Ma Présentation
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Bonjour à tous,
donc me voilà petit nouveau dans le monde Maserati... enfin pas tout à fait si on considère qu'avoir possédé des Citroen SM est presque avoir possédé une ou des Maserati
Donc je me suis incrit ici car je vais prochainement faire acquisition d'une 4200 Spyder Boite Manuelle (pas Cambiocorsa).
A bientôt
Bertrand
donc me voilà petit nouveau dans le monde Maserati... enfin pas tout à fait si on considère qu'avoir possédé des Citroen SM est presque avoir possédé une ou des Maserati
Donc je me suis incrit ici car je vais prochainement faire acquisition d'une 4200 Spyder Boite Manuelle (pas Cambiocorsa).
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Bertrand
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Re: Ma Présentation
Effectivement, pas tout à fait novice pour le trident avec ta SM...
Bienvenue à toi Bertrand.
Bienvenue à toi Bertrand.
Maserati GranTurismo 4.2L ZF
PS: Je n'ai pas les moyens de ne pas entretenir ma voiture.
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Re: Ma Présentation
Bienvenue,
effectivement une SM fait partie d’une branche de la famille. Pas courant comme auto. Ton parcours doit être intéressant.
effectivement une SM fait partie d’une branche de la famille. Pas courant comme auto. Ton parcours doit être intéressant.
Re: Ma Présentation
Bienvenue à toi
Re: Ma Présentation
Bienvenue à toi !
Ton spyder boite méca est déjà trouvé ou tu es à l'affut ?
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Re: Ma Présentation
Re bonjour,
merci pour votre accueil ... j'ai donc possédé 2 SM, une carbu puis une injection.
J'ai revendu l'injection en début de cette année et le son Maserati me manque déjà...
Concernant la 4200 BVM, j'en ai 3 en vue... mais rien n'est écrit pour le moment :
- 2 en Allemagne : une vraie allemande d'origine et une importée des states
- 1 en France : mais question coloris, ils sont totalement absent (en colorimétrie ...)
La plus kilométrée des 3 "n'a que" 60000 kms.
Cependant j'ai un budget assez limitée dans le sens où avant travaux (amélioration fiabilisation), etc... je ne veux mettre que 35000 euros pour l'achat.
Si vous en connaissez une, même plus kilométrée, cela peut m'intéresser ... de toute manière les interrupteurs de la console centrale seront à faire à minima...
Bertrand
merci pour votre accueil ... j'ai donc possédé 2 SM, une carbu puis une injection.
J'ai revendu l'injection en début de cette année et le son Maserati me manque déjà...
Concernant la 4200 BVM, j'en ai 3 en vue... mais rien n'est écrit pour le moment :
- 2 en Allemagne : une vraie allemande d'origine et une importée des states
- 1 en France : mais question coloris, ils sont totalement absent (en colorimétrie ...)
La plus kilométrée des 3 "n'a que" 60000 kms.
Cependant j'ai un budget assez limitée dans le sens où avant travaux (amélioration fiabilisation), etc... je ne veux mettre que 35000 euros pour l'achat.
Si vous en connaissez une, même plus kilométrée, cela peut m'intéresser ... de toute manière les interrupteurs de la console centrale seront à faire à minima...
Bertrand
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Re: Ma Présentation
Bienvenue ici.
Dommage que tu n'aies pas pu garder ta(tes?) SM.
Au moins tu dois avoiir une expérience du LHM , ça peut être utile pour les ceusses comme moi
Dommage que tu n'aies pas pu garder ta(tes?) SM.
Au moins tu dois avoiir une expérience du LHM , ça peut être utile pour les ceusses comme moi
- Lodein
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Re: Ma Présentation
Bonjour et bienvenue sur Maseratitude
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Re: Ma Présentation
Bienvenue
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ex-3200 GT - 1999 - Grigio Touring
ex-Gransport 10th Anniversary - 2007 - Nero Carbonio
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Re: Ma Présentation
Je crois que tu as mis un en trop....
@Jedencx
Concernant les pistes de recherche, méfiance pour l’import US. La voiture sera en mph (totalisateur), ou bien a été modifiée avec
un nouveau compteur, et n’est plus d’origine.
Il y a des « coups » financiers à faire au States, mais les autos ne sont pas conformes UE, et elle te sera proposée à un prix
davantage européen, c’est pour gagner du pognon uniquement.
Tu n’est pas sûr qu’elle soit complètement conforme pour la France.
