CHRISTINE
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Re: CHRISTINE
Super! Ça lui donne un nouveau sourire
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Re: CHRISTINE
Superbe et conforme à l'origine ! Ce noir mat autour des yeux lui va bien.
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: CHRISTINE
Magnifique regard!!
Dominique
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Re: CHRISTINE
Bonjour,
Ça fait plaisir de revoir mon ancienne 224.
La plomberie c’est moi.
Franck
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Re: CHRISTINE
Franck
Grâce à vous je profite de cette fantastique voiture.
À l'époque vous deviez être un pionnier pour importer une 2.24, alors mille merci.
Petite photo prise hier après remplacement des liquides huile moteur et pont .
Grâce à vous je profite de cette fantastique voiture.
À l'époque vous deviez être un pionnier pour importer une 2.24, alors mille merci.
Petite photo prise hier après remplacement des liquides huile moteur et pont .
Maserati 2.24v
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Re: CHRISTINE
Elle est vraiment très belle. En même temps, je dis ça tout le temps. Suite au réveil du fil sur les jantes, les roues pleines n ont pas ma préférence. Il me semble en avoir vu en étoile non?
Re: CHRISTINE
Pour la peinture de la calandre, as-tu utilisé le "soft grey" ou un autre code peinture ?
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Re: CHRISTINE
la calandre d'origine est noir mat, pour éviter d'avoir à peindre j'ai utiliser un produit couvrant cela s'appelle plasti dip en noir mat , le rendu est vraiment sympa sans avoir à rien faire que de démonter et dégraisser les surfaces
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Re: CHRISTINE
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Re: CHRISTINE
qu 'est ce qu'il y a de la place dans ce moteur...
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Re: CHRISTINE
effectivement, comme je n'ai pas remis le système d'origine, mon premier problème était de ne plus faire respirer l'air chaud du moteur, en conséquence le moteur en devient totalement visible. Les manchons se trouvent maintenant dans les joues du PCKonimino2 a écrit :qu 'est ce qu'il y a de la place dans ce moteur...
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Re: CHRISTINE
Et tu sens une différence par rapport à l'ancien montage filtres verts?
PLM
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Re: CHRISTINE
Christine à toujours les filtres vert ils sont juste déplacés dans les joues du pc, pour répondre à ta question je n'ai pas ressenti de différence dans la performance car elle marche vraiment super bien.plm a écrit :Et tu sens une différence par rapport à l'ancien montage filtres verts?
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En plus si je fais tomber quelque chose comme du chocolat je pourrai facilement le récupérer
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Re: CHRISTINE
Placés à cet endroit, ils ne risquent pas de s'encrasser plus vite: projections d'eau, poussières?
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Re: CHRISTINE
Certainement je pourrai mieux cloisonner mais en l'État il a deux plaques une en dessous et une en arrière qui sont en protection.Froggie a écrit :Placés à cet endroit, ils ne risquent pas de s'encrasser plus vite: projections d'eau, poussières?
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Re: CHRISTINE
Il va alors falloir bien cloisonner....Maserati2.24v a écrit :Certainement je pourrai mieux cloisonner mais en l'État il a deux plaques une en dessous et une en arrière qui sont en protection.Froggie a écrit :Placés à cet endroit, ils ne risquent pas de s'encrasser plus vite: projections d'eau, poussières?
Là où tes filtres sont placés, et avec seulement les plaques qu'on voit, il y aura bcp de projections ou un brouillard de particules quand tu rouleras vite sur une route détrempée.
Ca plus les poussières, tu vas encrasser les filtres.
C'est le difficile compromis à trouver pour avoir une arrivée d'air frais, suffisamment protégée mais aussi sans trop de perte de charge...
Les filtres sont quand même bien protégés dans la baie moteur.
L'inconvénient c'est la chaleur et/ou l'éventuelle perte de charge à partir de l'entrée d'air (dans le moteur ou à partie de la calandre)
Mais de cette façon, pas d'impact de projections d'eau!
Parfois ils sont positionnées dans un caisson à l'AV de l'arche de roue ou dans le parechocs, mais alors avec un bon encapsulage.
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Re: CHRISTINE
Malgré tout, ton montage est pas mal Il faut juste que tu installes les un pare boue côté roue et ce sera encore mieux
Fred
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Re: CHRISTINE
c est quoi le flexible treillis?
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Re: CHRISTINE
c'est du flexible utilisé en compétition, il résiste à 200 degrésKonimino2 a écrit :c est quoi le flexible treillis?
rendons à César ce qui appartiens à César, la qualité de montage n'est pas de moi mais de "dudu" d'aubagne, en tout cas merci pour le compliment je lui retournerai.MASERALFA a écrit :Malgré tout, ton montage est pas mal Il faut juste que tu installes les un pare boue côté roue et ce sera encore mieux
Fred
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Re: CHRISTINE
Mais il alimente en air quoi?