331B204R comme Racing

[Dom3200]

Donc c est parti pour la restauration de la Racing (suite du sujet Mini Shamal).
Au programme ce week end : inventaire, verifications sommaires et debut d ouverture du bloc AM 496 qui etait avec l auto. Il servira (je l espere) a sourcer le villebrequin et un piston / chemise car je n ai que 5 pistons d origine.
La route est encore longue avant de faire un tour mais que du bonheur je suis trop content plus ca va plus j adore cette auto.
Mon nouveau garage:

[Cedfred]

J’adore le tapis, c’est pour faire ta prière devant l’auto !?

[MASERALFA]

J'allais le dire...
Fred

[Dom3200]

Voila ou finissent les souvenirs du souk. Heureusement que celui du dessous etait la car j ai teste l electricite hier et ca marche ! Sauf que sans moteur l essence coule a flot... ma femme etait contente de la nouvelle odeur de la maison deja qu elle approuve totalement mes emplettes...

[dd63]

Félicitations, super projet.
Bon courage pour cette remise en route.

[Dom3200]

Petit kif du soir, je me suis installé au volant (je ne l'avais jamais vraiment fait ). Je trouve toujours des nouvelles choses. Et voilà ce que je trouve entre les sièges ! Ce sera la 1ere musique du Grundig auto reverse svp



A part çà le démontage des collecteurs sur les turbos est fastidieux : après une semaine à prier sur un tapis rouge en aspergeant de WD40 2 fois par jour, seul le chauffage des écrous avec un chalumeau oxy-acétylène m'a permis d'enlever 5 écrous sans dégat ce soir. Plus que 9 avant que les turbos aillent au reconditionnement

[plm]

Pavarotti, amateur de Maserati, il n'y a pas de secret....

[Gio]

Salut c’est un mythe cette racing ! Tu as les compétences pour la sauver c’est génial

[Dom3200]

Salut c’est un mythe cette racing ! Tu as les compétences pour la sauver c’est génial

Heuu je ne dirais pas tout à fait çà. J'ai quelques compétences de base (mais j'apprends tous les jours). Je ne fais pour l'instant qu'exécuter ce que mon mécanicien préféré m'ordonne de faire, mais c'est surtout lui qui a les compétences. J'ai décidé de sauver cette auto, mais je serais bien incapable de le faire seul, c'est de la gestion de projet avec plusieurs intervenants..

Les turbos sont prêts pour le reconditionnement chez un spécialiste

[Cedfred]

pourquoi tu fais reconditionner les turbos... c'est juste histoire de profiter que le moteur est démonté!?

[biturbo1984]

demande juste un contrôle et nettoyage. il sont bon. juste un peut gripper par la poussiere et le temps..

[Dom3200]

Je me dis que tant qu'à faire puisque tout est démonté, autant remonter des turbos neufs L'objectif est d'en faire une des 200 plus belles Racing du moooonnnde

[Konimino2]

Et tu as trouvé des turbos neufs?

[Dom3200]

non mais ceux là vont aller se faire toiletter et reconditionner. Ils seront donc comme neufs...

[alpa]

Tiens on dirait des turbo de Ghibli et de 2.8.

[Dom3200]

Et voila des turbos tout neufs ca avance rout doucement mais ca avance

[Cedfred]

ils ont l'air bien beau ces turbos... tu les as fait refaire chez qui?

[Dom3200]

Chez DSV a Ury, je n ai jamais vu autant de turbos d un coup ! Merci a Quentin pour l adresse !

[Dom3200]

Voilà, cela commence à ressembler à un moteur prêt à remonter





Il me semble que cette casse due à un vissage trop fort sur le papillon est un classique... C'est balo, il va falloir rajouter de la matière pour éviter la fuite d'air...

[MASERALFA]

Très intéressante ta photo. Les Racing sont aussi bridées à l’admission avec des papillons de 36 mm, alors que les Ghibli ont des papillons de 42.mm. Avec des papillons de 42 mm tu dois avoir la puissance des Ghibli, soit 306 chevaux
Pour le trou dans le boîtier, c’est un classique, mais ça se repare bien.