Maseratitude

Bonjour à tous, Bonjour Chem38,
Oui les freins sont parfaits 3% de décalage sur l'avant et 1% sur l'arrière.
Pour les amortos avant, je vais mettre ceux d'origine, à moins que vous ayez quelques modif's à me soumettre...
Fred

Bonjour Camus et bienvenue sur ce forum. Ta biturbo est splendide!!! De Plus une 222 SR est vraiment un modèle rare.
Fred

Tout à fait d'accord avec toi Alpa... J'aurais encore préféré avoir une contre visite pour les amortisseurs avec une obligation de réparation dans les deux mois. Une personne négligente ou qui n'a pas les moyens de changer la pièce, va continuer à rouler comme ça alors que le danger est réel. Autre ...

Bonjour à tous, Ca y est la 422 a son contrôle technique elle est apte à circuler sur la route... J'ai des réparations à faire mais ça je le savais avant de la présenter au CT... Par contre, j'ai un très fort déséquilibre au niveau des amortos avant... 73%... C'est énorme... Perso je trouve complète...

Lorsque que j'ai acheté ma Montreal, les deux joints de culasses étaient claqués et je m'arrêtais tous les dix kilomètres pour remettre 12 litres d'eau... A chaque fois que je relâchais le pied de l'accélérateur tout montait en pression et l'eau sortait comme à la sortie d'un Kärcher... Tant que j'a...

Salut Celto,
Si des gaz d'échappement se retrouvent dans le liquide, cela te met tout en pression. Si c'est le cas, tu es quitte pour déculasser... Tu pourras en profiter pour faire ressouder l'une de tes culasses qui suinte le liquide...
Fred

Salut Mad Max,
Bien rentré? Aujourd'hui c'est le contrôle technique de la 422, je sais déjà ce qui va être noté dessus... On verra bien si elle va réussur son examen de passage...
Fred

La Ghibli 2.0 litres est... On va dire plus sportive car monte beaucoup plus dans les tours qu'une 2.8 litres. Quand le 2.8 se coupe à 6000 tours, la 2.0 litres monte jusqu'à 7250 tours... La 2.8 a par contre plus de couple à bas régime... Pour celui qui aime rouler sur le GROS couple la 2.8 va très...

Bonjour Franki,
Chem 38 a le même prénom que toi, ce n'était pour toi que je disais cela... Mais par rapport à la réponse qu'il avait faite un peu plus haut.

Mille excuses si je t'ai offensé.
Fred

Salut DAT,
Bah les "Oscaro" fonctionnent aussi très bien!!!!
Mardi, ma femme va amener "sa" 422 au contrôle technique on va bien voir ce que le "juge de paix " va trouver...
Fred

Ciao Idraulico,
Je serai sur le stand Victor Parts, pièces pour Alfa Romeo des années 50 jusqu'à nos jours.
Fred

Salut Franck, Ce n'est pas moi qui dit qu'elle marche fort, c'est Mad Max et Chat noir qui le disent car ils ont eu l'occasion d'en essayer plus que moi et selon eux c'est celle qui marche le mieux de celles qu'ils ont eu l'occasion de prendre le volant... Mais oui je dois reconnaître qu'elle foncti...

Salut Yannick,
Je n'y manquerai pas, normalement le 422 de ma femme, va prendre la route ce week-end.
L'invitation tient si tu passes dans la région.
Fred

Oui, super content!!! La 422 n'est pas encore sur la route, mais j'ai vraiment hâte...
Quand tu es allé sur Brest, tu es passé à 1 kilomètre de la maison, la prochaine fois que tu y montes appelles moi... On pourrait aller faire un tour de Ghibli...
Fred

Bonjour à tous, j'aurais bien aimé être de la partie, mais cela fait un peu loin depuis Nantes. En plus début novembre, je suis au salon Epoqu'Auto pour le boulot, nous aurons un stand... Donc deux fois sur Lyon à des des dates très proches... Pas jouable. Par contre ceux qui seront irons à Epoqu'Au...

Salut Yannick,
Bah alors toujours pas vendue cette 222? Tu roules de temps en temps avec ?
Entre temps j'ai fait l'acquisition d'une 422...
Fred

Salut Franki,
une 2.0 litres 306 chevaux de 1994.
Fred

Bonjour Raphi 06, La voiture est elle toujours sur Toulouse? Dans cette ville il y a un très bon garagiste spécialiste des italiennes, il traite aussi bien les Ferrari que les Alfa Romeo, c'est le garage Dougnac, tu peux les contacter au 05 61 26 07 37. C'est un mécanicien de la vieille école et va ...

Salut Celto,
Ta température monte t elle d'un seul coup, par exemple quand tu es en décélération ?
Fred

Salut Celto,
J'ai rarement vu ce type de bouchon, mais je pense que tu dois pouvoir adapter autre chose, le problème est de connaitre la pression de décharge, 0.7, 0.8, 0.9 ou un bar...
Fred