Maseratitude

Attention : la clé présentée en photo ci-dessus n'est pas forcément la bonne. Je n'y ai pas fait attention en la commandant, et elle ne permet pas de reproduire la clé de portière de ma 222 ; https://i.postimg.cc/T3bY3Xqc/20201128-091846m.jpg Oui tu as raison, la matrice sur la photo cde Konimo ne ...

Moi elles sont marrons !
Je profite de ce poste parceque de mon côté c'est la matrice de clé de portière que je cherche

Bonne journée

En effet, sans compter le prix des pièces 1850 € HT ...c'est énorme !

plm a écrit :

FinkBrau a écrit :
20 000 km avec le train arrière, tu roules comme un papy !

JE SUIS un papy!!!!!! depuis 2 ans...
[url=ht

C'est ce qu'on appel prendre le taureau par les cornes ?

D'après ce que m'a dit maserdoc, les soucis de démarreur sont assez fréquents. Les aimants ne sont pas vissés, mais collés, comme le démarreur est au milieu du V il subit de fortes chaleurs, cela peut dégrader la colle puis l'aimant lâche et bloque le démarreur et c'est foutu. C'est exactement ce qu...

Aujourd'hui remise en route du V6...avec son nouveau démarreur ! J'espère que celui-ci tiendra plus longtemps...en tous cas, je suis aguerri avec cette procédure !

Bonne WE à tous !

Tinker a écrit :J'ai fait refaire le miens l'an dernier, ca refroidi mieux (plus de truc qu'à l'origine) le tout pour 500€ - chez :

Sud Radiateurs
12 Chemin Salié, 64140 Lons, France
+33 5 59 32 66 65

Il fait par correspondence, il est très bon tu peux y aller de ma part

Merci pour l'info.
Sborreau

Il me semble qu’on a été en contact très récemment ;) A suivre si je vends rapidement mais j’avoue préférer le rouge :oops: Ah bon ! En tout cas, il y avait une rouge pas très loin de chez moi. Elle était pas mal, juste la clim HS....pas top l'été. Bref je ne la vois plus sur LBC, peut être en paus...

Salut à tous, FinkBrau, de Metz. Je suis en train de vendre un 6 en ligne bavarois en espérant le remplacer par du 6 en V italien, et pourquoi pas avec 2 turbos ! Ici en quête de tuyaux pour une transition en douceur :lol: C'est rigolo... j'ai fait exactement pareil. Maintenant je me sépare de mon ...

Installation du nouveau démarreur en ce qui me concerne ! Bon ça marche, le moteur tourne. Le plus long reste à faire, avec l'admission qui doit retrouver sa place !

Bonne soirée à tous.

En même temps...elle est garée à côté de mon noisetier !

cureghem a écrit :mais comment ça a pu arriver là ?
Enfin ceci dit bonne nouvelle, tu as trouvé d'où venait le bruit

J'ai déjà retrouvé un hérisson mort dans le compartiment moteur de mon Scenic....je suis plus a une noisette près !

Ouf...tous c'est bien passé. J'ai pas eu de soucis pour déposer la pipe d'admission. Vu que la dernière fois j'avais galéré avec quelques vis. Là nickel, même pas besoin de taper dessus ! Et donc bilan... c'est bien le démarreur. Voici un lien. Pour 2 petites vidéos avec le démarreur HS et le Nouvea...

Tu as vérifié les relais dans la baie moteur. J ai le gag. Plus de demarrage. Démontage du demarreur, bon il était fatigué mais il lançait. Je l ai fait refaire. En même temps j en avais pris un neuf. Je suis incapable de dire d ailleurs lequel j ai remis.... :shock: Démarrage et..... Rien. J ai ch...

nice44 a écrit :Salut,

J'ai fait refaire le mien il y a 4 ans chez CRN à Thouaré sur Loire (Nantes)

Très beau travail en cuivre et 300€ à peu près

Radiateurs C.R.N :12 av de l'Europe 44470 Thouare sur loire

Merci pour ces détails !

Konimino2 a écrit :Bien d accord.

J avais pas noté que tu avais un problème de démarreur.

Bah si...en espérant que c'est bien que cela !

Merci, je veux bien vos tuyaux...car mes trouvailles sont maigres. Cependant, J'ai pas encore taté le terrain de l'autre coté des Alpes !
C'est pas urgent, c'est plus par anticipation.

Bonne soirée.

"Qui cherche trouve" ce dicton s'applique assez bien pour la corrosion de nos belles !

Bonjour,

Je cherche peut être un radiateur pour ma 2.24v. Avez vous un appro connu en pièce neuve ou restaurée ?

Merci.

Oui c'est beau....mais j'aurai préfèré ne faire qu'admirer !