Maseratitude

Faut reprendre la compacte carrosserie 33200GT, l’appeler Mistral, mettre dedans un 4 cylindres hybride rechargeable de Tonale Veloce, ça fait une ecotaxe à 1600 euros, et vendre le tout à 75000 euros max. Ça ferait un carton commercial, j’en suis sûr. Ça ne ferait pas baisser les ventes de MC20 et...

Salut, salut

J'aimerai bien voir une photo de ta QP4 v8.
Ĺes autres aussi d'ailleurs.
Merci

David

Très belle !
Elle a des proportions très équilibrées mais surprenantes lorsque l'on a dans l'oeil les dimensions des 2 portes classiques.

En cherchant encore on peut trouver de courts episodes sur la 2.24v d'Alexandre Guirao.

Hertz US vend ses quelques Grecale pour environ 40 000 € !!

Aucun droit d'auteur à respecter ? La marque ne peut pas protéger son modèle ? Il ne s'agit pas d'un particulier auteur d'un mauvais tuning, mais de l'exploitation commerciale d'un modèle historique.

J'entends Marcello Gandini qui se retourne dans sa tombe.

Méthode de transport inventée par Chevrolet pour reduire les frais d'expéditions de la Vega.

Une toyota 2000 gt, incroyable !

Mr. T'avares pour une opération de com chez Turbo. Cela va si mal chez Stelantis pour que le patron descende au front ? Je n'ai pas entendu un mot à propos de Maserati.

Robert Opron designer de la SM et superviseur de la Fuego.

Je suis d'accord, Lancia a de la mémoire, ce qui l'empêche pas de se projeter sans nostalgie.

A Chantilly elle n'a pas gagnée et la victoire de Lancia me semble amplement méritée. Il s'agit de 2 rétros design, mais avec 2 attitudes opposées. Thierry Metroz le dit dans POA, son modèle est conçue comme une SM mark 10, avec des maladresses puisque conscient de certaines difficultées formelles, ...

La carroserie qui dissumule une partie de la roue ne pose t elle pas un problème réglementaire ?

FIAT survi presque uniquement avec la 500, DS aurait pu faire la même chose avec la DS3.

Mais où va DS, Il n'y a pas un nouveau modèle à venir. Chez STELENTIS Lancia, DS, Alfa, Maserati sont fragilisées.
Pour moi cette SM tTribune est une tentative pour faire parler et exister.
Tentative assez désespérée.
Et le design, mon avis personnel, je le trouve trop maniériste.

L'attirance du côté obscur ! Cela dis il est sur qu'une Kyalami tranche le débat, coupé, statutaire, le baroque de Maserati, le brio du 8 cylindres, la folie de De Tomaso et les trains roulants de la meilleure berline du monde. La Qp3 est peut-etre un moyen de s'approcher à un coût moindre de ce che...

Dans mes errances sur lbc et divers sites d'annoces elle reviens de plus en plus reguliérement.
Avec l'alpha 6.