Merci
Franck
Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
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Re: Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
Ne serait ce pas :Franck73000 a écrit :Merci
Franck
http://www.befr.ebay.be/itm/MASERATI-32 ... 2188055798
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Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero
le registre Gransport MC Victory
Jeremy Clarkson. "tout passionné d'automobile doit avoir eu une Alfa-Romeo au moins une fois dans sa vie"
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Re: Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
A vérifier...
https://www.oscaro.com/capteur-position ... #ectrans=1
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Re: Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
Surtout pas malheureux !
Il faut passer à la version contactless faite par les anglais, ça change tout ! plus de progressivité, pas d'usure, ralenti hyper stable... et c'est garanti !
http://www.befr.ebay.be/itm/Maserati-32 ... Sw-0xYQogm
Il faut passer à la version contactless faite par les anglais, ça change tout ! plus de progressivité, pas d'usure, ralenti hyper stable... et c'est garanti !
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Re: Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
Merci pour l'info Ogapatapata!
Tu l'as effectivement installé sur ta 3200?... as-tu aussi essayé le boitier papillon modifié?
Tu l'as effectivement installé sur ta 3200?... as-tu aussi essayé le boitier papillon modifié?
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
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Re: Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
Hello,
Mon boîtier papillon est justement en Angleterre pour cette réparation...
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Citroëniste dans l'ame, mais ouvert d'esprit!
Collection : une 3200 GT désirée depuis l'adolescence, entourés de moultes citrons et vélos motorisés
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Re: Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
Petite question de néophyte sur mon Evo V8 (nombreux points communs avec la 3200) j’ai parfois mon ralenti qui oscille sur 500 trs/mn quand j’arrive à un stop ou un feu par expl.
Au bout de 30/40 secondes, elle finit par retrouver de la stabilité… Je crois que c'est une maladie commune à la 3200 GT?
Est-ce que ce problème est lié au potentiomètre d’accélérateur ?
Et que dois-je faire selon vous ?
Au bout de 30/40 secondes, elle finit par retrouver de la stabilité… Je crois que c'est une maladie commune à la 3200 GT?
Est-ce que ce problème est lié au potentiomètre d’accélérateur ?
Et que dois-je faire selon vous ?
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Re: Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
Super, je note pour le jour où...Ogapatapata a écrit :Il faut passer à la version contactless faite par les anglais, ça change tout ! plus de progressivité, pas d'usure, ralenti hyper stable... et c'est garanti !
http://www.befr.ebay.be/itm/Maserati-32 ... Sw-0xYQogm
J'avais le pseudo Davy83 sur les forums. Mais pas son pseudo sur Ebay.
Comme je m'y perds un peu, c'est David Askew, Mike Roberts, ou un autre?...
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Re: Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
Bonsoir Emani66,
Bien que la mécanique soit commune, sur les QP 3200 il n'y a heureuse tu pas d'accélérateur électronique. C'est un système à câble et potentiomètre de papillons d'accélérateur. Ton problème vient que le potentiomètre n'est pas en phase avec les papillons d'accélérateur, parce qu'un garagiste ou quelqu'un a dû toucher au ralenti en touchant à la vis de réglage de ralenti sans remettre le potentiomètre en phase.
Fred
Bien que la mécanique soit commune, sur les QP 3200 il n'y a heureuse tu pas d'accélérateur électronique. C'est un système à câble et potentiomètre de papillons d'accélérateur. Ton problème vient que le potentiomètre n'est pas en phase avec les papillons d'accélérateur, parce qu'un garagiste ou quelqu'un a dû toucher au ralenti en touchant à la vis de réglage de ralenti sans remettre le potentiomètre en phase.
Fred
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2.24V Réconciliation
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Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
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Re: Cherche potentiometre d'accelerateur 3200 GT
MASERALFA a écrit :Bonsoir Emani66,
Bien que la mécanique soit commune, sur les QP 3200 il n'y a heureuse tu pas d'accélérateur électronique. C'est un système à câble et potentiomètre de papillons d'accélérateur. Ton problème vient que le potentiomètre n'est pas en phase avec les papillons d'accélérateur, parce qu'un garagiste ou quelqu'un a dû toucher au ralenti en touchant à la vis de réglage de ralenti sans remettre le potentiomètre en phase.
Fred
Merci bcp Fred!! toujours de bons conseils.
Comme j'arrive bientôt à la révision des 10000kms, je demanderai à Mr Nallet de regarder ce problème...
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