire encore mieux sur la ghibli du frangin...je veux pousser le détail de finition au mieux, ne rien négliger, ça va être long mais p....ain que ça va être bon!

@stef69 merci pour ces photos magnifiques, je la connais cette auto c'est à un gars du club it5 il me semble.

@maseramo oui il y a bien un échangeur d'origine sur une 5 turbo, il est alimenté en air frais par l'aile arrière gauche, l'arrière droite quant à elle sert à refroidir le radiateur d'huile.

@ghibli30 parfois il faut faire des choix dans la vie mais la ghibli doit être une bonne auto aussi bien caractérielle dans son comportement.

Salut Cléon,
En effet il faut faire des choix, j'ai eu beaucoup de peine à me séparer de ma 5 Turbo, mais tu me croiras ou non, quelque part de l'avoir vendue à un véritable passionné m'a aidé à me faire une raison....et puis pour revenir sur terre, la Ghibli est quand même plus utilisable pour partir en vacances ou simplement en WE à la campagne, à tous points de vue, agrément, équipement, confort, qualité des finitions...sans parler du moteur on-off de la 5, un peu pénible en usage courant, mais elle a été ma première voiture "hors normes" et je l'ai adorée.....je peux pas en voir une sans nostalgie...
Bravo, beau travail surtout que les pièces spécifiques de chez Alpine ça doit pas être du sucre à trouver...du genre les grille d'aération sur les ailes qui pètent tout le temps....
Amitiés.

Ahhh tiens je vois que je ne suis pas le seul ici à avoir eu une 5 T


Dis moi elle est très très belle cette T2 en plus blanc/rouge rubis la combinaison parfaite quand on a une T2

j'en ai eu une aussi T2 grise c'était il y a 10ans déjà comme lu un peu plus haut elle faisait partie de mes premières autos un peu "décalées" puis je l'ai revendu pour accéder à mon rêve d'ados une 964 turbo s que j'ai toujours d'ailleurs....

Bravo encore pour ta resto complète je te tire mon chapeau car c'est très long plus ou moins compliqué surtout dans le petit univers de la 5T

Et bon courage pour la maserati

Magnifique, ah!!! si j'avais un grand garage....je vivrais dedans