ZAMJK39B000042550
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Hello les amis voici quelques photos de ma dernière acquisition, certains d’entres vous l’on déjà croisé et certains à plusieurs reprises
Il s’agit donc d’une QPV SA de 2009 totalisant un peu plus de 79900 km lors de l’achat
Quelques defauts à signaler, quelques parties intérieure à revoir au niveau des cuirs mais rien de vraiment grave.
En ce qui concerne la caisse et châssis, je pense que les articulation des amortisseurs sont a revoir, en effet j’ai remarqué quelques imprécisions dans la conduite.
Place aux photos
L’extérieur
L’intérieur et les entrailles
Il s’agit donc d’une QPV SA de 2009 totalisant un peu plus de 79900 km lors de l’achat
Quelques defauts à signaler, quelques parties intérieure à revoir au niveau des cuirs mais rien de vraiment grave.
En ce qui concerne la caisse et châssis, je pense que les articulation des amortisseurs sont a revoir, en effet j’ai remarqué quelques imprécisions dans la conduite.
Place aux photos
L’extérieur
L’intérieur et les entrailles
Dernière modification par Lionel le lun. 24 juin 2019 17:30, modifié 1 fois.
- Cedfred
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Re: ZAMJK39B000042550
Superbe engin: félicitations!!!
Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: ZAMJK39B000042550
Merci Cedric je doit dire qu’elle me comble, elle sort presque tous les jours, toutes les excuses sont bonnes pour aller rouler
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- W16
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Re: ZAMJK39B000042550
Superbe QP V, j’adore cette auto. Ce sera mon prochain
Fred
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Biturbo 1984 Miserati
2.24V Réconciliation
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Biturbo SI Black Bestia
Ghibli 1994 Miss Ghibli
Ghibli GT 1996 Eminence
222 SE de 1992
Quattroporte IV V8 Evo La Baronne
Spyder Zagato 2.0 1991 Laraignée
3200 GT Boomerang
430 4v 1992 Diavola
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Re: ZAMJK39B000042550
Ah Ben ça y est il bascule...
3200 fiabilisee bientôt à la vente...
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Re: ZAMJK39B000042550
Belle acquisition !!
- maseramo
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Re: ZAMJK39B000042550
Magnifica ! Tu viens avec au Plan de la Tour ?
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
- maseramo
- W18
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Re: ZAMJK39B000042550
Superbes photos ! Trop hâte de la voir le 28 et de l'entendre
Couvres-culasses rouges, c'est une 4.7 litres ! Whaou !
Couvres-culasses rouges, c'est une 4.7 litres ! Whaou !
"quando turbo spira ...", Dante Alighieri dans "La Divina Commedia"
Re: ZAMJK39B000042550
tu pourras même l’essayer si tu veux se sera avec plaisir
Re: ZAMJK39B000042550
Merci BB91BB91 a écrit :Quelle beauté cette Mase
Bonnes vacances
Re: ZAMJK39B000042550
Hello les amis, la quattroporte a une une petite faiblesse en vacances, donc voici un petit tuto pour le démontage de la contre-porte cote passager, le but étant de réparer ou remplacer le système de lève vitre électrique.
Tout d’abord mise en place de la vitre, la descendre a la moitié si c’est encore possible
Ensuite on tire sur le plaquage de la porte, vous pouvez y aller c’est une plaque de métal recouverte d’un plaquage au choix.
Ensuite on extrait le catadioptre qui se trouve sur la tranche de la porte, un tournevis suffit pour faire levier
Tout d’abord mise en place de la vitre, la descendre a la moitié si c’est encore possible
Ensuite on tire sur le plaquage de la porte, vous pouvez y aller c’est une plaque de métal recouverte d’un plaquage au choix.
Ensuite on extrait le catadioptre qui se trouve sur la tranche de la porte, un tournevis suffit pour faire levier
Re: ZAMJK39B000042550
Re: ZAMJK39B000042550
Il ne reste plus qu’à enlever l’accoudoir, pour ne pas abîmer le cuir j’ai fait bouger en tirant dessus après avoir dévissé les vis de maintient (flèches vertes) et ne pas oublier le démontage de la commande de la vitre, elle tiens avec deux vis crussi.
Ensuite on démonte la poignée en plastique
Ensuite on démonte la poignée en plastique
Dernière modification par Lionel le jeu. 8 août 2019 16:24, modifié 1 fois.
Re: ZAMJK39B000042550
Re: ZAMJK39B000042550
Voilà, il ne vous reste plus qu’à enlever le panneau en le levant et le bougeant vers le haut.
Le reste au prochain épisode
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- plm
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Re: ZAMJK39B000042550
C'est bien, je vois que tu n'as pas oublié les chaussures de sécurité... primordial, pour ne pas paraitre "touriste" au travail...