Maseratitude

Bonsoir tout le monde,
Pour Alpa, les plaquettes AV et AR sont des Ferodo DS 2500. Elles ont l'avantage d'être utilisable sur route alors que les DS 3000, ne freinent qu'à chaud...
Pour les photos il faut que je traîne sur le web voir si quelques clichés sont disponibles.
Fred

Bonjour à tous, Le week en dpassé j'ai pu mettre la Ghibli sur le circuit de Fay de Bretagne, et ce fut du pur bonheur!!! La Ghibli s'est très bien comportée bien que ce fut une voiture de série, son comportement est très sain sans trop de sous virage, la mécanique est rageuse à souhait, le seul end...

Salut Celto,
ha ben ça y est tu as trouvé le chemin pour aller jusqu'à l'extase Maserati!!!
Bienvenu en tout cas, c'est super que tu sois parmi nous.
Ta QP III est superbe!!! Bon y en a qui n'aime pas, mais au moins elle a le mérite d'exister.
Fred

Salut Vincenzo 68,
Bienvenu à toi sur ce forum.
Superbe photo!!! Demain je mets les roulettes de ma Ghibli sur le circuit de Fay De Bretagne... On va voir ce que vaut la Bête...
Fred

Salut Alpa,
J'avais vu chez Alfa un moteur de 155 V6 TI!!! Quel monument ce moteur!!! mais dans sa conception c'est un moteur très proche du V6 Maserati. Mais avec un vilo qui tourne plus rond et qui prend 3000 de plus...
Fred

Salut Chem38,
Un moteur Maserati dans une Alfa? Oui tiens pourquoi pas?
Alfa, tout simplement parce que je travaille pour Alfa mais en collection.
Je t'envois un MP.
Fred

Bonjour Chem 38, Avant que je change le pont, c'était l'enfer au niveau du bruit, surtout à basse vitesse, comme si tu écrasais des noix ou des noisettes... des craquements sinistres qui n'invitaient pas au voyage. Après, malgré un sifflement parce que je n'avais pas tout l'outillage pour affiner le...

Bienvenu à toi Maxime,
Et une 2.24V de plus!!! Mad Max, ne sera pas seul avec sa 2.24V, en plus tu portes le même prénom que lui...
Les problèmes électriques sont vendus avec les Biturbo, mais pas d'inquiétude.
Fred

Bonjour et bienvenue à toi et ta 3200 GT A.
Et une Biturbo de plus...
Fred

Bonjour Toubab,
Bienvenue sur ce forum de piqués du Trident. j'avais suivi avec très grand intérêt la restauration de ta 4.24V, un boulot énorme...
Félicitations.
Fred

Salut Alpa,
Oui c'est une Ghibli première série de 1993, sur la photo on ne le voit pas mais il ne reste pas un centimètre carré de tôle qui soit droit.
Il n'y aurait que l'aile gauche de récupérable.
Fred

Re bonjour Alpa, Dans les BV ZF, il existe deux types de cannelures d'entraînement sur l'arbre primaire, les plus courantes qui équipent nos chères Maserati sont fines et arrivent à s'arracher, ZF faisait des trains de pignons et arbres avec de grosses cannelures, entre autres pour les Alfa Montreal...

Bonjour Alpa, Cette Ghibli a toujours été entretenue chez Maserati, la vidange du pont a toujours été faite avant la préconisation, c'est à dire tous les 10.000 au lieu des 40.000 prescrits. J'ai donc, lors de l'achat remplacé le différentiel Ranger par un autre que j'avais et bien sûr, j'ai tout pa...

Voici quelques photos d’une Ghibli partie en sucette sur l’autoroute à 170 KM/H... C’est cette Ghibli qui me sert de banque d’organes. Ouch !!!! Ca fait mal Fred http://img2.uplood.fr/free/gb3a_dsc06592.jpg http://img2.uplood.fr/free/dq41_dsc06593.jpg http://img2.uplood.fr/free/gezl_dsc06595.jpg

Bonjour Asura,
Je suis intéressé pour un testeur.
Peux tu me communiquer le lien?
Fred

Salut Mad Max,
La 2.24v est en de bonnes mains, j'en suis sûr sinon je ne te l'aurais pas cédée !!!
Il n' y a donc aucune raison qu'elle ne tombe en panne...
La preuve, de mauvaises mains ont touché les fils de bougies et elle ne voulait plus fonctionner.
Fred

Salut les gouts et couleurs... elle est belle tu peux detailler ton Pb de pont, c'est un sujet qui nous interressent avec toubab, dejà pour le comprendre ensuite voir ce qui s'usent Peu on refait un pont Est ce que le glissement limité etait HS? des bruits?? merci :lol: Salut Chem38, Je n'avais pas...

Bonjour Chem38,
Un radiateur additionnel de refroidissement de pont?
Fred

Bonjour à tous, Ensuite ce fut la Maserati 2.24V... Un autre monde par rapport à mon ancienne Biturbo carbu... Fiable, endurante, pas capricieuse, performante et sûre... ce petit V6 24 soupapes est vivant, joyeux quand il monte dans les tours. Un rêve. Il est vrai que c'est une voiture aboutie qui n...

Bonjour Mad Max,
Merci... Comment se porte la 2.24V ? Je prends souvent de ces nouvelles par personnes interposées (chat noir), j'aimerais bien la revoir avant qu'elle ne parte dans d'autres mains...
Fred