déverrouillage coffre quattroporte IV

[jnp]

j'ai un peu honte mais bon, même si ce n'est pas urgent, je ne peux pas rester dans cette situation:

il y a une dizaine de jours, j'ai rangé ma quattroporte IV ottocilindri au garage et après avoir débranché la batterie, qui se trouve dans le coffre, j'ai malencontreusement refermé ce dernier, avec les clés à l'intérieur…
Heureusement seul le coffre est verrouillé mais je n'ai pas d'autre clé.

j'ai bien quelques pistes comme démonter l'accoudoir central arrière pour accéder au coffre par l'intérieur, chercher une tirette au niveau de la banquette arrière pour l'ouvrir ou encore brancher une batterie quelque part afin d'activer la bouton de déverrouillage.

Quelqu'un ici a t il déjà vécu cette "mésaventure"? Si non, quelqu'un peut-il m'orienter?

merci

[Konimino2]

j'ai un peu honte mais bon, même si ce n'est pas urgent, je ne peux pas rester dans cette situation:

il y a une dizaine de jours, j'ai rangé ma quattroporte IV ottocilindri au garage et après avoir débranché la batterie, qui se trouve dans le coffre, j'ai malencontreusement refermé ce dernier, avec les clés à l'intérieur…
Heureusement seul le coffre est verrouillé mais je n'ai pas d'autre clé.

j'ai bien quelques pistes comme démonter l'accoudoir central arrière pour accéder au coffre par l'intérieur, chercher une tirette au niveau de la banquette arrière pour l'ouvrir ou encore brancher une batterie quelque part afin d'activer la bouton de déverrouillage.

Quelqu'un ici a t il déjà vécu cette "mésaventure"? Si non, quelqu'un peut-il m'orienter?

merci

Mais il y a le réservoir non? Tu ne peux pas passer, je pense.

Realimanter l auto à partir d un autre endroit pour que le relais fonctionne?

[grpl]

salut, je pense comme Konimino2.

https://www.eurospares.co.uk/parts/mase ... dges-21708
il semble y a voir un cordonnet (n°29) au niveau de la trappe a essence.
je ne l'ai jamais vu sur la mienne, mais n'ai jamais cherché non plus...

tu n'as qu'une seule clef?
fais toi une clef simple avec la même empreinte pour la prochaine fois!

[Konimino2]

Il me semblait que la cordelette c’était pour ouvrir la trappe à essence non? Justement à partir du coffre.

Mais d une façon ou d une autre, il faut alimenter le relais.

Demande à un électricien si c’est possible d alimenter directement le relais pour actionner le contacteur du coffre.
Mais je crains fort que ce soit dans le coffre le 11.

[Froggie]

Je suppose que tu as simplement débranché la cosse négative de la masse.
Je chercherais un point 12V dans la baie moteur sur lequel on pourrait brancher la cosse + d'une batterie auxiliaire, avec le - à la masse.
Même avec des câbles de petite section, ça devrait permettre d'alimenter le relais en question comme si c'était le cas avec la batterie normale.

[jnp]

Merci pour vos réponses!

la cosse - est bien débranchée. Je vais voir avec un électricien dès que cela sera possible.

J'ai bien une autre clé mais je n'ai jamais réussi à démarrer ni à ouvrir le coffre avec, bien que le vendeur m'ait affirmé qu'elle allait, "en trifouillant un peu". Je reconnais que c'est une "erreur" de n'avoir pas fait de double.

je vous tiens au courant dès que j'ai du nouveau.

[grpl]

ta seconde clef est rouge ou noire?

[gemini]

Branche une autre batterie, le + sur la borne de l'alternateur (normalement assez facile d'accès, derrière l'aternateur, protégée par un capuchon, le moins sur la masse. Et ça devrait marcher.

[Dom3200]

Je ferais comme Gemini.

Question bête sur ce système assez merdique qui me hante sur la Racing : que fait on le jour où l actuateur ne marche plus ? Aucune clé, aucun système de secours ? Ce sera donc au pied de biche ? Bonjour les dégâts...
Sur les gtv et 3200 on peut ouvrir avec la clé, mais je n ai rien trouvé sur la Racing..

[Domitri]

C'est vrai que je me suis posé aussi la question pour mon Spyder biturbo, pas de clé et impossible d'atteindre le verrou électrique
Par contre, pour ton cas, il suffit de fait de réalimenter par la cosse de l'alternateur + et masse à partir d'une batterie externe

[bay]

Tu dois pouvoir avoir accés à une borne positive

[Konimino2]

Merci pour vos réponses!

la cosse - est bien débranchée. Je vais voir avec un électricien dès que cela sera possible.

J'ai bien une autre clé mais je n'ai jamais réussi à démarrer ni à ouvrir le coffre avec, bien que le vendeur m'ait affirmé qu'elle allait, "en trifouillant un peu". Je reconnais que c'est une "erreur" de n'avoir pas fait de double.

je vous tiens au courant dès que j'ai du nouveau.

C est une evo?

Tu n arrives pas à tourner la clé du coffre avec?

[jnp]

Je vais essayer de me rendre cette semaine dans le garage où se trouve la voiture, avec comme motif de déplacement suivant : j'ai la clef de ma maserati coincée dans le coffre! Et essayer la manip avec une batterie.

La seconde clé, qui ne marche pas, est noire avec un bouton poussoir qui allume une diode.

[Konimino2]

Je vais essayer de me rendre cette semaine dans le garage où se trouve la voiture, avec comme motif de déplacement suivant : j'ai la clef de ma maserati coincée dans le coffre! Et essayer la manip avec une batterie.

La seconde clé, qui ne marche pas, est noire avec un bouton poussoir qui allume une diode.

Mais donc elle ne tourne pas dans le barillet?

S il s agit l’anti démarrage qui n éteint pas l icône clé, c est ce transpondeur qui est absent ou hs.

Soit tu fais copier celui de la clé dans le coffre chez un Cle minute. J ai le copieur, je peux te le faire si tu ne trouves pas près de chez toi...

[jnp]

la seconde clé ne tourne pas ni dans le contact ni dans la serrure du coffre. Le motif n'est pas identique à celui de la clé que je viens de récupérer dans le coffre!

Grâce à votre participation, je viens de la récupérer. Borne + d'une batterie sur l'alternateur et borne - sur le châssis, le coffre s'est déverrouillé dès que j'ai appuyé sur le bouton d'ouverture. OUF!

merci à tous

[Konimino2]

la seconde clé ne tourne pas ni dans le contact ni dans la serrure du coffre. Le motif n'est pas identique à celui de la clé que je viens de récupérer dans le coffre!

Grâce à votre participation, je viens de la récupérer. Borne + d'une batterie sur l'alternateur et borne - sur le châssis, le coffre s'est déverrouillé dès que j'ai appuyé sur le bouton d'ouverture. OUF!

merci à tous

Content pour toi.

Donc du coup tu n’as pas la bonne clé.

[bay]

Content pour toi
Cela pouras servir pour d'autres dans le même cas