Il s'agit donc d'une Maserati 430 biturbo de 1989, 250 chevaux (non catalysée, une des dernières d'ailleurs). Comme vous pouvez le voir elle possède ses plaques d'immatriculation d'origine, que j'ai beaucoup de mal a faire changer (ca lui va tellement bien). Elle a cessé de rouler en 2010 (problème de ralentit) et ne voulant pas risquer de l'abimée, mon grand père a préféré la laisser a l'arrêt dans son garage, en attendant le jour ou quelqu'un voudrait bien s'en occuper. Ce jour est arrivé courant juillet l'année dernière, ou j'ai décidé de la sortir, afin de convaincre mon père de la ramener chez un mécano spécialiste de la Biturbo.
Bon je ne vous cache pas que mémère me fait encore des galères... Les compteurs fonctionnent quand ils le veulent, la montre elle ne fonctionne plus du tout... La clim est également à changer ( pas utilisé pendant quelques années...). Les clignotants.... C'est quand ils veulent aussi, mais ils ont quand même souvent la flemme il faut l'avouer... Les lignes d'échappement ont mal vieillit également. Mais pour tout le reste, c'est que du bonheur, c'est vraiment une super voiture, très confortable, hyper dynamique (dynamite), l'intérieur est juste sublime, et la ligne générale très classe... Mis a part la short liste ci dessus tout le reste fonctionne parfaitement bien, je me demande d'ailleurs toujours si les 250 chevaux sur le papiers suffisent, j'ai déja roulé des voitures de 200cv et j'ai du mal a m'imaginer qu'elle n'en fasse "que" 250 tellement elle marche fort...
Trève de bavardage, place aux photos
Si vous avez quelques questions que ce soit n'hésitez pas
. Une video go pro est prèvue d'ici peu 
