Peut être bientôt en Maserati !

[Oggy33]

Bonjour à Tous,
Je me présente , je m'appelle Laurent , j'ai 49 ans , marié et deux enfants de 16 et 15 ans . Actuellement Jaguariste , puisque je possède une XJ 40 et une XJ 300 sport , j'ai pour ambition de m'offrir un coupé pour mes 50 ans ; j'envisageai d'acquérir une autre Jag , XK8 ou XKR ; mais voilà , j'ai découvert la Maserati 4200 ... , et là se pose le dilemme ; la XK , je connais bien , voiture que j'ai conduit , et dont l'entretien me parait simplissime , de l'autre la Maserati 4200 , ou le plongeon dans l'inconnu , avec les peurs quelles engendrent ( fiabilité , coût des pièces , etc )
Malgré tout , le gros avantage de la 4200 par rapport à la XK , semble t'il , est au niveau de l'habitabilité , mais ce qui est le plus envoûtant c'est cette symphonie généré par le V8 Ferrari . La raison irait ver la XK , le coeur vers la Maserati , à moins que Messieurs , vous fassiez que le coeur et la raison se rejoignent , et que ma peur de l'inconnu concernant cette voiture , disparaisse grâce à Vos conseil et Vos connaissances .
Merci à Vous de m'accueillir sur ce Forum .
Très Cordialement .
Laurent

[Gianni]

Salut,

Bienvenue sur Maseratitude

Tu es de Gironde ? Si c'est le cas, c'est amusant, un petit raz de marée girondin sur le forum ces dernières semaines

Tu as sonné à la bonne porte pour trouver des infos qui devraient te rassurer quant à l'achat d'une 4200 ! Bonne recherche !

[Oggy33]

Merci !!

[saiyen]

bienvenue à toi
La 4200 est un très bon choix et les prix baisse

[Oggy33]

Pour l'instant , j'essaie surtout de me documenter sur cette voiture , ce qui m'effraie le plus , c'est cette histoire d'embrayage , qui au dire de certains , s'use a vitesse grand V , quand au prix de la réparation , j'ai lu que ça allait de 3500 à quasiment le double !! ; personnellement , je pense que c'est moi qui ferait l'entretien dessus , au même titre que mes Jag , puisque je possède un pont et passablement d'outillage , et je suis sûr de la qualité de mon travail .

[Oggy33]

En fonction du code Vin , des correctifs ont été fait chez Jag concernant les BVA , donc fiabilisées , je suis surpris que sur la 4200 il n'y ai pas eu un correctif pour renforcer l'embrayage sur la boîte F1

[gemini]

Bonjour et bienvenue.

La cambiocorsa est une bite robotisée, pas une boite auto.

L'embrayage est en effet le point noir niveau budget.
Son usure n'est probablement pas anormale pour un véhicule de cette trempe, regarde toutes les sportives de 400ch et plus avec ce genre de boite, l'embrayage est un consommable (quoi que sur la 4200, en suivant quelques conseils -éviter les marches arrières en montée, mettre en neutral à l'arrêt, attendre que la vitesse soit engagée avant d'avancer;...-, on peut arriver à une espérance de vie tout à fait convenable -30 à 40.000km?-, voir sur maseratilife: http://www.maseratilife.com/forums/coup ... -poll.html )

Difficile de faire beaucoup mieux niveau longévité
Il faut compter en effet autour de 3500euro pour l'intervention, que tu ne pourras faire chez toi, car il faut absolument la valise pour calibrer le nouvel embrayage, sinon la voiture refuse d'avancer.

[Oggy33]

Donc , j'en déduit qu'un usage routier hors ville , augmente grandement la longévité de l'embrayage , ainsi que le type de conduite ...
A côté de cela , Immense félicitations aux personnes qui ont crée ce Forum , je me régale au niveau info mécaniques !!

[ducaspid]

Salut et bienvenue
Je roule en 3200GT dont les perfs sont équivalente à celles d'une 4200. J'ai pu essayer une XKR en version 406cv et même faire un petit comparatif avec ma 3200. Bin y a pas match. La 3200 surclasse la XKR à tous niveaux et pas qu'en sensations... Le pote est reparti un peu deg... Pour ma part, j'ai été surpris d'autant de différence. Après peut être que sa XKR ne marchait pas comme elle aurait dû...
En terme de comportement, j'aime mieux ma mazette.
En terme de look, les 2 sont belles et après ça dépend des goûts.
En terme de budget d'achat, ça se vaut à peu près je pense. C'est ptet un peu plus cher pour la mazette mais ça dépend la version de XKR
En terme d'entretien, bin tu prends une 4200 boite manuelle et tes derniers doutes s'envolent....

[Oggy33]

Donc , pourquoi pas la 3200 plutôt que la 4200 , d'un côté il y a une distri à faire , et qui semble t'il est faisable de l'autre un embrayage qui lui ne l'ai pas ...
Y a t'il une grosse différence entre ces 2 voitures, au niveau loock elles se ressemblent beaucoup , mais qu'en ai t'il du reste ?

[Oggy33]

Mais , pour l'instant , je parle un peu dans le vide , car je n'ai jamais vu de près de ma Vie ni une 4200 , ni une 3200 ; les seules référence que j'ai c'est You tube , avec ça ...

