Maseratitude

+1 pour la 3200 automatique :D Super voiture fiable si on en prend soin. Concernant la tenue de route, pas de soucis particuliers. Elle n'est pas vraiment piégeuse. L'électronique veille au grain. Le mode SPORT permet d'avoir une voiture un peu plus joueuse en repoussant l'intervention de l'électro...

merci pour ton retour, j'y réfléchi, pourquoi pas une 3200 automatique après tout le plaisir est la avec cette auto c'est d'avoir une mécanique noble et le dernier moteur Maserati, ca mérite de s’y intéresser j'ai lu quelque par ici que les modèles d’après 2000, il me semble que la gestion était plu...

j'oubliais, autant en 4x4 je passe partout avec mon Range sans assistance, autant la je ne suis pas un pilote chevronné sur bitume, qui a t'il comme aide pour éviter d'aller au tas? la GTA n’était pas piégeuse, la avec presque 200cv de plus il faut les maitriser... un petit retour d'expérience s'il ...

je connais l'effet turbo, j'ai eu une Alpine 2.5 turbo GTA, que mon père a récupérer et qu'il va revendre bientôt, c'est vrai que c'est cool, mais quand il faut réparer, la ce n'est plus la même chanson, j'ai eu la chance d'en trouver un d'occase en tres bon etat et qui va bien, mais ci il me claque...

super instructif ce post, merci pour ces info
ca me donne envi pour une 3200

merci, ... mais pourquoi ont ils mis 2 turbos la dessus :roll: ... Evolution de la Shamal, pas de budget pour faire une auto toute neuve ... En avance sur le temps (toutes les sportives ont 2 turbos maintenant :mrgreen: oui pour des histoires de pollution, quand voit comme les autos passent les nor...

merci, heu quand je dis budget limité volontairement, pas le prix du bien que je vend, hein? :lol: oui c'est vrai pour les v8 Féfé, bon je sais aussi que la 3200gt que j'aime bien a eu le dernier moteur Maserati, la fiabilité de l'auto est au rendez vous, mais pourquoi ont il mis 2 turbos la dessus ...

merci, tu as bien résumé mon désir...

une bien joli , chouette travail

en tous cas merci pour votre accueil, en fait je ne veux pas de boite F1, je peux encore appuyer sur une pédale pour changer de vitesse ou pour le confort j'aime bien la boite auto
ce qui me rebute c'est le tarif des pièces d'entretien

Disons qu il y a le côté obscur et l autre :twisted: Mais c est sûr que tu vas faire le choix qui te va le mieux. J aime la non linéarité du moteur turbo. La discrétion des v6 v8 à bas régime et leur furie quand ça part. Le bruit des 4200 est magnifique. Celui d un grantourismo vraiment extra ordin...

Bienvenue sur le fofo. Les V8 qui équipent les 4200 et GranTurismo sont des moteurs extraordinaires. Mais si tu dénigres trop les moteur turbo, ça ne va pas plaire aux puristes Maserati :mrgreen: c'est sympas le turbal ce n'est pas le soucis mais cet artifice quand il lâche, c'est en silence et il ...

Beau parcours ! Si tu veux une ZF6 ça sera forcement un Granturismo ou une Quattroporte. Quant à l'entretien de la boîte ZF le problème c'est que Maserati ne préconise ... aucun entretien ! Du coup les concessionnaires ne font rien dessus lors des entretiens périodiques. Mon GT a toujours été entre...

merci, alors soit une 4200GT ou une Granturismo...
les anciennes sont en Turbo et quand je vois la misère avec cet équipement quand il faut le réparer, j'en ai fais les frais sur l'Alpine GTA
ha oui joyeuses fêtes a tous!!! perso je bosse

bonjour a tous je me présente, mon pseudo internet, c'est le surnom que m'a été donner par un collègue du temps ou j’étais dépanneur en PL autocar j'ai commencer ma carrière en tend que metteur au point, électricien dans une société qui a un nom de ville sur Rouen et Dieppe pendant prêt de 20 ans, P...