4200 GT Rénovation des buses d’aération
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Ces autocollants me semblent effectivement assez bas de gamme.
J'imaginais plutôt un transfert des logos et écritures blanches à apposer directement sur les boutons repeints.
Effectivement, il y a la led dont la lumière doit pouvoir passer : il faudrait épargner cette zone.
J'imaginais plutôt un transfert des logos et écritures blanches à apposer directement sur les boutons repeints.
Effectivement, il y a la led dont la lumière doit pouvoir passer : il faudrait épargner cette zone.
ex : 4200 CC
612 Scaglietti
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Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Pour l’avoir vu en vrai , c’est très propre avec les stickers , mais c’est du boulot pour bien faire car faut tout démonter. Après c’est certains que au laser c’est mieux mais ça doit pas être le même prix non plus et surtout faut trouver la personne pour le faire . Mais c’est clair que le laser cela reste mieux!
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Sinon, il y a au moins deux boites qui se sont spécialisées là-dedans :
Carplastix : https://carplastix.com/pricelist/masera ... gransport/
Stickynomore : https://stickynomore.com/pricing/maserati-gt#
Et un petit nouveau situé en Espagne qui doit avoir des prix plus intéressant :
https://www.facebook.com/restauramosbotones/
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“What this button does is it turns carbon dioxide into noise.” J Clarkson
Biturbo SI - Shamal - Ghibli Cup 2800 - 3200GT AC - MC Victory
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Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Birdcage ne proposait pas une solution aussi?gemini a écrit :Sinon, il y a au moins deux boites qui se sont spécialisées là-dedans :
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Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Je pense que le jour où je fais refaire je passerai pas une boite comme ça, certes c’est plus cher mais la qualité est là . L’inconvénient c’est de devoir tout démonter pour envoyer les boutons.
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Niveau tarif tu en as eu pour combien environ, si c’est pas indiscret ? Je te demande car j’ai aucune idée du montant d’une telle prestation.
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Pour toutes les buses, tous les boutons , la grille sur tableau de bord, contour du neiman enfin tout ce qui colle dans nos voitures, démontage et remontage compris car je lui est laissé la voiture, j'en ai eu pour 850 Euros, après si on lui envois déjà les pièces démonter, je pense que c'est moins cher.
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
C’est correct vu la qualité du travail . Après le ennuie pour moi est de lui laisser l’auto, je ne suis pas vraiment à côté . Après le démontage de la console centrale est sans doute pas si compliqué que ça. Car j’ai surtout les deux boutons de vitres à refaire et les boutons du gps eventuellement (c’est pas choquant pour eux) donc si je peux envoyer simplement les boutons ça pourrait être le top. Le reste a déjà été refait sur la mienne.
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Hello,
Je suis nouveau sur le forum et je zieute un peu partout
Avez vous déjà entendu parlé le l'huile de citron? nan c'est pas une blague.
https://www.amazon.fr/Dunlop-6554-Huile ... B0002OOMW6
C'est pas chimique, c'est pas du pétrole, c'est naturel.
Un petit tuto sur une Mercedes. https://www.youtube.com/watch?v=wBxwttPWkEc&t=246s
J'essaierai bien quand j'aurais pris livraison de ma bomba!
A plus
Je suis nouveau sur le forum et je zieute un peu partout
Avez vous déjà entendu parlé le l'huile de citron? nan c'est pas une blague.
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C'est pas chimique, c'est pas du pétrole, c'est naturel.
Un petit tuto sur une Mercedes. https://www.youtube.com/watch?v=wBxwttPWkEc&t=246s
J'essaierai bien quand j'aurais pris livraison de ma bomba!
A plus
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Ça mérite d’être essayé mais je ne connais pas du tout!!!
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Drôle de choix tout de même, ça marche vachement bien pour la touche des manches de guitares (et encore, uniquement si pas verni, ça marche pas sur l'erable de la strato, enfin pas aussi bien).
Ca n'a jamais été prévu pour le plastique en tout cas, l'alcool marche bien et ne coute rien.
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- Dom3200
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Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Bon ça n à rien à voir mais tu dis que ça ne marche pas sur les manches de fender ? J en ai pourtant mis sur les frets sombres de ma jazz bass et ça avait l air de marcher enfin ça a nettoyé
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- Froggie
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Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Huile de citron
Pourquoi pas du snake oil aussi?
Les migrants US de l'époque l'utilisaient bien pour combattre la calvitie ou les maux de ventre
Par principe quand je ne sais pas de quoi est fait un liquide, je n'utilise pas.
Il peut y avoir plein de composants méchants dedans, genre des molécules de solvant agressif ou des acides ou bases.
Même les produits d'origine naturelle peuvent contenir des composants agressifs, surtout si ceux-ci sont concentrés.
Remarque, y en a que ça ne gêne pas et qui proposent de se rincer le gosier avec de la javel
Pourquoi pas du snake oil aussi?
Les migrants US de l'époque l'utilisaient bien pour combattre la calvitie ou les maux de ventre
Par principe quand je ne sais pas de quoi est fait un liquide, je n'utilise pas.
Il peut y avoir plein de composants méchants dedans, genre des molécules de solvant agressif ou des acides ou bases.
Même les produits d'origine naturelle peuvent contenir des composants agressifs, surtout si ceux-ci sont concentrés.
Remarque, y en a que ça ne gêne pas et qui proposent de se rincer le gosier avec de la javel
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Ah, ça explique que tu ne boives que du coca.Froggie a écrit :Huile de citron
Pourquoi pas du snake oil aussi?
Les migrants US de l'époque l'utilisaient bien pour combattre la calvitie ou les maux de ventre
Par principe quand je ne sais pas de quoi est fait un liquide, je n'utilise pas.
Il peut y avoir plein de composants méchants dedans, genre des molécules de solvant agressif ou des acides ou bases.
Même les produits d'origine naturelle peuvent contenir des composants agressifs, surtout si ceux-ci sont concentrés.
Remarque, y en a que ça ne gêne pas et qui proposent de se rincer le gosier avec de la javel
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Les fender manche érable (maple, il est vernis).Dom3200 a écrit :Bon ça n à rien à voir mais tu dis que ça ne marche pas sur les manches de fender ? J en ai pourtant mis sur les frets sombres de ma jazz bass et ça avait l air de marcher enfin ça a nettoyé
Sur la jazzbass, c'est en bois de rose?
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Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Bonjour a tous..j ai eu un devis de auto élite 35...pour vous dire qu au niveau tarif..on est loint des 850€..moi, ils m'ont envoyé un devis a 1350€.
- Dom3200
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Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
Aucune idée c est comme ça. Mais comme les strat y a 100000 modèles..
Désolé pour le hors sujet. Pour y revenir, ça me semble cher pour de la cosmétique quand même..
Désolé pour le hors sujet. Pour y revenir, ça me semble cher pour de la cosmétique quand même..
3200 GT Juil 2001 / RACING Nov 1991
Re: 4200 GT Rénovation des buses d’aération
À ce prix la il serait peut-être intéressent de faire soi-même, mais quelqu un là t il déjà fait ?