[Lascarinho34]

Bonjour et bienvenue.

La cambiocorsa est une bite robotisée, pas une boite auto.

L'embrayage est en effet le point noir niveau budget.
Son usure n'est probablement pas anormale pour un véhicule de cette trempe, regarde toutes les sportives de 400ch et plus avec ce genre de boite, l'embrayage est un consommable (quoi que sur la 4200, en suivant quelques conseils -éviter les marches arrières en montée, mettre en neutral à l'arrêt, attendre que la vitesse soit engagée avant d'avancer;...-, on peut arriver à une espérance de vie tout à fait convenable -30 à 40.000km?-, voir sur maseratilife: http://www.maseratilife.com/forums/coup ... -poll.html )

Difficile de faire beaucoup mieux niveau longévité
Il faut compter en effet autour de 3500euro pour l'intervention, que tu ne pourras faire chez toi, car il faut absolument la valise pour calibrer le nouvel embrayage, sinon la voiture refuse d'avancer.

[slide]

Donc , pourquoi pas la 3200 plutôt que la 4200 , d'un côté il y a une distri à faire , et qui semble t'il est faisable de l'autre un embrayage qui lui ne l'ai pas ...
Y a t'il une grosse différence entre ces 2 voitures, au niveau loock elles se ressemblent beaucoup , mais qu'en ai t'il du reste ?

Euh, vue une de tes motivations initiales "un V8 Ferrari"', le V8 de la 3200GT n'est pas Ferrari mais Maserati. Pour certains du forum (dont je fais partie...) un V8 Maserati aurait été un argument pour choisir la 3200GT plutôt que la 4200 d'ailleurs

La 4200 aura un moteur bien plus progressif (atmo), et la 3200 est un des biturbos les plus aboutis qui soient. La 3200GT aura son couple bien plus bas dans les tours.

Si tu aimes jouer du levier de vitesses, 3200 ou 4200 boite manuelle sont 2 choix très rationnels. Et si tu n'aimes pas du tout les boites manuelles, la boite robotisée de la 4200 GT a les défauts que tu as relevés. Mais dans ce cas, le bon choix reste peut-être Jaguar ?

Le mieux : essayer.

[Lascarinho34]

Donc , pourquoi pas la 3200 plutôt que la 4200 , d'un côté il y a une distri à faire , et qui semble t'il est faisable de l'autre un embrayage qui lui ne l'ai pas ...
Y a t'il une grosse différence entre ces 2 voitures, au niveau loock elles se ressemblent beaucoup , mais qu'en ai t'il du reste ?

bonjour et bienvenue sur le forum .
Perso , je dirai comme ducaspid , si tu as peur pour l'embrayage , prend une boite manuelle , c'est moins joueur
mais tu t'évites le remplacement de l'embrayage .
3200= moteur Masérati biturbo .
4200=plus récente avec moteur atmo d'origine Ferrari .
Gransport= a conseiller si budget plus élevé .

thierry.

[Oggy33]

Donc , prochainement , je vais aller voir ces voitures de plus près , en espérant toutefois , que je ne sois pas accueilli "comme un chien dans un jeu de quille" , étant donné que mon achat ne se fera pas avant l'année prochaine ...
Merci , encore pour vôtre gentillesse et vos conseils . Une question , lorsque j'aurais trouvé une Masete , est ce que quelqu'un qui connait bien ce véhicule , serait d'accord pour venir avec moi , histoire d'avoir un oeil averti , alors que moi , je risque d'être aveuglé par la voiture ,et risquer de passer à côté de détails qui , vous , vous ferez tourner les talons et courir vite .

[Gianni]

Salut, ça aurait été avec plaisir, mais je ne connais pas encore très bien ma Ghibli... Alors encore moins les 3200 et 4200... J'espère que tu trouveras quelqu'un mais la Gironde n'est pas encore très bien représentée sur Maseratitude

[Oggy33]

J'ai téléphoné à une personne qui vends sa voiture sur le bon coin , il a une 4200 , il a été assez sympa pour me permettre de voir sa voiture,
affaire à suivre , mais je tiens à voir de plus près une 3200 , car d'après vous , ça a l'air d'être un beau jouet ; il est vrai que déjà , dans ma tête le cheminement se fait ; et ce sera une Maserati que j'aurais , et non une Jag ; merci Ducaspid ! , mais j'ai du mal a imaginer la pêche de ces voitures ; je trouve que ma petite Jag 3.2 sport marche du feu de Dieu , qu'un XKR est 2x fois plus puissant , et que la 3200 calme un XKR !! , alors là !!! ça doit être quelque chose !!!

[saiyen]

Pas évident le choix et le mieux c'est de pouvoir essayer et le vendeur n'est pas une concession.
Y a t il des ames charitable en 3200 et 4200 en gironde pour un essai

[Oggy33]

Merci ,c'est super gentil , et je serai ravi par la même occasion de rencontrer des membres du Forum

[maseramo]

Bienvenue sur Maseratitude et bonne recherches. Il y a aussi la 3200 GTA à boîte automatique comme choix possible. ça lisse un peu le coup pied au c. mais c'est très agréable en Grand tourisme !