Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
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Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
La rubrique "le vrai prix" du magazine Auto Rétro d'Avril 2019 donne la parole sur 10 pages à 9 possesseurs de Quattroporte V, qui n'ont évidemment que des éloges, ou presque, pour cette magnifique automobile.
Dans les kiosques depuis le 15 de ce mois...
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
salve CBi,
Julien Lombard t'a envoyé ton exemplaire au Japon ?
Merci à tous ceux qui ont participé à cette enquête et bonne lecture à tous.
Cette Quattroporte V est une perle qui devient abordable. A saisir !
Julien Lombard t'a envoyé ton exemplaire au Japon ?
Merci à tous ceux qui ont participé à cette enquête et bonne lecture à tous.
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"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Me réjouis de lire !
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Pas encore arrivé, mais j'ai un scan de quelques pages, et de la couverture du magazine où malheureusement le trident n'est pas présent: c'est une Ford Taunus qui fait la unemaseramo a écrit :salve CBi,
Julien Lombard t'a envoyé ton exemplaire au Japon ?
Merci à tous ceux qui ont participé à cette enquête et bonne lecture à tous.
Cette Quattroporte V est une perle qui devient abordable. A saisir !
La rédaction a-t-elle jugé la MQP trop élitiste, ou s'agit-il d'un subtil équilibrage des chapelles = les "italiens" étant déjà servis par le match Fiat-Alfa ?
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Un petit avertissement quand même à ceux qui songent à acquérir une QP V:
La probable interdiction (au moins en Belgique) de rouler en centre ville aux véhicules ne répondant pas aux normes Euro 6 à partir de 2026
Si je ne m'abuse, la QP V ne répond qu'à la norme Euro 5...
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Ca ne me dérange pas qu'elle ne soit pas à la une. C'est un magazine de voiture ancienne. Je trouve chouette qu'une éditeur s'y intéresse car elle n'intéresse qu'un public particulier.
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Oui, ce n'est pas un gros soucis, mais comme actuellement faute de nouveautés on n'a pas trop l'occasion de voir le trident à la une (ils ont essayé de donner le change au Salon de Genève avec une peinture spéciale et une option moquette épaisse ) ça aurait pu être une bonne idée.William a écrit :Ca ne me dérange pas qu'elle ne soit pas à la une. C'est un magazine de voiture ancienne. Je trouve chouette qu'une éditeur s'y intéresse car elle n'intéresse qu'un public particulier.
Mais tu as raison, la M139 n'est pas encore une voiture ancienne, juste une voiture d'occasion (mais sans doute déjà une classique !)
Dernière modification par CBi le dim. 17 mars 2019 16:17, modifié 1 fois.
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Il ne restera donc plus qu'à s'équiper en GPL = https://www.youtube.com/watch?v=v0fj3usP3B4 !Froggie a écrit :Un petit avertissement quand même à ceux qui songent à acquérir une QP V:
La probable interdiction (au moins en Belgique) de rouler en centre ville aux véhicules ne répondant pas aux normes Euro 6 à partir de 2026
Si je ne m'abuse, la QP V ne répond qu'à la norme Euro 5...
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Question aux membres du forum experts en MQP V après avoir lu l'article d'Auto Rétro. Il y est dit =
Les articulations inférieures des amortisseurs sont à changer tous les 70/80 000 km environ (64,80€TTC l'unité au Garage du Trident). En revanche les amortisseurs eux-mêmes sont inusables.
Mais mon garage à la dernière révision (des 60 000 km) m'a proposé de changer amortisseurs avant et arrière pour 8395€, alors que ma conduite s'est toujours faite plutôt à un train de sénateur, et que les nids de poule sont rares au Japon.
Qui croire ?
Les articulations inférieures des amortisseurs sont à changer tous les 70/80 000 km environ (64,80€TTC l'unité au Garage du Trident). En revanche les amortisseurs eux-mêmes sont inusables.
Mais mon garage à la dernière révision (des 60 000 km) m'a proposé de changer amortisseurs avant et arrière pour 8395€, alors que ma conduite s'est toujours faite plutôt à un train de sénateur, et que les nids de poule sont rares au Japon.
Qui croire ?
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Oui, j'ai vu cela. Pas inusable ... les miens à l'avant commence à faiblir à 110 km.
Promis, c'est pas moi qui ai dit ca !
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Quattroporte V 4.2 - BVA - 2008
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Décidément, la Quattroporte V est dans le vent = Classic et Sports Car France lui consacre aussi 2 pages dans le numéro de ce mois.
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Si votre marchand de journaux ne l'a pas reçu, demandez-lui s'il peut l'avoir en réassort (codif 19939, n°440).
Attention, ce numéro devrait être "chassé" des rayons vers le 15 de ce mois.
Attention, ce numéro devrait être "chassé" des rayons vers le 15 de ce mois.
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Jaguar XJ-S V12 1986
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
J'y pense tout d'un coup = il y a un détail très "italien" que j'ai oublié de citer dans mon témoignage d'utilisateur dans Auto-Rétro = sur ma MQP V le pare-soleil électrique de la lunette arrière fonctionne parfaitement, sauf... quand il fait soleil Apparemment quand ça chauffe sur la lunette arrière, le moteur déclare forfait. Dès qu"il refait frais, tout rentre dans l'ordre.
C'est pareil chez vous ?
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Tous c’est articles sur cette voiture on fini de me convaincre, ma femme et mes enfants aussi
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Non, j'ai pas eu ça.CBi a écrit :J'y pense tout d'un coup = il y a un détail très "italien" que j'ai oublié de citer dans mon témoignage d'utilisateur dans Auto-Rétro = sur ma MQP V le pare-soleil électrique de la lunette arrière fonctionne parfaitement, sauf... quand il fait soleil Apparemment quand ça chauffe sur la lunette arrière, le moteur déclare forfait. Dès qu"il refait frais, tout rentre dans l'ordre.
C'est pareil chez vous ?
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Grand bien de fasse.Lionel a écrit :Tous c’est articles sur cette voiture on fini de me convaincre, ma femme et mes enfants aussi
J'ai parlé avec le propriétaire, pardon, le chauffeur d'une 2010. Ca m'a ravivé de chouette émotion.
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Le numéro ayant maintenant un an, il n'y a pas de problème je pense à partager l'article pour ceux qui ne l'ont pas encore lu, et à vous encourager (pub gratuite) à lire cet excellent magazine =
Dernière modification par CBi le jeu. 30 avr. 2020 03:11, modifié 2 fois.
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Ah super merci du partage, très bien scanné en plus !
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Re: Quattroporte V dans le magazine Auto Rétro d'avril
Merci aussi du partage.
J'ai toujours aimé le design de cette QP, la plus réussie esthétiquement à mon avis.
Les photos de ta QP et ton commentaire sont en bonne place
J'ai toujours aimé le design de cette QP, la plus réussie esthétiquement à mon avis.
Les photos de ta QP et ton commentaire sont en bonne place