[3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
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[3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Bonjour à tous,
En me rendant à Lyon ce WE pour EpoquAuto, afin d'exposer Monica avec sa famille, pause café.
Contact mis, et là :
Tous les voyants s'allument les uns après les autres, et l'aiguille du compteur de vitesse qui commence à monter 50, 120, 150, ….280
J'ai du procéder à deux mises sous contact pour que le phénomène disparaisse.
Pour information, en quittant Marseille, le voyant moteur orange qui s'allume, sans perte de puissance ni mise en sécurité à 80
Elle pousse toujours aussi fort !!
Et j'ai toujours la partie haute du tableau de bord avec l'horloge et instruments de climatisation qui ne sont par éclairés quand j'allume les phares
En rentrant hier matin , toujours le voyant moteur allumé.
Merci de vos retours.
Dominique
3200GTA
En me rendant à Lyon ce WE pour EpoquAuto, afin d'exposer Monica avec sa famille, pause café.
Contact mis, et là :
Tous les voyants s'allument les uns après les autres, et l'aiguille du compteur de vitesse qui commence à monter 50, 120, 150, ….280
J'ai du procéder à deux mises sous contact pour que le phénomène disparaisse.
Pour information, en quittant Marseille, le voyant moteur orange qui s'allume, sans perte de puissance ni mise en sécurité à 80
Elle pousse toujours aussi fort !!
Et j'ai toujours la partie haute du tableau de bord avec l'horloge et instruments de climatisation qui ne sont par éclairés quand j'allume les phares
En rentrant hier matin , toujours le voyant moteur allumé.
Merci de vos retours.
Dominique
3200GTA
Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
et que dit unidiag pour le voyant moteur?
Ca ressemble a des gremmlins dans le faisceau, câblage ? tu as débroché, rebroché ce qui est facilement accessible dans un premier temps.
Ca ressemble a des gremmlins dans le faisceau, câblage ? tu as débroché, rebroché ce qui est facilement accessible dans un premier temps.
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
MerciKonimino2 a écrit :et que dit unidiag pour le voyant moteur?
Ca ressemble a des gremmlins dans le faisceau, câblage ? tu as débroché, rebroché ce qui est facilement accessible dans un premier temps.
Pas encore de tests et autres
Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Domi, tu jures que c'était à l'arrêt le 280 !
Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Il parle tout le WE d'une certaine Victoria, des étoiles plein les yeux, et après il s'étonne que Monica lui fasse une petite crise.
Il y en a qui ne doutent de rien
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“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Tu crois pas si bien dire.gemini a écrit :Il parle tout le WE d'une certaine Victoria, des étoiles plein les yeux, et après il s'étonne que Monica lui fasse une petite crise.
Il y en a qui ne doutent de rien
Avant de lancer le projet Vittoria, je lui ai parlé beaucoup, pour la rassurer et lui dire qu'elle allait avoir une petite sœur, et que toutes les deux, elles participeraient à des journées, salon,...
Pour Lyon, je lui ai fait comprendre que beaucoup de 3200 aimeraient être à sa place, ( admiré, photographié, lustré chaque jour ….) mais qu'elle le méritait bien.
Que lui dire de plus !!
Dominique
3200GTA
Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Il faudrait aussi regarder si pas de fuite de liquide du circuit de chauffage qui coulerait sur les fusibles et boitiers au pieds du passager.
En tout cas au salon, on ne voyait pas de fuite...
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Merci Joeljoeley a écrit :Il faudrait aussi regarder si pas de fuite de liquide du circuit de chauffage qui coulerait sur les fusibles et boitiers au pieds du passager.
En tout cas au salon, on ne voyait pas de fuite...
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Tu parles de ton rythme cardiaque !?
Tu devrais plutôt leurs donner des noms d’homme à tes voitures: ça t’éviterai les palpitations !
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Spyder biturbo 2.8 de 1991 - Primatist de 1997 - 3200 GT de 2001
Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
La preuve est faite: nos mazette disposent d'un confort de conduite incomparable. Même à 280, ça colle le pavé!
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
je rappelle qu'il est interdit de prendre le volant sous l'emprise de l'alcool ou de drogue
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
le 0-280 en moins d'une seconde... une fusée on vous dit...
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Je pourrai dire qu'une fois j'ai vu l'aiguille fleurait avec les 280, sans risquer le pire !!plm a écrit :le 0-280 en moins d'une seconde... une fusée on vous dit...
Mis à part les connections et autres, pas d'autres idées ou conseils ?
Merci
Dominique
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Aucune autre idée.
Passage à la valoche, et demander à des concessionnaires s'ils ont des clients qui ont déjà eu...
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Je rebondis sur ce post, car j'ai eu hier en rentrant de Montlhéry des problèmes avec le compteur de vitesse de ma 3200GTA. A plusieurs reprises l'aiguille est tombée au min, et j'ai réussi à le relancer en tapant sur le dessus de la planche de bord. Ca sent clairement le faux contact, mais est-ce un problème connu ? Je n'ai rien trouvé sur le forum.
Aucun autre symptôme sur le tableau de bord.
Aucun autre symptôme sur le tableau de bord.
3200GTA de 2000, Blu Nettuno, Intérieur beige, 103000km au 21/12/2021, 106600km au retour de la sortie Pentecôte 2024 !
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Si ca remarche quand tu tapes, oui faux contact dans le tdb.
Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Sur 3200 pas eu encore, mais les autres…
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Re: [3200GTA] j'ai pris 280 à l'arrêt
Sur les vieilles, un grand classique...