Maseratitude

Purée, ça donne envie... :lol: :lol: Bah, l'important c'est qu'après çà tu ne seras plus obligé de tirer sur la vitre pour que çà remonte! La vitre....et le moral! :lol: La video ne t'apprendra rien de plus, je l'ai faite après le remontage pour montrer que çà fonctionne après. Merci pour le post d...

Konimino, bonjour, Oui, il faut démonter le mécanisme et désaccoupler la vitre du chariot d'entrainement: 2 écrous. Ah oui, pardon, il faut d'abord enlever l'habillage de porte de porte, bien sûr :mrgreen: Tu va donc te retrouver avec le guide rigide du câble d'entrainement, le moteur d'entrainement...

plm a écrit :Trois groumf donc....

Ouaip! Et il y a même une moralité à cela: les ours se suivent et ne se ressemblent pas!

Y a du groumf dans l'air....

Y a du groumf dans l'air....

Y a du groumf dans l'air....

Konimino bonjour, excuses-moi, je réponds tardivement; beaucoup de boulot. le symptôme était identique au tient: vitre entièrement descendue, impossible de la remonter, ça n’engrenait plus. Obligé de démonter la contreporte et de repousser la vitre vers le haut pour qu'elle remonte. Le filetage du c...

Bravo Konimino d'avoir sorti ta carbu! Pour la chaleur, comme en plus je n'ai pas intercooler, la mienne ne sort plus dès qu'arrive l'été...sauf tôt le matin... C'est le monde à l'envers... Si ton contrôleur du CT connait bien les carbus, en cas de dépassement de pollution, faut espérer qu'il fera c...

Ce n'est pas une, c'est LA Matra Laser, exemplaire unique! Matra_Laser_01pop.jpg Matra_Laser_02pop.jpg Un article qui indique qu'elle serait effectivement au Japon: https://www.classicdriver.com/en/article/cars/classic-concepts-1971-matra-laser-michelotti C'est donc bien ce que je pensais! Merci à ...

Mince alors! Une Matra 530 Lazer!
Ca c'est pas courant du tout! Je croyais même que c'était un concept car de Michelotti, même pas imatriculé!

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Oui, enfin, bon,... Faut p'tete pas exagérer non plus !

En janvier 2018, j'avoue que je n'avais pas encore récupéré ma biT, ni lui avoir fait passer le ct. Je n'étais pas très assidu sur le site. Dommage, j'ai loupé En bref, c'est très couillon que la refabrication de birdcage n'ait pu aboutir J'aurai fait un 5 ème larron, mais il lui en manquait tout de...

Bon, si on a le permis de polluer.... Polluons
Aux states 118 dollars
Avec les taxes de douane et les frais de port, on doit bien frôler les 200 euros le bout !
Groumpf...
Konimino, je ne vois pas la proposition de refabrication par birdcage, ou alors je ne cherche pas au bon endroit

Évidemment, P=UXI et P=RxI2
Ou avais-je la tête !

Ah ouais,
Bravo pour l'arretoir de porte !
Faut que je trouve cette pièce moi aussi
A+

Pardon Alpa, c'est combien la valeur en ohms de la résistance ?
Merci
A+

Konimino,
J'ai du louper la proposition de birdcage pour la refabrication
Au prix demandé, il aurait été intéressant qu'il puisse le faire
Dommage
Je fais amende honorable, on doit être plus nombreux que ce que j'ai dit pour les disques en 4trous.
A+

J'avais dit qu'il fallait être contorsionniste chez Bouglione pour y arriver
Tu y es !
Perso j'ai réalisé l'assemblage sur les cannelures avant de refixer la plaque sur le tablier, ça te donne un certain degré de liberté
De toute les façons, ça se fait à l'aveugle les bras tendus....
Sportif

Mais on pollue le thread de Alpa Son objectif était de trouver un adaptable peu onéreux pour les 5trous Ma recherche rejoint son objectif, mais j'y ajoute la problématique de l'indisponibilité de la pièce d'origine Faut que je mesure le diamètre du plateau de fixation du disque pour voir si ça passe...

Bonjour à tous C'est en constatant l'indisponibilité de ces disques que je me suis mis à chercher. Chez tous les fabricants la réf existe, mais en fait la pièce est indisponible. Il doit y avoir des restes de stock quelque part, mais plus de fabrication. En plus la réf paraît être uniquement adaptée...