Réfection des carters fils allumage 4200GT

[Emeric]

Hello,

Je me suis lancé dans la réfection de mes deux carters qui protègent les fils d'allumage car la peinture vermiculée se faisait la malle

1- Démontage des deux caches, l'un est correct mais par soucis d'uniformité, je vais faire les deux



2- J'ai enlever l'ancienne peinture ( et pas sans mal !! ) des anciens caches avec un gel de décapage pour peinture que j'ai acheté dans le commerce.

j'ai enduit les pièces de produit et laisser reposer 30 min.


Après le premier nettoyage voici le résultat j'avais envie de pleurer ....


Bref après plusieurs passes et plein de produits chimiques dans le nez j'ai pas fait mieux que ça ( voir pièce du haut)
du coup j'ai fini à la brosse et le résultat fini est plutôt pas mal (voir pièce du bas)



3- Application d'une couche de primaire


4- Application de la peinture vermiculée, j'ai acheté de la peinture vermiculée de la marque VHT c'est la plus courante sur le net... 22,5€ chez ALP diffusion.



Pour l'application elle se fait en 3 couches ( horizontale, verticale, diagonale) espacés de 5 minutes chacune.
voici le rendu après l'application des couches



5- Cuisson des pièces à 90° pendant 1h, j'ai complètement empesté la barque



Et voilà le résultat après cuisson, le rendu est plutôt pas mal !!!



6- Pour la finition j'ai ensuite poncé le logo au 50 puis 320


voilà le résultat final

[Konimino2]

Superbe,

Du coup tu va pouvoir attaquer les carters rouges, on dirait qu il y a un éclat

[Gianni]

Superbe boulot

[gemini]

Beau boulot.
Moi j'ai le plenum qui a perdu une écaille
Même pas certain que ça rentre dans mon four, et de toutes façons, je n'ai jamais vu de wrinkle effect dans la bonne teinte...

[Emeric]

Beau boulot.
Moi j'ai le plenum qui a perdu une écaille
Même pas certain que ça rentre dans mon four, et de toutes façons, je n'ai jamais vu de wrinkle effect dans la bonne teinte...

Outch !! La galère, j'en ai déjà bien bavé pour ces deux petites pièces alors le plenum ....... MAMAMA

[nicolas.quicksilver]

Très joli résultat les produits de chez Alp diffusion sont très bien.
Tu as bien travaillé.. ça marche aussi au décapeur thermique pour faire réagir la peinture.

[Konimino2]

Très joli résultat les produits de chez Alp diffusion sont très bien.
Tu as bien travaillé.. ça marche aussi au décapeur thermique pour faire réagir la peinture.

Il me semble que c est ce que maseralfa avait utilisé.

Pour decaper, sablage.

[William]

Merci pour le tuto. Je vais m'attaquer machin de vapeur d'huile de la 3200.

[kalisto42]

sinon un bon coup de décapage chimique et un sablage ca donne un résultat similaire.
De part mon boulot on bosse avec des pros de la peinture, on fait tout en epoxy, le rendu est plus sympa que la peinture liquide, question de gout.

Mais vraiment beau boulot!

[JBdu49]

Bravo, c'est magnifique !

Pour ceux qui veulent décaper facilement, il y a la possibilité de louer des aérogommeuses.

[Storm]

Très beau rendu ! Superbe!

[MASERALFA]

Sujet déjà abordé maintes fois. Mais ton travail est très bien fait
Petite astuce pour les grosses pièces. Le décapeur thermique. Même résultat que dans un four.
Photos du plénum de l’Araignée avec la peinture VHT :

[Storm]

Ah oui pas con le décapent thermique! Tu laisses combien de temps pour avoir un beau rendu?

[MASERALFA]

Une fois ta peinture passée, tu chauffes ta pièce avec le decapeur à environ 30 cm sans s’arrêter, tu restes en mouvement et tu vas voir la peinture friser au fur et à mesure de la chauffe
Fred

[Storm]

Ah super cette méthode faudra que j’essaye!

[blueg3]

5- Cuisson des pièces à 90° pendant 1h, j'ai complètement empesté la barque

J'espère que c'est pas un four fonctionnel encore utilisé pour aliments...

[blueg3]

Une fois ta peinture passée, tu chauffes ta pièce avec le decapeur à environ 30 cm sans s’arrêter, tu restes en mouvement et tu vas voir la peinture friser au fur et à mesure de la chauffe
Fred

A tous;

- Officiellement c'est = ! séchage 2Heures à l'air libre (temps pour le vermiculage) ! Et puis seulement 1h de "curing" (durcissement final) à 93 °C. Cette dernière étape est en fait facultative car le durcissement sera atteint après un grand nombre de jours.

- Il est vrai que certains importateurs nationaux de VHT préconisent également de déjà chauffer juste après la mise en couleur, de manière variable, en fonction de l'importance du vermiculage en cours de constitution constaté.
Mais cette approche n'est pas celle indiquée par VHT sur la notice.