Maseratitude

D ailleurs si vous savez combien de bars max supporte la pompe a huile de la maserati en carter sec..plus de 5 à priori vu que les ferrari sont graduées jusque 10 bars

Et comme cela j harmonise mon stock d huile et je passe en 10w60 aussi sur mon 350z car j ai de la marge en pression max sur le mano .
La 10w60 est moins chere pour moi que la 10w50 .

Le pourquoi de la 10w50 .
Déjà j habite Montauban donc il ne fait jamais moins 25 😁 la 5w c’est pas vital

Ensuite j en avais car c est mon huile pour mon 350z phase 2 en version 300cv qui est connu pour manger l huile et la 10w50 évite de se promener avec le bidon pour faire des compléments. : c ...

Bonjour les jeunes et moins jeunes ,

pour ceux qui mettent de la 10w60 dans leur 4200 ou gransport , quelle est votre pression d'huile au ralenti à chaud par curiosité

je roule en 10w50 et j'ai un peu plus de 3 bars au ralenti contre 2.5 en 5w40 .
je songe à essayer la 10w60

Bémol :
Les filtres pour carter sec et humide sont différents

le filtre à huile qui commence par un 2 est pour carter humide .
Si vous avez un carter sec et une boite f1 la ref du filtre à huile commence par 1.

Bonjour,
Les variateurs ont été refaits ou fiabilisés ?


On ne refait pas les variateurs si ils ne font pas bruit ..à moins d être mazo ou d’avoir trop d argent sur son compte.. :lol:

Il suffit d aller voir la voiture et de s assurer qu elle soit froide pour la visite afin de traquer les ...

Ceci dit rien n empeche de vernir apres l’application d un brillant direct..
Sur une teinte opaque par exemple qui n existe qu en brillant direct , cela assure alors une meilleure tenue dans le temps

Je voulais juste corriger une faute et cela rajoute un message sorry...

Gianni a écrit : ↑dim. 18 janv. 2026 21:10 Oh, oh, j’apprends quelque chose : je pensais qu’une peinture était toujours vernie

Ceci dit rien n empeche de venir apres l’application d un brillant direct..
Sur une teinte opaque par exemple qui n existe qu en brillant direct , cela assure alors une meilleure tenue dans le temps

As tu essayé la 10w60 pour limiter le bruit des variateurs ?
Bon si vraiment tu as les casgnettes en permanence alors ils sont hs

Il faut brancher la tablette ...pas de miracles sans acceder aux codes d erreurs

Tu devrais poster le devis....voir ce qui est facturé

Quoi penser ?
Il se fout de ta gueule ouvertement

merci messieurs !

le problème c'est moi

Donc effectivement les fichiers fonctionnent : c'est chrome qui ne fonctionne pas .
avec firefox cela marche ( et donc aussi safari )

chrome poubelle

Oui , les shop pour 3200 en .zip me posent soucis.
J arrive sur une page blanche avec uniquement indiqué: redirecting .....nom fichier.zip
Et je bloque la , pas possible de le telecharger.

Ou alors c est moi qui yoyote avec mon pc lol ..rien d’impossible avec la cinquantaine lol

Bonjour,
Le lien dans la section "telechargements"vers le shop manual de la 3200 serait il hs ?

Bonjour, je suis aussi interressé à connaitre le prix
Merci

Le niveau se controle a froid.
Tu peux monter au max à froid , c est un bouchon taré donc tu n as normalement pas de perte. ( contrairement a un vase d expansion de voiture us avec un couvercle type bocal de lave glace donc qui permet un peu d' evaporation .)

Si le niveau baisse il faut chercher ...

Vps te refont les tiens ...donc au passage la rotule sertie se remplace..il faut du materiel.

Cette solution de rotule vissée sur des triangles "customs" c est vraiment du trés beau travail. C est en australie mais pas de soucis il accepte d envoyer.

Rien a voir...

Les triangles sont vendus complets bien entendu , mais si un jour la rotule prends du jeu, comme elle est vissée , il sera alors possible de la changer et dans ce cas elle coute 200 dollars.