@Jedencx
Concernant les pistes de recherche, méfiance pour l’import US. La voiture sera en mph (totalisateur), ou bien a été modifiée avec
un nouveau compteur, et n’est plus d’origine.
Il y a des « coups » financiers à faire au States, mais les autos ne sont pas conformes UE, et elle te sera proposée à un prix
davantage européen, c’est pour gagner du pognon uniquement.
Tu n’est pas sûr qu’elle soit complètement conforme pour la France.
Re: Ma Présentation
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Re: Ma Présentation
Bonjour à tous,
en effet je n'ai pas acheté la version US ... mais une européenne ... une néerlandaise.
MAIS j'ai quand même du taf ... la faire parler français avec une carte de France dans le GPS.
Est-ce que quelqu'un a une solution ? ... j'ai vu que j'avais un NIT G1 donc il me faudrait 3 iso de CD (firmware 12.3, cd langages et cd carto france)
Merci
en effet je n'ai pas acheté la version US ... mais une européenne ... une néerlandaise.
MAIS j'ai quand même du taf ... la faire parler français avec une carte de France dans le GPS.
Est-ce que quelqu'un a une solution ? ... j'ai vu que j'avais un NIT G1 donc il me faudrait 3 iso de CD (firmware 12.3, cd langages et cd carto france)
Merci
- maseramo
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Re: Ma Présentation
Bienvenue et bravo pour cet achat. Une auto magnifique. Il parait qu’il faut rester le doigt appuyé sur le bouton jusqu’à ce que la capote soit complètement repliée ou déployée.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: Ma Présentation
Bienvenue
Re: Ma Présentation
Bonjour,
donc ça y est depuis le mois passé j'ai eu mon jouet de couleur bleu nettuno et cuir beige.
Sur celui-ci j'ai installé un régulateur de vitesse (c'est vraiment facile et rapide) et par contre évidemment c'est à contrario difficile de trouver un CD de GPS France (mais j'ai réussi à trouver en version 2004-2005) et un gros souci pour activer le chargeur CD sur le NIT (pour le moment ce n'est pas fait et je ne sais pas où le faire).
Dans un autre sujet j'ai tenté de scanner le QR code pour adhérer à l'association ... mais cela n'a pas fonctionné ... et je n'ai pas compris.
Enfin j'ai un ami qui a une granturismo de 2009 et je tente de lui réparer son GPS ... et bien malgré mes logiciels pour RT4/5 PSA et mes connaissances/outillages, je n'y arrive pas .
Je lui ai installé un HDD neuf et il ne le partitionne pas ? alors que sur un PSA il le prend en compte de suite...
Je lui insère le CD Firmware Magneti V7.1 que j'ai et il ne fait rien ...
SI vous avez des idées, n'hésitez pas ...
Merci par avance
Bertrand
donc ça y est depuis le mois passé j'ai eu mon jouet de couleur bleu nettuno et cuir beige.
Sur celui-ci j'ai installé un régulateur de vitesse (c'est vraiment facile et rapide) et par contre évidemment c'est à contrario difficile de trouver un CD de GPS France (mais j'ai réussi à trouver en version 2004-2005) et un gros souci pour activer le chargeur CD sur le NIT (pour le moment ce n'est pas fait et je ne sais pas où le faire).
Dans un autre sujet j'ai tenté de scanner le QR code pour adhérer à l'association ... mais cela n'a pas fonctionné ... et je n'ai pas compris.
Enfin j'ai un ami qui a une granturismo de 2009 et je tente de lui réparer son GPS ... et bien malgré mes logiciels pour RT4/5 PSA et mes connaissances/outillages, je n'y arrive pas .
Je lui ai installé un HDD neuf et il ne le partitionne pas ? alors que sur un PSA il le prend en compte de suite...
Je lui insère le CD Firmware Magneti V7.1 que j'ai et il ne fait rien ...
SI vous avez des idées, n'hésitez pas ...
Merci par avance
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Re: Ma Présentation
Alors, pour l’adhésion à l’asso, il me semble qu’il faut un minimum de messages pour être considéré comme « membre
potentiel ». Il doit y avoir une histoire de couleur différente pour ton pseudo. Donc pas de panique, prends ton temps,
poste des images de la voiture (déjà tu grimperas dans l’estime de beaucoup... ), et ca viendra naturellement.
potentiel ». Il doit y avoir une histoire de couleur différente pour ton pseudo. Donc pas de panique, prends ton temps,
poste des images de la voiture (déjà tu grimperas dans l’estime de beaucoup... ), et ca viendra naturellement.