Maseratitude

Petite nouvelle du cata. En fait pas de nouvelle. Depuis la sortie du garage le voyant défaut moteur est éteind et ne s'est plus rallumé après presque 2000 km. Donc je croise les doigts mais je me pose quand même la question : fallait il vraiment changer les cata comme le concessionnaire Maserati le...

Je souhaite un prompt rétablissement à ta belle. Mais c'est quand même taquin une vis.

C'est une véritable plaie toute ces bosses qui poussent, j'en ai marre de frotter même en passant à 10 km/h... Comment peut on faire quelque chose pour la sécurité et qui crée un autre danger ?... pffff

Merci de vos réponses - un contact a moi, qui connait aussi bien ces voitures, m'a dit que ce serait sûrement la pompe F1. Je l'ai testé en direct et il s'avère qu'en effet elle ne fonctionne pas. Alors je pense la changer moi même, mais avant cela j'aimerai savoir si il y a des fusibles pour les t...

Bonjour,
j'ai eu ce cas sur mon embrayage pourtant neuf avec les mêmes symptomes. C'est le capteur de butée d'embrayage qui avait lâché. Ca coute très cher en main d’œuvre mais la pièce en elle même n'est pas cher.

J'ai eu le cas sur ma 4200. Il faut juste retendre le cable et c'est bien souvent gratuit si tu vas chez ton garagiste habituel.

Si tu n'aimes pas le bleu, elle existe aussi en bleu !

Elle est magnifique, profites bien de tout ces kms de bonheur à l'état pur !

Epouse le !!!

J'ai aussi un sifflement aigu... maintenant j'ai peur...
Tu peux m'en dire plus ? Si il etait continue ou pas et si il avait toujours la meme intensité ?

Du 275 c'est ce que j'ai sur ma 4200 et ça se monte très bien. Et il me semble que les dimensions de jantes sont les mêmes sur nos 2 modèles.

Elle est en WW et je l'ai acheté à revendeur en France, il doit s'occuper des papiers. Option - cuir deux couleurs, volant couleur rouge - téléphone - GPS - Régulateur de vitesse - Chargeur CD Blaupunkt.[/quote] Ok, donc si tu l'as acheté en France tu auras tous les papiers sans problème et même le ...

Prudent69 a écrit :Moi je penche plutôt pour une tentative de réparation par notre concessionnaire préféré

Toi, tu habites Lyon... Mais non je n'ai pas dit qui c'etait !

geidemon a écrit :Bon j'ai essayé de tester chaque porte et non du coup ca vient pas de la. Je vais attendre la revision chez maserati

Des nouvelles ?

Bonjour et bienvenue. Elle est magnifique dans sa livrée rouge. Donne moi ton mail en MP et je t'envoie la doc en Français par mail. ;) Sinon pour le CoC. C'est le certificat d'origine qui te permettra d'immatriculer ta voiture en France. Sans lui point d'issue. Les prix sont très variable. A titre ...

Belle machine que tu as à là, et puis ces jantes lui vont à ravir. Je crois que j'ai aussi cet échappement inox d'origine, car il est estampillé de la même marque que l'on peut voir sur les phares par exemple. ( j'ai plus le nom en tête) Merci pour le compliment. Pour le savoir, il y a une plaque M...

Avec Idraulico, nous avons pu admirer la 4200 d'Underwater. Enfin admirer :roll: parce qu'elle est vraiment superbe, mais très peu de temps vu l'orage qui sévissait hier ! C'était la première fois que je voyais une 4200 avec l'option échappement sport d'origine Maserati. :Maze Le son est excellent....

Merci pour tes réponses Stéphane. Mais du coup, cette liste sert à quoi ?

Est ce que ça pourrait être intéressant ou idiot de passer en neutre à l'arrivée d'un feu rouge ou d'un stop avant l'arrêt complet (en 2de ou 3ème) pour éviter le retrogradage ? Sinon pour en revenir à la liste des softs. J'ai une MY04 donc avec un hardware CFC231, comme une MY06. Est ce que ca veut...

Ca avait l'air sympa. Je serais bien tenter l'année prochaine pour que ta belle se sente moins seule

Je vais monter prochainement des catas supersprint sur ma 4200. Je vous tiendrais au courant.

En attendant les courbes de supersprint sur une Gransport.

http://www.supersprint.com/en/IT/prod-p ... 280BA.aspx

Merci pour les photos.