Maseratitude

Au top, merci pour ton aide

Des news : Le coup du check engine apparaissant à mi pédale a mystérieusement disparu en allant à Spa Italia en juin dernier. Au moment de brancher la launch de gemini, aucun défaut en mémoire et aucun voyant :lol: On s'est d'ailleurs bien amusé ce weekend là, un vrai plaisir d'avaler les kilomètres...

Je valide !

Une lecture qui fait du bien, merci pour ce partage.

Sans titre.png Celle-ci est vraiment très réussie. S'il n'en fallait qu'une seule... Je ne peux que me réjouir de voir notre photo fréquemment circuler sur le forum. Ma première sortie avec la miss pour rejoindre le groupe d'ami, que de souvenirs :Maze Concernant la 3200GT, difficile de rester neut...

Rooh, vous aviez même une trac' sur le parking

Très beau parking, il ne fallait visiblement pas moins pour tous vous accueillir

Puis le clin d’œil à la 3200 de Cédric pendant le repas, sympa

Salut, Cette question amène forcement une discussion de comptoir... Je m'explique. Pour comparer les assurances, il faut tenir compte de TOUTES les variables, à savoir : le véhicule, le (ou les) conducteur, lieu de garage, l'usage, le périmètre des garanties etc. Si tu veux un réel avis, je t'invite...

Très très intéressant, merci Cédric pour ton dévouement à la communauté et Quentin pour ces explications.

Les coussinets sont bien marqués, le vilo est sain ?

Ca fait du bien au moral de lire ces nouvelles

Je ne désespère pas de pouvoir arriver à ce niveau de sérénité !

S'il pleut, je veux bien que le steward passe régulièrement un coup de microfibre sur mon auto

Merci pour toutes ces infos, on verra samedi pour l'heure du réveil et le convoi

Et puis de toute façon, il ne sera pas vendeur notre ami

C'est incontournable en effet.

Et beaucoup trop tôt dimanche matin si on traine sur le billard toute la soirée

Trop bien merci

Pour le suivi : voyant moteur qui s'allume toujours mais seulement lorsque je dépasse la mi course de la pédale d'accélérateur et 2V de tension. J'ai de gros doute sur le boitier papillon, un aperçu du problème : https://youtube.com/shorts/_FhuFFMbC9c

PS : Cédric, il en pense quoi ton fils du résultat ?

J'ai enfin pris le temps d'attaquer le lustrage sur la capricieuse en rentrant dimanche soir. Je n'ai bossé que sur le capot et ailes avant par manque de temps, évidement pas de photos... :lol: J'en ferai avant de partir samedi matin. Mais le résultat était très acceptable, cette journée m'a permis ...

Oui, je ne peux plus y échapper et vais m'équiper pour communiquer avec la miss via unidiag. J'ai déjà pratiquement tout ce qu'il faut (émulateur XP etc. ) mais pas sous la main dans l'immédiat. Le lien de la vidéo : https://youtube.com/shorts/_FhuFFMbC9c On aperçoit bien le volet "tomber"...

Hello, Ce n'est toujours pas fini :roll: Nouveau symptôme : le voyant moteur s'allume lorsque je dépasse la mi course de la pédale d'accélérateur et environ 2V. En dessous, presque pas de problème... Les tensions au potentiomètre sont dans les tolérances malgré qu'elles aient encore un peu bougées. ...

Elle devient sacrément sérieuse notre virée

Question utile : a quelle adresse devons nous nous retrouver dimanche ?

Toujours partant, même si ça va être la course pour trouver un créneau pour voter

La classe

J'espère qu'on arrivera à destination sans encombre

Comment fait on pour le ou les règlements ?